ciao raga come da titolo vi volevo chiedere una cosa.... il gt polini evo va bene con il raffreddamento ad aria??? scalda troppo?? ci sono dei metodi per migliorare il raffreddamento di questo gt qualora fosse possibile montarlo su scooter ad aria?? aspetto vostre risposte

Non so cosa centra in elettronica, sposto in meccanica. Comunque basta trattarlo bene, e potresti migliorare il raffreddamento alla trasmissione e poi su che scooter sarebbe?

siete sicuri che non scalda troppo???

beh il polini è sicuramente più spinto.. il top è più affidabile ma se lo tratti bene il polini non ti darà problemi, basta solo far un buon rodaggio e non fare partenze a freddo

il top racing GHISA , non credo sia buono su un AC ...scalda troppo

quanti serbatoi di rotaggio mi consigliate per il polini?? e per il top tpr??

quale sarebbe la velocità media da avere??

sotto rodaggio apri e chiudi intorno hai 60 in più cosa importante non andare mai a filo gas mai a metà gas mai a tutto gass questo è fondamentale...

praticamente non si deve muovere proprio??? ....piuttosto strattoni sotto i 60 orari non credo sia la cosa giusta....

si allora fai i 45 orari come avere i fermi? in pista lo riscaldono e basta fai te non è che fanno 300 km di rodaggio il vero rodaggio è in quel modo..

in pista è un'altro discorso...!! Secondo me deve camminare svariato non superare i 70 e se percaso si trova nel traffico puo benissimo rimanere a filo di gas quanto gli apre!!!

l'evo lo devi trattare con le dovute attenzioni, è pur sempre un trofeo, dunque dietro vi è anche una adeguata manutenzione. Comunque scaldalo sempre bene prima di partire, non partire, usa sempre olio sintetico al 100%. Ma l'elaborazione che volete fare intorno all'evo, me la puoi scrivere per favore?

raga ma secondo voi se compro la marmitta romano type r, va bene sulla mia ela, con il gt polini evo 2??

ok allo lascio la polini evo