djbatista ha scritto:
si confermo ciò che ha detto speedy.. infatti io ho la fly e non mi ci sono mai trovato bene... diciamo che ogni nemmeno 1000 km se non moooolti di meno devo smontare la frizione per carteggiare un po i ferodi, perchè gia sono duri di suo, e con poco tempo si cristallizzano troppo facilmente..... ormai hai messo questa e vabbè... però se ti ricapita di doverla cambiare, prendi una stage 6 regolabile con la sua campana r/t....
quoto la fly sarebbe anche un bella frizioncina è fatta bene non è pesantona ma i ferodi la sciupano pecchato se non fosse per quei ferodi troppo duri sarebbe valida direi che è molto meglio la originale...