Innanzi tutto, è vietato da regolamento scrivere in stile sms, non si capisce nulla.

Elenca la taratura che hai (molla di contrasto, rulli, mollettine frizione)

Stile sms?Stò usando il profilo di un amico senza farne un altro x me scs nn sapevo della regola ma ke vuol dire?Ke nn posso scrivere tanto tutto attaccato?comunque quando dico ke la cinghia nn si apre del tutto intendo ke sul variatore la cinghia non é arrivata il alto al massimo...é arrivata a meta variatore comunque ho molla originale mollette gialle e rulli quelli originali ke c'erano sul variatore originale ma prima avevo provato a tararlo xrò nn cambiava nnt...x il fatto della cinghia ke vibra tantissimo va bene?

posta una foto del pezzo di plastica potrebbe essere il fermo.ma quel pezzo di plastica è un cerchietto che sta sul mozzo?cioè il mozzo ci entra dentro?.se si allora dovrebbe essere il fermo posta qualche foto.poi togli anche il tappo sulla pancia che dovrebbe fare un pò secondo me.non mi hai ancora detto se hai ricarburato.

devi ricarburare forse è per questo che lo scooter non và se non lo sai fare vai dal meccanico.perche ti sembra strano e che non si possa fare?.comunque posta lostesso foto della rondellina delvariatore che dici tu cosi vediamo se c'è il fermo.

devi ricarburare ma sai cosa significa?devi regolare delle viti che stanno sul carburatore che regolano la entrata d'ara e di benzina per favorire una migliore combustione(non so se è etto molto bene).secondo me devi ricaburare vai dal meccanico gle lo lasci gli dici tutto quello che hai fatto montato ecc e gli dici che non hai ricarburato e digli come hai tarato poi vede lui

Il fatto é questo...ho preso un f12 usato euro 2.3 quando l'ho comprato aveva gia frizione top x il resto era originale e mi faceva 85 kmh.
Tempo dopo ho comprato una marmitta stage 6 pro replica e multivar...con quelli mi faceva i 75...tolto lo strozzo dalla marmitta mi fa i 65 anke se lo taro la cinghia non si apre del tutto e arriva a meta variatore...ho messo una centralina top rossa anticipo variabile perché ho sentito ke gli f12 euro 2.3 hanno dei fermi alla centralina...anke con quella top non mi fa + dei 65!Ho notato xrò ke la campana trema 1 po quando lo scooter é acceso...anke la cinghia trema molto e dalle parti del variatore fa 1 rumore 1 po strano...nn so se é normale x questo kiedo aiuto Come posso risolvere questi problemi?
X favore nn voglio risposte del tipo (beh forse devi fare...bla bla bla ... ma non sono sicuro ascolta altri pareri)...voglio risposte 1 po sicure sennò se tutti dicono la loro tanto x dire qualcosa non si capisce + nnt!
Ho scritto tutto quello ke sò AIUTATEMIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

speedy 4 ever io ho un firefox f15 che prima tutto originale mi faceva 88km/h d contachilometri adesso il meccanico mi ha messo il multivar e ho molta piu accellerazione e ripresa mentre prima non ne avevo nulla proprio a caldo ma a 80 ci arrivo tirando un bel po lo scooter mi puoi dire come tarare lo scooter per avere sempre un bel pò di ripresa e accellerazione ma più allungo di prima e se si può anche di un bel pò di piu?.grazie ciaoo

ok comunque non ti preoccupare se pensavi che avevo il variatore originale perche non sono lo stesso che ha fatto il topic

no io ho solo il variatore multivar
quindi devo tarare cosi o pensavi che avevo la marmitta cambiata?se non devo tarare cosi dimmi tu come solo con il multivar e tutto originiale ma senza fermi su un firefox f15

questa è la taratura che mi avevi detto tu:
molla bianca malossi che ti dovrebbe aver già messo
mollettine gialle malossi
rulli dai 4,6 ai 4,8 gr

mi puoi dire che peso hanno i rulli che mi danno con il multivar?me lo ha montato il meccanico e non so se ci ha messo quei rulli