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Mappatura centralina con scarico ixil dual hyperlow
10948271
10948271 Inviato: 15 Nov 2010 23:37
Oggetto: Mappatura centralina con scarico ixil dual hyperlow
 



Ciao a tutti

Devo montare lo scarico ixil dual hyperlow (omologato), che voi sappiate è necessario rimappare la centralina o si può evitare?

grazie!
 
10948431
10948431 Inviato: 16 Nov 2010 0:01
Oggetto: Re: Mappatura centralina con scarico ixil dual hyperlow
 

sfera81 ha scritto:
Ciao a tutti

Devo montare lo scarico ixil dual hyperlow (omologato), che voi sappiate è necessario rimappare la centralina o si può evitare?

grazie!



se si tratta di solo finale, non occorre rimappare niente icon_cool.gif
 
10948832
10948832 Inviato: 16 Nov 2010 8:24
 

Grazie mille!
 
10949932
10949932 Inviato: 16 Nov 2010 13:48
 

Non occorre toccare la carburazione se cambi solo il terminale e comunque per la cronaca non si può rimappare la centralina originale ma bisogna acquistare una centralina aggiuntiva (es. memjet, powercommander, rapid bike, etcc...)
 
10950035
10950035 Inviato: 16 Nov 2010 14:12
 

Come già hanno detto i colleghi, niente mappatura per il solo terminale!!!! 0509_up.gif
 
11746223
11746223 Inviato: 29 Apr 2011 13:36
 

ciao a tutti 0510_saluto.gif ieri ho acquistato un CB 1000 R usato bianco del 2010 con 3500 km 0509_doppio_ok.gif
il precedente proprietario ha installato l' ixil dual hyperlow e il decalizzatore mivv eusa_whistle.gif secondo voi è necessario montare una centralina tipo power commander (di sicuro il filtro ci vuole ... stasera controllo se almeno quello c' è) mi sta un pò fatica montarla (per me và già bene così) il sound mi sembra un pò da paura (in galleria sembra un jet in fase di decollo) ciao e lamps 0510_five.gif
 
11791881
11791881 Inviato: 7 Mag 2011 17:47
 

pao961 ha scritto:
ciao a tutti 0510_saluto.gif ieri ho acquistato un CB 1000 R usato bianco del 2010 con 3500 km 0509_doppio_ok.gif
il precedente proprietario ha installato l' ixil dual hyperlow e il decalizzatore mivv eusa_whistle.gif secondo voi è necessario montare una centralina tipo power commander (di sicuro il filtro ci vuole ... stasera controllo se almeno quello c' è) mi sta un pò fatica montarla (per me và già bene così) il sound mi sembra un pò da paura (in galleria sembra un jet in fase di decollo) ciao e lamps 0510_five.gif


Ci vuole sicuro un modulo aggiuntivo, se non hai un riscontro diretto tra il prima e il dopo non lo puoi sapere se va bene!!! icon_wink.gif

Perchè ci vorrebbe un filtro??? Per smagrire ulteriormente la carburazione già resa molto magra dalla decatalizzazione??? eusa_think.gif
 
11792861
11792861 Inviato: 7 Mag 2011 21:56
 

giaciodicorea ha scritto:

Ci vuole sicuro un modulo aggiuntivo, se non hai un riscontro diretto tra il prima e il dopo non lo puoi sapere se va bene!!! icon_wink.gif
Perchè ci vorrebbe un filtro??? Per smagrire ulteriormente la carburazione già resa molto magra dalla decatalizzazione??? eusa_think.gif

ciao giaciodicorea 0510_saluto.gif grazie delle risposte 0510_five.gif comunque ho già provveduto (trovandolo sul web usato con 300 km ad un buon prezzo) a rimettere un catalizzatore originale 0509_up.gif la moto và molto meglio (usandola per giratine sui passi la cavalleria mi sembra + che sufficiente) e la polizia stradale non è più momentaneamente sulle mie traccie (causa baccano da paura) con il terminale di scarico ixil (che è leggero e fà un bel rumorino) lo metteresti il filtro bmc oppure ne faresti a meno icon_eek.gif tu ce l' hai ???
 
11793516
11793516 Inviato: 8 Mag 2011 8:37
 

pao961 ha scritto:

ciao giaciodicorea 0510_saluto.gif grazie delle risposte 0510_five.gif comunque ho già provveduto (trovandolo sul web usato con 300 km ad un buon prezzo) a rimettere un catalizzatore originale 0509_up.gif la moto và molto meglio (usandola per giratine sui passi la cavalleria mi sembra + che sufficiente) e la polizia stradale non è più momentaneamente sulle mie traccie (causa baccano da paura) con il terminale di scarico ixil (che è leggero e fà un bel rumorino) lo metteresti il filtro bmc oppure ne faresti a meno icon_eek.gif tu ce l' hai ???


Ma lascia stare il filtro BMC, se la moto va bene perchè squilibrare la carburazione con un filtro aperto??? icon_wink.gif

Io avevo scarico decatalizzato, filtro aria, e centralina aggiuntiva e la moto non mi era mai andata bene, aveva preso qualcosina in cattiveria agli alti regimi ma aveva perso quel bel motore pastoso e piatto che mi aveva fatto innamorare del CB la prima volta che l'ho guidato!!! 0509_up.gif
Infatti sono tornato sui miei passi, ho rimontato il decatalizzatore e il filtro originale, ed ho tolto la centralina, risultato? La moto è ritornata proprio come piace a me, curva di erogazione regolare, e niente picchi di potenza!!! icon_mrgreen.gif

Questo per dirti che, se non senti un reale bisogno di un cambiamento (in questo caso di montare un filtro aria sportivo) non cambiare assolutamente niente, il CB è già un'ottima moto così com'è, e facendo elaborazioni pasticciate come avevo fatto io si raggiungono risultati di dubbia efficenza!! icon_neutral.gif

Questa è la mia esperienza, poi ognuno è libero di fare c'ho che vuole!! 0509_up.gif
 
11796560
11796560 Inviato: 8 Mag 2011 22:09
Oggetto: Mappatura centralina con scarico ixil dual hyperlow
 

sono totalmente d' accordo con te 0510_five.gif quindi superquotone 0509_doppio_ok.gif il cb anche a me sembra una gran moto (vengo dall' hornella che già era una gran moto) dopo 1500 km fatti in una 10 di giorni di cui 600 fatti ieri (arezzo san sepolcro foligno colfiorito cascia norcia lago di piediluco valnerina) dopo aver rimesso il catalizzatore originale la moto mi sembra perfetta 0509_banana.gif quindi spendere diversi soldini sbattersi per montare mappare e rischiare il sequestro non sò quanto può valer la pena 0509_si_picchiano.gif per finire è vero anche come dici giustamente te che poi ognuno con i propri soldi è libero di fare c'ho che vuole!! ciaooooooo 0510_saluto.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_campione.gif 0509_up.gif
 
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