problema carburazione aprilia sx 125 - Motard

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problema carburazione aprilia sx 125

10991558

10991558 Inviato: 24 Nov 2010 16:25
Oggetto: problema carburazione aprilia sx 125

salve a tutti, è da quando ho ripotenziato la moto che ha dei problemini alla carburazione (suppongo).
a seconda dei giorni e del clima la moto borbotta tra i 5000 e i 6500 giri, come se fosse fredda, anche se ho già percorso un bel po di km.. non apro spesso la valvola perche abitando in città non ne ho la possibilità, ma non è quella che da problemi perche funziona benissimo quando si apre.. dopo aver fatto una tirata, non si presenta più il problema, solo che appena faccio un breve tratto ad andatura costante, bastano anche 500 metri, ricompaiono gli insopportabili borbottii.. avevo sistemato il minimo a 1800 ed il problema era aumentato, adesso ho il minimo a 1200 e il problema sembra diminuito anche se è comunque presente.. può il minimo influenzare la carburazione?? cosa posso fare per eliminare il problema??
posto qui sotto delle foto della candela..
grazie a tutti!!

fra91_

MotoGp

Ranking: 1410

10991593

10991593 Inviato: 24 Nov 2010 16:31

sicuramente è un problema di carburazione comunque il minimo nn influenza la carburazione!

H-pokkiaxD

Senza Benza

Ranking: 84

10991596

10991596 Inviato: 24 Nov 2010 16:32

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Ultima modifica di fra91_ il 24 Nov 2010 16:39, modificato 1 volta in totale

fra91_

MotoGp

Ranking: 1410

10991603

10991603 Inviato: 24 Nov 2010 16:34

H-pokkiaxD ha scritto:

sicuramente è un problema di carburazione comunque il minimo nn influenza la carburazione!

lo pensavo anche io, ma obiettivamente è diminuito il problema! comunque le vedi le foto?
io non riesco..

fra91_

MotoGp

Ranking: 1410

10991610

10991610 Inviato: 24 Nov 2010 16:35

nono non riesco a vederle

H-pokkiaxD

Senza Benza

Ranking: 84

10991612

10991612 Inviato: 24 Nov 2010 16:36

Il minimo non c'entra, è forse da regolare la vite aria/miscela

Diego

Very Important Tinga

Ranking: 2434

10991626

10991626 Inviato: 24 Nov 2010 16:39

foto visibili adesso..

fra91_

MotoGp

Ranking: 1410

10991634

10991634 Inviato: 24 Nov 2010 16:43

dalla candela sembra molto grassa!!! rivedi la carburazione comunque se cambi il getto del massimo regola lo spillo conico che senò avrai degli alti trp magri e rischi di grippare

H-pokkiaxD

Senza Benza

Ranking: 84

10991902

10991902 Inviato: 24 Nov 2010 17:44

dal colore si direbbe grasso ma non ci si puo sempre fidare della candela...

se dici che andando costante si presenta il borbottio il problema è nella fase di apertura del gas

io per iniziare proverei ad abbassare lo spillo di una tacca

lollo_125

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

10992167

10992167 Inviato: 24 Nov 2010 18:31

scusate se la carburazione è grassa che conseguenze si hanno? perdita delle prestazioni?

Federic01

Sbk

Ranking: 809

10992264

10992264 Inviato: 24 Nov 2010 18:45

Federic01 ha scritto:

scusate se la carburazione è grassa che conseguenze si hanno? perdita delle prestazioni?

si sporca tutto causa olio nero incombusto che esce dalla marmitta (se è molto grassa), si sporca prima la candela e fa fatica ad arrivare a regimi di giri alti, fa un effetto tipo limitatore e riduce quindi la velocita massima

con una buona carburazione vai anche meglio nel guidato, quando ci sono una serie di curve è scomodo avere la moto che quando apri borbotta e va a "scatti"

lollo_125

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

10992523

10992523 Inviato: 24 Nov 2010 19:25

oltre a vederlo dalla candela come posso sentire che la carburazione è grassa? sento il motore tipo affogato ingolfato?

Federic01

Sbk

Ranking: 809

10993251

10993251 Inviato: 24 Nov 2010 20:53

Federic01 ha scritto:

oltre a vederlo dalla candela come posso sentire che la carburazione è grassa? sento il motore tipo affogato ingolfato?

si se senti che tipo borbotta... all' inizio non è facile capirlo io facevo fatica comunque se sei un pelo grasso non è anche meglio secondo mè

lollo_125

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

10993264

10993264 Inviato: 24 Nov 2010 20:54

borbotta alla partenza da fermo mentre vado o sempre?.grazie

Federic01

Sbk

Ranking: 809

10994550

10994550 Inviato: 24 Nov 2010 23:30

la risposta ai bassi è immediata e anche agli alti.. il problema sta ai medi quindi escluderei il getto massimo, io modificherei lo spillo conico ma volevo consigli.. se poi è troppo magra come me ne accorgo?? comunque la mia marmitta gocciola di olio nero e la freccia sembra appena immersa nel grasso..

o il meccanico me l'ha lasciata grassa per non grippare (la moto ha 11k km) oppure ha toppato qualcosa..

fra91_

MotoGp

Ranking: 1410

10996193

10996193 Inviato: 25 Nov 2010 14:36

no sicuramente il meccanico avrà sbagliato completamente la carburazione!!! comunque se ti borbotta pure ai bassi cambia il getto del massimo se te lo fa solo agli alti cosa regola lo spillo!!

comunque se ti gocciola la marmitta sicuramente devi cambiare ilo getto del massimo xk vuol dire che è super grassa anche da vedere dalla candela! al mio husqy faceva la stessa cosa tantè che la candela se ne è andata in massa e lo duvuta cambiare.. ho cambiato il getto del massimo e regolato lo spillo

H-pokkiaxD

Senza Benza

Ranking: 84

10996697

10996697 Inviato: 25 Nov 2010 16:30

fra91_ ha scritto:

o il meccanico me l'ha lasciata grassa per non grippare (la moto ha 11k km) oppure ha toppato qualcosa..

quando dici ai medi intendi meta gas?

se è cosi allora è un problema di spillo

lollo_125

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

10997424

10997424 Inviato: 25 Nov 2010 18:42

Federic01 ha scritto:

borbotta alla partenza da fermo mentre vado o sempre?.grazie

se quando vai a gas spalancato senti che si ingolfa e fa fatica a salire di giri è il getto del massimo troppo grande

se ti succede quando sei a metà gas o 3/4 o 1/3 allora è lo spillo troppo in alto (bisogna che sposti il seger nelle tacche piu in alto cosi lo spillo si abbassa)

se quando sei fermo e apri la moto si ingolfa, si spegne allora devi regolare la vite dell' aria o miscela e/o regolare il getto del minimo

lollo_125

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

10997631

10997631 Inviato: 25 Nov 2010 19:31

quasi sicuramente la carburazione è grassa....è successo anche alla mia moto,finchè andavo piano non succedeva niente poi aprivo tutto l'accelleratore si sentiva che la moto soffocava e faceva un gran fumo bianco

lory_BG

Ginocchio a Terra

Ranking: 226

10997730

10997730 Inviato: 25 Nov 2010 19:48

lollo_125 ha scritto:

quando dici ai medi intendi meta gas?

se è cosi allora è un problema di spillo

ai medi intendo dai 5000 ai 6500 giri, che il gas sia al minimo, a metà, a 3/4 o a manetta la moto borbotta.. e mi sta esasperando di recente..

fra91_

MotoGp

Ranking: 1410

10997900

10997900 Inviato: 25 Nov 2010 20:19

fra91_ ha scritto:

ai medi intendo dai 5000 ai 6500 giri, che il gas sia al minimo, a metà, a 3/4 o a manetta la moto borbotta.. e mi sta esasperando di recente..

bhè allora puoi provare a fare quache regolazione...se in casa non hai un getto max piu piccolo prova ad alzare di una tacca lo spillo e vedi come va

la scaldi e ci fai un giretto di 10 minuti in teoria dovrebbe migliorare l' erogazione durante l' apertura del gas.
non ti preoccupare che se cambi di una tacca non rischi di rovinare nulla in 10 minuti di utilizzo poi se vedi che va peggio fai presto a metterlo come prima.

lollo_125

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

11113585

11113585 Inviato: 21 Dic 2010 1:08

immagini visibili ai soli utenti registrati

ultime foto.. è tanto grassa vero? mi è pure rimasta incastrata la rave l'altro giorno.. è proprio ora di un bel giro dal meccanico..

fra91_

MotoGp

Ranking: 1410

11113607

11113607 Inviato: 21 Dic 2010 1:28

E' ora di usare un olio migliore più che altro, quella colatura non è certamente attribuibile alla carburazione, trattasi di olio combusto.

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

11114168

11114168 Inviato: 21 Dic 2010 11:24

Lucas ha scritto:

E' ora di usare un olio migliore più che altro, quella colatura non è certamente attribuibile alla carburazione, trattasi di olio combusto.

elf moto 2 xt tech da quando l'ho comprata, 18€ al litro, non penso sia un olio cattivo.

fra91_

MotoGp

Ranking: 1410

11114463

11114463 Inviato: 21 Dic 2010 12:41

fra91_ ha scritto:

elf moto 2 xt tech da quando l'ho comprata, 18€ al litro, non penso sia un olio cattivo.

Ma nemmeno buono, il tuo motore come vedi ne brucia completamente solo una minima parte, il resto te lo butta nello scarico, prova il bardhal Kgr, tutt'altra storia, prima però smonta lo scarico e ripuliscilo per bene altrimenti colerà all'infinito

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

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