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tintinnio in rilascio [Come risolverlo?]
11072445
11072445 Inviato: 12 Dic 2010 9:59
Oggetto: tintinnio in rilascio [Come risolverlo?]
 

visto che leggendo un pò in giro mie è venuto il dubbio , apro il topic , la mia moto in rilascio fa un tintinnio acuto , questo è simbolo di carburazione magra , ma non credo di massimo visto che influisce solo a massime aperture e visto che ho un 105 , cosa può essere ?

metto un video che sembra avere il mio stesso problema, solo che la mia in folle non lo fa qundi deduco che non sia grave


Link a pagina di Youtube.com 0510_help.gif doppio_lamp.gif
 
11072486
11072486 Inviato: 12 Dic 2010 10:19
 

non mi sembra che quel hm abbia dei problemi
tu per problema intendi il fatto che in rilascio lo scarico scoppietti? se è questo il problema non è un problema. lo fa anche la mia
 
11072504
11072504 Inviato: 12 Dic 2010 10:25
 

no quando rilascio fa tipo , din din din din , sto caricando un video su youtube 0509_up.gif

ecco Link a pagina di Youtube.com verso 0.6 si sente il tintinnio
 
11072526
11072526 Inviato: 12 Dic 2010 10:45
 

ho capito che rumore intendi
ma non saprei proprio dirti qual è il problema eusa_wall.gif
prova ad aspettare che qualcuno più compete di me ti risponda
 
11072614
11072614 Inviato: 12 Dic 2010 11:20
 

Se è così va bene, è solo se lo fa appena chiudi e a qualsiasi regime che è un problema icon_wink.gif
 
11072630
11072630 Inviato: 12 Dic 2010 11:24
 

morig94 ha scritto:
Se è così va bene, è solo se lo fa appena chiudi e a qualsiasi regime che è un problema icon_wink.gif


lo fa anche se rilascio dopo esser stato al max

edit : forse no ricontrollerò icon_asd.gif icon_asd.gif

ma da cosa è causato ?
 
11072644
11072644 Inviato: 12 Dic 2010 11:27
 

Sono i gas che escono dal cilindro che non riempiono tutta l'espansione causando quel rumore icon_wink.gif
 
11072660
11072660 Inviato: 12 Dic 2010 11:31
 

morig94 ha scritto:
Sono i gas che escono dal cilindro che non riempiono tutta l'espansione causando quel rumore icon_wink.gif


non riempino lo scarico perchè sono bassi regimi ?

comunque la moto ha una erogazione stana a parer mio , tipo se accelero poco diciamo 2\4 va piano se aumento un pò da tipo una botta e va forte
 
11072673
11072673 Inviato: 12 Dic 2010 11:32
 

No perchè la ghigliottina è all'apertura minima quindi passa poca miscela
 
11072689
11072689 Inviato: 12 Dic 2010 11:35
 

e per il fatto dell'erogazione che ho scritto è la normale entrata in coppia o non è normale , cioè se faccio in off con poco gas se ne va tipo sottocoppia
 
11072697
11072697 Inviato: 12 Dic 2010 11:37
 

E' normalissimo
 
11072713
11072713 Inviato: 12 Dic 2010 11:40
 

Quindi dici che è normale se fa cosi perchè lo avevo chiesto in u altro topic e mi hanno detto di ingarassare la vite del minimo
 
11075387
11075387 Inviato: 12 Dic 2010 20:56
 

Secondo me il minimo un po' magro ci è.. stringi la vite sul carbu.
 
11078489
11078489 Inviato: 13 Dic 2010 17:15
 

io ho fatto cosi ma adesso ho il minimo supeeeeeeeeeer obeso e gli scoppietti li fa meno ma li fa ancora
 
11079460
11079460 Inviato: 13 Dic 2010 20:32
 

VILAxBETA ha scritto:
io ho fatto cosi ma adesso ho il minimo supeeeeeeeeeer obeso e gli scoppietti li fa meno ma li fa ancora


si ma un pochino è normale!!!! sennò è come avere l'aria tirata icon_asd.gif
 
11080354
11080354 Inviato: 13 Dic 2010 22:22
 

secondo me non hai nessun problema lo fanno tutte le moto,anche la mia icon_asd.gif icon_asd.gif(il tintinnio)
 
11080451
11080451 Inviato: 13 Dic 2010 22:35
 

Snooze ha scritto:
no quando rilascio fa tipo , din din din din , sto caricando un video su youtube 0509_up.gif

ecco Link a pagina di Youtube.com verso 0.6 si sente il tintinnio
. Per curiosità sei tu quello che guida?? icon_rolleyes.gif eusa_whistle.gif icon_wink.gif
 
11082581
11082581 Inviato: 14 Dic 2010 15:12
 

lucabike96 ha scritto:
. Per curiosità sei tu quello che guida?? icon_rolleyes.gif eusa_whistle.gif icon_wink.gif


si sono io , ho la moto da poco tempo e non ne ho mai guidata una , quindi sono coscente di non saperla portare icon_rolleyes.gif
 
11097137
11097137 Inviato: 17 Dic 2010 11:49
 

Devi ingrassare lo spillo conico del carburatore, alzandolo. (quindi abbassando il seeger di 1 o 2 tacche)
 
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