ciao ragazzi...io vorrei sapere cosa ne pensate della ValeGp in carbonio della fresco.....sound, prestazioni e prezzo..... l'estetica mi piace e non la discuto....

Ordinato gp m2 il giorno 9/05 arrivato oggi 25/05..ora la moto è dal meccanico..in teoria per domani sera è pronta..lo scarico è favoloso..il foro di uscita è veramente grande..io l'ho ordinato con un db killer in piu con un sovraprezzo di 30 euro, il secondo db l'ho preso per farci la modifica. Non vedo l'ora di sentire come canta!!

perfetto allora posta qualche foto e video, sia con db originale, che con db modificato!!!

Mi raccomando facci sapere come va!!!!!suono e prestazioni!!!voglio montarlo anch'io perchè è proprio stupendo!!!!!
aspetto tue NEWS!!!!!

Se al mio Sc-Project GP-Evo facessi un Db Killer in questo modo?

Immagine: Link a pagina di Imageshack.us

Purtroppo togliendo il fondo se poi mi fermano e fanno la prova paletta...

non possono fare la prova paletta!!!non possono toccare la moto!!!

Mah,io ci credo poco,alla fine fanno sempre quello che vogliono...

Da dove salta fuori questa cosa del non poter toccare la moto e di non poter usare la paletta per veririfcare l'esistenza del db-killer?Aggiornatemi per favore.

il gp m2 l'ho pagato 370 euro con lo sconto di 20 euro per essere un utente di z italia..il db killer aggiuntivo 30 euro..spedizione con contrasegno 15 euro..per un totale di 415. lo scarico ha proprio un bel suono..bello cupo come piace a me. ho provato a modificare uno dei due db..l'ho tagliato lasciandogli 3 cm di tubo interno..il risultato..troppo casino, infatti la prossima settimana lo saldo e provo a fare un paio di fori..anche se vi assicuro che anche con il db killer originale fa gia tanto casino..e in rilascio borbotta gia..non vi dico con quello tagliato..senza db e una goduria, ma è impensabile andare via senza..troppo casino. gli adesivi non li ho attaccati..secondo me senza ci sta meglio. le prestazioni mi sembrano uguali a prima..forse ha preso un po in allungo..la differenza di peso si sente, intanto come prima cosa la moto senza mani non tira piu a destra ma rimane dritta..e in piu piegando a destra e a sinistra sembra piu leggera. conclusione..soddisfatto al 100% dell'acquisto. appena posso metto un po di foto e se ce la faccio anche un video.

il gp m2 l'ho pagato 370 euro con lo sconto di 20 euro per essere un utente di z italia..il db killer aggiuntivo 30 euro..spedizione con contrasegno 15 euro..per un totale di 415. lo scarico ha proprio un bel suono..bello cupo come piace a me. ho provato a modificare uno dei due db..l'ho tagliato lasciandogli 3 cm di tubo interno..il risultato..troppo casino, infatti la prossima settimana lo saldo e provo a fare un paio di fori..anche se vi assicuro che anche con il db killer originale fa gia tanto casino..e in rilascio borbotta gia..non vi dico con quello tagliato..senza db e una goduria, ma è impensabile andare via senza..troppo casino. gli adesivi non li ho attaccati..secondo me senza ci sta meglio. le prestazioni mi sembrano uguali a prima..forse ha preso un po in allungo..la differenza di peso si sente, intanto come prima cosa la moto senza mani non tira piu a destra ma rimane dritta..e in piu piegando a destra e a sinistra sembra piu leggera. conclusione..soddisfatto al 100% dell'acquisto. appena posso metto un po di foto e se ce la faccio anche un video.

Ciao a tutti sulla mia Z750 usata ho un mivv suono con db killer il conce però non mi ha dato il foglio di omologazione devo andare a vedere se ce l'ha o non serve?? Grazie

Ma il foglio di omologazione serve molto relativamente!! Cioè se lo sbirro si vuole far prendere per il culo ok! Ma qui da me d estate ci sono un giro la polizia con gli ingegneri della motorizzazione ( quelli che t fanno la revisione diciamo) e con loro foglio o non foglio devi solo incociare le dita!!!! Oppure scappi!!!

La doppia omologazione in una revisione della motorizzazione vale come se l avessi fatta tu da solo con il pc!!! Queste omologazioni le fanno per Germania Olanda e altri paesi europei dove modificare la moto e un arte e non un crimine come qui in Italia!! Siamo messi maleeeee!!

RipeTo' quello che ho già detto prima se ti ferma un ingeniere della motorizzazione ( a me e capitato appena comprata la moto con portatarga originale che culo) e mi ha detto che per qualsiasi pezzo non conforme o comunque non originale lui me l avrebbe mandata a revisione! Se lo scarico e omologato sta dentro nei limiti vuol dire solo che lo potresti montare!! Una volta montato dovresti andare in motorizzazione dove lo omologano per la tua moto( cioè fanno i dovuti test e scrivono sul libretto che hai lo scarico cambiato) tutto questo costa 200 euro circa ed e l unico modo legale in Italia per modificare anche solo una vite della moto... Se non c credi chiedi a un poliziotto!

Guarda spero davvero che hai ragione ma continuo a non fermarmi metti che ti sbagli

Certo ho capito che l hai sentito dire proprio a uno XXXXma sinceramente mi andrò a informare in motorizzazione giusto per sapere come comportarmi... Secondo te se vado in giro senza dbk e se mi fermano gli dico che mi e saltato fuoridalla marmitta ( lo tengo nello zaino) cosa dici che succede!?