Idea elaborazione base-spinta Nrg Power DD! - Scooter

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Idea elaborazione base-spinta Nrg Power DD!

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Inviato: 21 Nov 2010 12:03

La reverse dici?

boliz

Senza Benza

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Inviato: 21 Nov 2010 12:06

E poi la reverse va su un 70cc poco spinto come i dr?

boliz

Senza Benza

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Inviato: 21 Nov 2010 13:42

La reverse non va bene, è adatta sui 50cc. Diciamo che piuttosto che lasciare la marmitta originale o mettere sp3 o simili, la reverse su un malossi base/polini base/dr ci può anche stare

viktorider92

Very Important Tinga

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Inviato: 21 Nov 2010 15:19

Viktor ma scusa allora la stesso cosa vale per la zx!E a questo punto scelgo quale mi piace di più

boliz

Senza Benza

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Inviato: 21 Nov 2010 16:14

però c'è da dire che la zx è più chiusa di una reverse, anche se molti dicono che non è vero. La reverse rimane più aperta e starebbe meglio su un gt base come il dr

viktorider92

Very Important Tinga

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Inviato: 22 Nov 2010 22:14

Oggi ho ordinato la reverse

pero ho un piccolo problema xD ho bruciato la frizione originale!!!!

porca miseriaccia...sembra una trombaaa

boliz

Senza Benza

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Inviato: 23 Nov 2010 11:06

beh allora cambiala, che altrimenti rovini soll la trasmissione e perdi un sacco di ripresa. Se hai la possibilità prendi la fly, altrimenti prendi una RMS che è come quella originale

viktorider92

Very Important Tinga

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Inviato: 23 Nov 2010 14:57

Se devo prenderla come quella originale la prendo con la garanzia...ma secondo me non vale 1 soldo...e quindi ne compro una piu resistente cosi cammino in due liberamente

boliz

Senza Benza

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Inviato: 23 Nov 2010 15:05

Beh non ti sostituiscono la campana con la garanzia se non si rompe per un difetto. Comunque la fly è ottima, ma anche la RMS per elaborazioni soft non va malissimo

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14153

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Inviato: 23 Nov 2010 15:24

MA con ottima che intendi che sforza meno di una originale?

boliz

Senza Benza

Ranking: 91

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Inviato: 23 Nov 2010 15:26

E' ottima nel senso che dura parecchio, è abbastanza reisistente e comunque va bene per la taratura. Infatti viene comodo montare appunto le molle frizione della malossi

viktorider92

Very Important Tinga

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Inviato: 23 Nov 2010 17:53

oppure una rms 107 regolabile
è come l'originale dei minarelli(107mm) solo regolabile e costa 20€
oppure sempre per risparmiare c'è la top non è un granchè però 20€
oppure prendi una bella stage 6 sport pro o fly sono ottime per ela soft e base 45€
oppure meglio c'è la stage6 mikii 75€ o la delta a 82€
per la campana una top performance con anello dissipatore va benissimo 20€.

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1488

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Inviato: 23 Nov 2010 19:31

Raga quanto puo volere il meccanico per montare la marmitta compresi rulli e mollette??

boliz

Senza Benza

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Inviato: 23 Nov 2010 20:07

Beh la marmitta la puoi montare benissimo tu, alla fine basta che smonti quella vecchia e mnti quella nuova, ci metti 5min. Per la taratura, se è onesto sui 30€ o li intorno

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14153

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Inviato: 23 Nov 2010 20:38

Eee purtroppo non ho il compressore...e non posso svitare frzione e variatore..con la chiave non mi fido...quindi facco fare tutto a lui...ma con la marmitta se la imposto di ripresa l'NRG si alza anche di poco??

boliz

Senza Benza

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Inviato: 23 Nov 2010 20:40

Non ti serve il compressore per montare la marmitta, in genere sono solo un paio di brugole al collettore e alla staffa. Non esiste una impostazione da ripresa, esiste la taratura giusta.
Ma alla fine con lo streetrace che marmitta vuoi mettere?

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14153

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Inviato: 23 Nov 2010 20:46

non monto lo streetrace perche per ora mi secco a fare il rodaggio..monto solo una giannelli reverse...e comunque se metti delle mollette più dure la frizione attacca ad un numero di giri più alti quindi ha uno scatto maggiore,o no?

boliz

Senza Benza

Ranking: 91

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Inviato: 23 Nov 2010 20:49

si questo è vero, ma ovviamente ci vuole un limite perchè altrimenti si perde scatto se si parte a giri troppo alti. Per avere un ottimo scatto la frizione deve staccare un pò prima che lo scooter entri in coppia

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14153

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Inviato: 23 Nov 2010 20:53

Staccare??Attaccare..xD che intendi tu per staccare?attaccare alla campana?

boliz

Senza Benza

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Inviato: 23 Nov 2010 20:57

Quando la frizione stacca e di consueguenza la ruota gira e lo scooter parte

Lo scooter deve partire ai giri giusti, cioè se ad esempio la coppia è a 8mila giri, la frizione deve staccare (e lo scooter partire) sui 7500giri

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14153

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Inviato: 23 Nov 2010 21:02

l'albero originale tiene anchè troppo io farei cosi.

streetrace o anchè 2 plus
19 meglio 21
pro replica (fa poco casino) meglio una nardo
variatore multivar
filtro originale con red sponge
pacco originale con lamelle in carbonio da 0.30.

abiti a reggio calabria qui da me giriamo tutti con la modifica e più di tanto non rompono figuriamoci li.

io giravo con la team e di casino ne faceva tanto tanto

man

MotoGp

Ranking: 1239

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Inviato: 23 Nov 2010 21:08

Si ho capito man però non ho voglia di fare rodaggi e cose varie,e poi i miei non vogliono

quindi per ora rimango con una semplice giannelli reverse per quest'estate conto di mettere qualche pezzo sotto!
COmuqnue viktor ora come ora io la coppia la prendo intorno ai 7000 giri credo >.< ....pero mi sembra esagerato che la frizioni attacchi a 6500 giri xD pero se ci penso ora come ora attacca intorno ai 5mila giri...

che sono contraddittorio

boliz

Senza Benza

Ranking: 91

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Inviato: 23 Nov 2010 21:09

maaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

alextheboss

Senza Freni

Ranking: 122

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Inviato: 23 Nov 2010 22:03

??? certo ho capito "maaaaaaaa" perchè non ci ho pensato prima!!!Sei un grande davvero

boliz

Senza Benza

Ranking: 91

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Inviato: 25 Nov 2010 14:51

man ha scritto:

qua a reggio calabria ci stanno rompendo il *****...i carramba in una sera hanno sequestrato 23 motorini -.-

Ax95

Senza Targa

Ranking: 28

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Inviato: 25 Nov 2010 16:49

Ma che dice questo???
23 motorino in una sera

nemmeno chuck norris!

boliz

Senza Benza

Ranking: 91

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Inviato: 25 Nov 2010 16:51

E' Vero

Ax95

Senza Targa

Ranking: 28

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Inviato: 25 Nov 2010 18:36

e voi imparate che quando vedete i blocchi stradali iniziate a dare gas a manetta!

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1488

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Inviato: 30 Nov 2010 23:15

Raga è arrivata la giannelli..bella davvero

ma è normale che si sia leggermente ossidata?

boliz

Senza Benza

Ranking: 91

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Inviato: 30 Nov 2010 23:23

boliz ha scritto:

Raga è arrivata la giannelli..bella davvero

ma è normale che si sia leggermente ossidata?

lhai presa nuova ??

Balen93

Senza Targa

Ranking: 35

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