Se sei cosi alto ti conviene uno a piega abbastanza alta altrimenti sei costretto a stare ricurvo quando guidi inpiedi

boh! gege89kr ha chiesto consiglio sul Renthal TW mica su altro, e io ho risposto a quello, poi se il modello con quello con quelle misure è il più venduto, come tag, come renthal, come pro-taper, come reikon, e anche come tommaselli (la famosa piega Barozzi) non è colpa mia, ma è un dato oggettivo, così come è un dato oggettivo che le persone alte 2 metri normalmente fanno un'altro sport, poi c'è sempre l'eccezione in tutto.

quando guido in piedi mi piego leggermente in avanti col busto.........la guida "a campanile" non mi piace anche perchè rimarrei davvero troppo in alto rischiando qualche volta di sbattere contro rami nascosti tra la vegetazione
il manubrio è già alto ma nemmeno troppo altrimenti mi trovo male da seduto(spesso e volentieri trovo più comodo guidare seduto che non in piedi).

comunque tutto il discorso era solo per dire che SECONDO ME la scelta di un manubrio è soggettiva...tutto quà

scusate l'ignoranza e l'OT...ma la guida a campanile come la chiamate voi come sarebbe? non ho ben capito....

certo che ho un po' esagerato, in determinazione della risposta, non hai tutti i torti.

E ovvio che è tutto soggettivo...non voleve essere una polemica la mia era solo una considerazione,
La giuda a campanile la escludo pure io preferendo quella ricurva altrimenti come fai a spostare il peso sulla moto in avantii o indietro
anche io preferisco guidare seduto purtroppo dalle mie parti ci sono parecchie pietraie di conseguenza guidare in piedi rilassa in po

Anche il mio problema è l'altezza ,non cambio la sella da cross con una da enduro perchè se no non arriverei piu con i piedi a terra e questo purtroppo mi penalizza nella guida in piedi perche non ho presa con le ginocchia (per stringere bene la moto) che arrivano al bordo della mia sella quindi non ho molta mobilita nella guida in piedi

Anche il mio problema è l'altezza ,non cambio la sella da cross con una da enduro perchè se no non arriverei piu con i piedi a terra e questo purtroppo mi penalizza nella guida in piedi perche non ho presa con le ginocchia (per stringere bene la moto) che arrivano al bordo della mia sella quindi non ho molta mobilita nella guida in piedi

stringi la moto tra le ginocchia? e come mai?

Perchè tu per fare enduro e guidare in piedi come la strigi la moto???

la stringo tra le gambe, perchè le ginocchia sono fuori dalla sella... mai andato a cavallo?
l'instinto di chiudere la moto tra le ginocchia è tipico di chi sbaglia la posizione delle gambe, quando si è in piedi, con le gambe flesse ad angolo < in questo modo, il ginocchio preme contro le fiancatine dell serbatoio ma se le gambe hanno la caviglia in asse con il ginocchio e l'anca è arretrata alla fine della sella, questa posizione non è praticabile.