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strano comportamento cre 75 al minimo [Minimo irregolare]
11114866
11114866 Inviato: 21 Dic 2010 14:33
Oggetto: strano comportamento cre 75 al minimo [Minimo irregolare]
 

ciao a tutti volevo chiedervi io ho montato un pacco lamellare top tpr 8 petali sulla mia cre 2006 baja 75 top viola e non capisco cosa combina il minimo........Fatica ad accendersi col freddo, più di prima, e poi il minimo in folle sia da calda che da fredda aumenta, poi diminuisce, poi aumenta, poi diminuisce, poi aumenta e tende a salire lentamente di giri........l'lho abbassato ma dopo poco si rialza.....cosa potrebbe essere? aiuto!
 
11115084
11115084 Inviato: 21 Dic 2010 15:01
 

prima di tutto verifica che non vi siano infiltrazioni d'aria: le fascette del collettore di aspirazione devono essere ben strette, così come le 4 viti che fissano il p.l. al basamento. non deve passare aria. messa la guarnizione? il collettore stesso non deve presentare screpolature.
se tutto è stato ben stretto, devi ingrassare tramite la vite aria o miscela, a seconda del carburatore.
la vite è a destra o a sinistra di quella del minimo?
 
11115669
11115669 Inviato: 21 Dic 2010 17:07
 

allora......ho messo le guarnizioni una sopra l'altra sotto, il collettore sembra a posto e la moto è grassa........
 
11115705
11115705 Inviato: 21 Dic 2010 17:20
 

marco280 ha scritto:
allora......ho messo le guarnizioni una sopra l'altra sotto, il collettore sembra a posto e la moto è grassa........

guarnizione sopra.. guarnizione sotto, ok. quindi do per scontato che non trafili aria.
il sintomo è di carburazione magra. per quanto tu possa essere grasso alle altre aperture, sei magro di minimo.

rispondi alla mia domanda. la vite è a destra o a sinistra della vite del minimo?

vedrai che una volta regolata la vite (che si occupa del titolo di miscela da 0 a 1/8 di apertura del gas) il problema sarà risolto.
 
11115809
11115809 Inviato: 21 Dic 2010 17:47
 

emarex ha scritto:

guarnizione sopra.. guarnizione sotto, ok. quindi do per scontato che non trafili aria.
il sintomo è di carburazione magra. per quanto tu possa essere grasso alle altre aperture, sei magro di minimo.

rispondi alla mia domanda. la vite è a destra o a sinistra della vite del minimo?

vedrai che una volta regolata la vite (che si occupa del titolo di miscela da 0 a 1/8 di apertura del gas) il problema sarà risolto.


Avrei anch'io una domanda. Mi è stato detto che sono grasso di minimo, come faccio a smagrire senza smontare il carburatore?
 
11115816
11115816 Inviato: 21 Dic 2010 17:51
 

bertolone ha scritto:


Avrei anch'io una domanda. Mi è stato detto che sono grasso di minimo, come faccio a smagrire senza smontare il carburatore?

chi ti ha detto che sei grasso di minimo, e in base a cosa? solo il pilota può capire come stanno effettivamente le cose...
 
11117053
11117053 Inviato: 21 Dic 2010 21:41
 
 
11125476
11125476 Inviato: 23 Dic 2010 19:36
 

guarda non so ade si è un pochino "tranquillizzato", ho comunque esposto il problema al meccanico e mi ha detto anche lui che potrebbe essere quello.....appena gliela porto me la sistema:) grazie a tutti
 
11125584
11125584 Inviato: 23 Dic 2010 19:59
 

marco280 ha scritto:
guarda non so ade si è un pochino "tranquillizzato", ho comunque esposto il problema al meccanico e mi ha detto anche lui che potrebbe essere quello.....appena gliela porto me la sistema:) grazie a tutti

se vai a spendi soldi per farti fare sta roba, non postare più nulla, guai a te icon_lol.gif icon_mrgreen.gif
 
11130149
11130149 Inviato: 24 Dic 2010 18:21
 

no ma figurati se gli do soldi per questo tie.gif !!!!! ovviamente me lo fa gratis è un mio amico oltretutto 0509_up.gif
 
11130162
11130162 Inviato: 24 Dic 2010 18:23
 

marco280 ha scritto:
no ma figurati se gli do soldi per questo tie.gif !!!!! ovviamente me lo fa gratis è un mio amico oltretutto 0509_up.gif
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guardalo attentamente così impari.. icon_wink.gif
 
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