tech8 ha scritto:
il certificato d'importazione, è già stato detto in un altro topic, NON E' UN DOCUMENTO VALIDO, è una certificazione che gli importarori Italiani come Belgarda, Ceresa, Valenti, KL, usano per dire che la moto non appartiene all'importazione parallela, ma NON SERVE A NIENTE, tra privati si può fare una scrittura privata di vendita, tra privato e officina, ci dovrebbe essere la fattura o lo scontrino fiscale, mentre se è targata, il problema nemmeno si pone, perchè c'è il libretto di circolazione, per sapere a quale anno appartiene la moto, basta guardare il numero di matricola del telaio, la decima cifra è l'anno di produzione, dal 1990 al al 1999 corrisponde ad una lettera A=1990, mentre dal 2000 al 2009 corrisponde ad un numero, 0=2000.
Ho trovato il numero di telaio: è 4SS-000938
Sulla ruota invece è scritto 2vn00