un mio amico mi ha detto che lasciando la scatola del filtro con il coperchio mezzo aperto, si ha un bel rumore, però io ho replicato dicendogli che così si rischia che si rovina il cilindro, e lui mi disse che non è vero.

allora, per ipotesi, se io faccio dei giretti con il motorino che ha il filtro mezzo aperto, posso rischiare che entri qualcosa nel cilindro anche con il filtro messo bene? oppure avrò problemi di carburazione? sul motorino del mio amico mi sembrava grassa, pareva che si affogava e se lo rimetteva il coperchio ritornava normale, perchè?

quindi ora il mio amico rischia il grippaggio?

me sà che è mejo che lo avviso subito se no succede un macello, grazie a tutti delle risposte.

se gli consiglio un filtro a cono forse è meglio?

Se ha sotto un' elaborazione valida, allora ci può stare, altrimenti sul motore originale non è consigliabile montare un filtro molto aperto.

perchè, su un 50 dov'è il rischio?