ciao
allora, intanto la yamaha che hai trovato è molto buono, nuova di solito costa circa 6000€
per quanto riguarda le 2 moto la yamaha ha una ciclistica più raffinata, per quello che riguarda il motore entrambe stanno sui 28cv circa, l'unica differenza è che la beta ha più coppia...
secondo me come rivendibilità non sono male entrambe, anzi però non ti dico altro perchè non so molto sull'argomento
ciao
Matteo

Come motore ti consiglio senza ombra di dubbio il beta (suzuki 350).
Ha qualche cavallo in più (circa un paio rilevati) molta più coppia, è moolto affidabile, ha meno costi di manutenzione e come peso siamo lì.
Come sospensioni è superiore il Yamaha, ma dipende dall'uso che ne fai, anche il beta va bene.
Se dopo un po' non ti soddisfano, puoi sempre modificarle cambiando il mono e ritarando le forcelle con olio precarico o molle apposite.
L'unica vera pecca del beta è l'estetica , ma con mascherina parafango e scarico diversi diventa un'altra moto!!!



PS Oppure un drz 400 come il mio, non è più importata ma è molto diffusa, la trovi a buoni prezzi. E' affidabile e ha buone prestazioni, 34 cv circa alla ruota la versione normale e 38 circa il "valenti" derivato dalla versione E.

ma già ti fai domande su modifiche meccaniche? A questo punto prenditi un 690 usato, con quei soldi lo trovi.

Ed é tutta un'altra roba... Ma va bene solo se hai già avuto moto precedenti, se no rischi di farti male

A me non piace "pasticciare" tanto con il motore, io mi limiterei a scarico filtro e carburazione.
Questo è quello che ti può dare il maggior guadagno a minor costo, anche in termini di affidabilità.

Giustissimo, e si fa pure per sound ed erogazione più che per cv

Se vuoi partire già con l'idea di pasticciare vai con un motardone tipo 610/660/690, che é tutto un'altro mondo, ma bisogna avere più...testa