Canyon_500 ha scritto:
Ormai l'hai comprata, ma le candele hanno dadi standard, mi pare ne esistano solo di 4 misure. Bastava vedere che candela è montata, oppure misurare il dado con un calibro, poi andare in ferramenta ed acquistare una chiave a tubo per quella candela, che costa circa 5-10 Euro. A volte basta anche una normale chiave combinata, neanche a tubo...
ciao,
una tubo normale non passa. Lo spazio tra candela e cilindro è minimo e inferiore a quello delle tubo in commercio. A qualcuno la tubo è rimasta incastrata e ha dovuto smontare la testa per togliere la chiave a tubo.
Inoltre la chiave originale è cortissima, l'alternativa artigianale è prendere una tubo come hai suggerito tu, segarne un pezzo per accorciarla e molarla quanto basta per ridurne lo spessore in modo che si infili fra candela e testata.
Cercando in rete qualcuno l'ha fatto, ma alla fine ho preferito prendere l'originale, alla fine l'ho trovata in inghilterra: chiave+candela+ spedizione 26 euro.
Arriverà a giorni 
Ciao
. Perde solo da quel lato, forse perchè la moto in fase di accensione rimane inclinata da quel lato, la perdita è abbastanza consistente: goccie di benzina che arrivano a terra...
