Come si fa a sapere se devo cambiare il pistone su una racing 125 monofascia se
-Non ho riscontri kilometrici/ore di utlizzo /litri di miscela
-non avendola mai usata non posso sapere se ha perso in prestazioni
-non so che compressione aveva la pedalina con il pistone nuovo

Aspetto dei chiarimenti!! grazie

vedi subito la differenza
usala cosi poi se senti un drastico diminuzione di giri e a far fatica a salire di giri
o sale e non spinge niente e l'ora di cambiare il pistone
in media il monofascia 4000-5000 km

Quando inizia a scampanellare o comunque quando la moto inizia a fare più rumore.
Per andare sul sicuro cambialo diretttamente adesso.

QUOTO cambialo gia' ora....

si si lucida sempre al cambio pistone perchè tente ad ovalizzare la canna del cilindro, comunque il pistone dopo aver lucidato si mette in base a quanto è il diametro del cilindro quindi non è detto che il pistone che hai vada bene

Parlate di cilindri ovalizzati come se fossero fatti di burro


Io ho fatto lucidare il mio....e non lo farò mai più.
Esperienze negative soprattutto a causa della ditta( famosissima per altro in italia)

Ho parlato con tantissimi meccanici KTM ufficiali e altri di Team Cross...e mi hanno detto di non farlo.
Cambi praticamente pistone e punto.
Quando si rovina troppo...( dopo 4-5 pistoni di solito) allora lo si fa.

Il riporto di nikasil è di pochi mm eh....basta farlo 3 volte e ti rimane traccia del riporto
Conta che se non lo fai dalle giuste ditte....ti ritrovi solo con un cilindro rovinato
Io l'ho mandato per farlo lucidare alla stessa ditta dove li manda la Famosa Gilardoni e hanno sbagliato a lucidarlo...quindi lo hanno rifatto togliendomi 4 centesimi di riporto....

quando ricromano
rifanno anche il riporto in nikesan....

La lappatura è un processo o per meglio dire, viene definita come finitura di precisione, essa è utilizzata per raggiungere lo scopo di perfezionare le superfici rettificate riducendone la rugosità, rendendola una superficie perfettamente speculare.

Questo processo di finitura di precisione, viene eseguito sui metalli da un utensile denominato “Lappatore” avente la forma appropriata alla superficie da trattare, mediante l’uso di polveri abrasive che a sua volta vengono fatte aderire alle superfici da questo utensile costituito da materiale molto tenero (Ghisa o Rame).

Io non ho parlato di ricromatura

allora loro ti hanno fatto solo la s0azzolatura
siccome se fai un riporto di materiale è uguale alla ricromatura ...