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Guzzi SP 750 [modificata]
11076272
11076272 Inviato: 12 Dic 2010 23:35
Oggetto: Guzzi SP 750 [modificata]
 



Ho modificato una Guzzi 750 sp, per farne un bobber (che finito è veramente bello). Dopo aver rimontato il tutto con filtri aria a cono e scarichi aperti e getti maggiorati, la moto parte bene ma dopo pochi minuti scoppietta, strappa e poi si spegne; aspetto pochi minuti riparte senza problemi ma continua non prendere i giri. Il tutto solo a caldo.
Ho effettuato anche il bilanciamento dei carburatori ma non migliora nulla.
Possibilita 1) Dato che la moto monta due centraline motoplat che non erano certo il massimo ho il dubbio che siano cotte
Possibilità 2) le bobine potrebbero essere andate ma ho dei dubbi visto che a freddo gira bene
Possibilita 3) le candele anche se nuove sono andate a faresi friggere.

A mio avviso il problema è elettrico ma potrebbe essere anche la moto non in fase?
Magari qualcuno di voi ha già avuto questi problemi e sà darmi indicazioni
 
11076488
11076488 Inviato: 13 Dic 2010 0:51
 

Quando la bobina comincia a dare i numeri lo fa dapprima a caldo, è un classico.

Ma se il problema lo hai riscontrato solo dopo la modifica di aspirazione e scarico secondo me oltre a ricarburare devi lavorare di più sui getti.
 
11081312
11081312 Inviato: 14 Dic 2010 8:47
 

Ciao, ti ringrazio di avermi risposto. Sui getti ho lavorato un pó aumentandoli e sembrava che tutto funzionasse bene poi........... strap, t rap puffete puffete e sei fermo. Aspetti tre minuti e la moto riparte senza problemi sino ai 5 minuti successivi..... Boh, non ci capisco nulla
 
12511068
12511068 Inviato: 6 Ott 2011 7:11
 

Avevo un problema simile sul nevada: era un polo sulla batteria allentato icon_redface.gif
 
12531005
12531005 Inviato: 10 Ott 2011 17:59
 

non tutti i getti vanno bene.. dovresti partire con un numero per poi trovare quello giusto... quando metti i coni devi mettere mano alla carburazione e... alla fase icon_wink.gif fatto questo prova a staccare una pipetta smonta la candela e prova a mettere in moto... dopo prova anche dall'altra parte... devi controllare la scintilla se è bella viva oppure no... se noti qualcosa di strano devi invertire le bobine e fare di nuovo la prova.. se non noti nulla prova ad invertire le motoplat... una domanda... hai fatto fare la protezione alle centraline? se è no allora fallo al più presto!! prima che una schicchera ti bruci tutto 0509_down.gif l'impianto elettrico è quello originale oppure... lo hai rifatto? i carburatori li hai revisionati oppure no? insomma ne hai del lavoro da fare.. comincia pure e facci sapere e nel frattempo citofonare murry 0509_campione.gif
 
12532734
12532734 Inviato: 10 Ott 2011 22:09
 

maurì, il metodo tuo (staccare le candele) va bene per le accensioni a puntine ma può essere catastrofico in caso di accensioni elettroniche... specialmente con la motoplat!

le motoplat sono piuttosto famose per essere cagionevoli di salute... icon_rolleyes.gif
 
12532868
12532868 Inviato: 10 Ott 2011 22:43
 

Lo so e per quest gli ho co sigliato di montare la protezione e comumque ma prova delle pipette la si fa anche con me centtaline. Coao bello 0509_up.gif
 
12533637
12533637 Inviato: 11 Ott 2011 9:35
 

non sono d'accordo... non è che staccando la pipa per sole poche accensioni non puoi provocare una sovratensione pericolosa, eh!

ne basta una, di schicchera...
 
12533718
12533718 Inviato: 11 Ott 2011 10:00
 

È la prova che ho visto fare a più meccanici perchè hai subito il responso.. al massimo si stanca la batteria eusa_think.gif ma una cosa non mi è chiara è il discorso delle candele.... eusa_think.gif
 
12534512
12534512 Inviato: 11 Ott 2011 13:16
Oggetto: Re: Guzzi SP 750 modificata
 

Non so se può valere in questo caso, ma ho visto delle moto con lo sfiato del serbatoio tappato che facevano più o meno lo stesso scherzo.

Flaviooreda ha scritto:
Ho modificato una Guzzi 750 sp, per farne un bobber (che finito è veramente bello).

Come facciamo a sapere se è vero se non ci posti le foto ? icon_wink.gif
 
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