NRG_mc3_tuning ha scritto:
metti una trasmissione completa TPR e un'alimentazione completa Stage 6.
lascia su carburatore motore e marmitta originali e quando comprerai il motore comprerai anche marmitta e carburatore fino al semitrofeo qui pezzi sopraelencati vanno bene.
è inutile che prendi un 17.5 e poi lo vai a cambiare con un 21 e spendi il doppio dei soldi
oppure è inutile che spendi 100€ per una marmitta e poi ne spendi altri 200€ per una da 70cc
però magari può comprare un 19 che va bene sia ora che dopo...e magari una gianelli shot...che si a lungo andare usurerà il cilindro 50...ma che comunque andrà bene su un 70 (parliamo di base...)