Quante teghe che state tirando su in questo topic

Se non hai la manualità e la voglia di smontare la moto, e hai la disponibilità monetaria, non vedo il problema! Falla sistemare/dalla dentro e via!

ciao

allora pretto che poi uno fa come vuole e decide la miglior cosa da fare.............ma visto che tutti hanno detto la loro dico la mia
ricapitoliamo
moto monster 796 rossa credo ?? valore da nuova 9000 euro
appena uscita dal conce perde il 20 per cento ovvero 1800 euro
la moto subisce dopo alcuni mesi una caduta per scivolata causa bloccaggio anteriore ((ci sono passato anche io , la moto comunque ha subito meno danni di questa ))
danni subiti forcella probabilmente storta (ma da verificare ) telaio storto (ma da verificare)
marmitta rigata con paracalore danneggiato , manubrio storto fanale rotto serbatoio rigato cerchio stortato
costo max delle riparazioni hanno detto 7000 euro , se fosse vero allora (moto da cambiare ))
poi altro preventivo che oscilla sui 3000 euro ......secondo me si puo pensare concretamente di tenerla e ripararla in caso di vendita futura almeno i 3000 si possono recuperare
se la si da via cosi il conce la valuta 2500 e ti passa la nuova con 5500 euro
quindi .........
9000-1800 di iva persa =7200 max 8000 nelle migliori condizioni
quindi hai gia speso 9000 piu 3000 vai a 12000
invece se la dai via cosi.........danneggiata
succede 9000 piu 5500 uguale 14500 euro
ovvero 2500 euro in piu
il conce
dalla vecchia moto su 9000 euri ci guadagna 1500
piu 1500 della eventuale nuova
e almeno 3000 della vecchia riparata
quindi 6000 euro
tu ne spenderesti 14500
fai tu?
io riparerei la vecchia in modo da renderla a posto e sicura e poi con calma le ultime cagatine le metto ha posto con calma
e risparmio subito secchi 2500 euro
certo dopo una caduta anche banale e stupida specie con moto nuova di pacca
dispiace

xo se vogliono che prenda un altra moto li da loro devono almeno farmi 2000 di sconto... (compreso naturalmente una rottamazione) non trovate???

E poi voi chissà quante moto avete avuto quante ne avrete e quante modifiche gli apportate. da parte mia se non era x i miei amici manco gli cambiavo il porta targa.....
Le parti in carbonio sono state uno sfizio per il resto gli upgrade poco mi interessano. Mio papà. Ha un honda fur di 40 anni completamente originale e gli hanno offerto quasi 4000 euro

quando una moto é bella già così che si può voler di più?...... averne 2!!!!! )

Se comunque non sai dove buttare altri soldi, ti lascio il mio IBAN...

Che sia giusto sono d'accordo che lo facciano è un altro discorso
In ogni caso mi sbrigherei dato che ecoincentivi dureranno veramente poco ancora...
Sono iniziati il 3 Novembre e c'erano 110 milioni di euro, lunedì erano già meno di 30....

Non temporeggiare troppo senò non ti danno nemmeno i 1000 di rottamazione..

qua dice che son finiti

Link a pagina di Moto.it

Ecco, infatti avevo letto un articolo simile lunedì scorso che diceva che erano rimasti pochi pochi soldi...in 2 giorni sono finiti totalmente.

Anche se il settore moto ha approfittato poco dell'incentivo devo dire che sono finiti in fretta..14 giorni in tutto per 110 milioni di euro....

Allora, non ho ancora capito di dove sei, ma se chiami direttamente Scardino o Verlicchi o qualche altro specialista in telai puoi chiedere un preventivo a grandi linee.
Se tu fossi di Torino, ti manderei dallo stesso che ha sistemato la moto di Hanamici_89.
Ovviamente il telaio non l'ha sistemato lui, ma uno specialista, però tutto il resto l'ha fatto ad un prezzo accettabile.
Anche le forcelle le puoi trovare su ebay, e poi fartele montare. Sempre che siano in effetti da sostituire. Una volta che il telaio è sistemato e le forcelle pure, è stata controllata la geometria ed i cerchi, la moto è pronta a viaggiare. Uno specchio, un copriscarico, addirittura gli scarichi originali si trovano tutti su ebay. La riparazione la puoi fare "a rate"... Le cover del serbatoio su ebay si trovano, anche singole.
Nel frattempo, anche se la moto è rigata o un pò sbatacchiata si può circolare lo stesso.
Ma regalare una moto praticamente nuova ad un concessionario per 2500 euro (che poi la rimetterà a posto e rivenderà) e mollargli altri 5500 euro per averne una nuova, mi sembra un assurdo. Con 3.000 euro la rimetti di sicuro in strada.

Può essere, anzi è molto facile ma ancora di ufficiale non c'è nulla.
In ogni caso alcuni ecoincentivi sono ancora prenotabili in caso che qualcuno si tiri indietro..

ciao

secondo me visto che hai detto di aver contattato un certo MURRY che ti ha fatto un preventivo di 3000 per metterla apposto , e sapendo da alcuni del forum specie nel reparto guzzisti , sembra che murry sia un meccanico validissimo e con competenze tecniche in merito molto elevate , io vedrei ancora di ricontattarlo e la moto gliela porterei li e gli darei carta bianca nel fare la riparazione , inoltre il meccanico in questione essendo molto appassionato di moto sicuramente ti dara sempre il migliore consiglio in merito all'eventuale cambio o riparazione di pezzi.
se vuoi informazioni piu precise informati nella sezione guzzi , li ci sono persone che lo conoscono e ti diranno informazioni molto esudienti.
in ogni caso se hai deciso di fare la sostituzione con la nuova e accolarti un ulteriore finanziamento , che alla fine ti fara lievitare i costi , fai tu
ribadisco ......capisco lo sconforto , la delusione dopo l'incidente , il fatto che un oggetto nuovo, bello e desiderato da tanto , dove per ottenerlo si e' dovuto risparmiare lavorare magari di piu ecc ecc.............e dopo una diciamo banale caduta rivederlo li........spatasciato in terra tutto rigato storto ..........capisco purtorppo
e capisco il fatto di voler voltare pagina nel piu breve tempo possibbile , io ci sono passato , dopo l'incidente avvenuto in luglio , sinceramente volevo cambiare moto , perche cosi d'istinto mi sembrava la migliore cosa, poi pero' visto che comunque una riassestata dovevo farla in modo tale da rimettere la moto a posto per poterla in teoria venderla , alla fine ho deciso che me la tenevo ancora , l'ho fatta riverniciare nel cupolino ho cambiato manubrio ho fatto verniciare alcune parti che ho autocostruito e che non erano del giallo ducati , ebbene ora la sento come un oggetto di famiglia e sara difficile che la daro via , piuttosto la tengo

domanda:

riprazioni o ricostruioni di telai con relativa (ove necesario) di ripunzonatura, vengono seganlati sul libretto o in un database storico del pra?... qualora volessi rivenderla dopo la sistemazione?

...ma forse, se il conce mi ha messo delle cose non vere.. magari con 2500 se faccio le cose importanti potrei anche pensare di tenerla...