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Consiglio lifan 125/140 [Montare cilindro del 140 su 125]
10805729
10805729 Inviato: 21 Ott 2010 8:33
Oggetto: Consiglio lifan 125/140 [Montare cilindro del 140 su 125]
 

ciao ragazzi, oggi mi è arrivato un blocco lifan 125 usato e ho bisogno di un consiglio: premetto che ho la centralina senza lim. di giri e che ha la frizione anteriore... quindi metto il 140 o lascio il 125? Se metto il 140 lascio il rotore originale che spinge un po di più agli alti oppure metto il rotore interno che mi fa prendere prima i giri? dopo l'albero non è troppo sbilanciato? oppure è meglio il 125 con il rotore?
insomma con queste "combinazioni" qual'è quella che va di +? contando che è abbinato tutto alla centralina racing meglio 125 + rotore int., 140 con rotore orig. , 140 rotore int. ??
in più ho un altro dubbio.. se metto il 140 la frizione a 3 dischi anteriore ce la fa a staccare?
 
10806194
10806194 Inviato: 21 Ott 2010 10:20
 

sapevo che non si riesce a montare il cilindro del 140 sul blocco del 125....
ci dovrebbe essere un problema di corsa dle pistone eusa_think.gif


ad ogni modo ho avuto il lifan140 ed è un motore che tende a murare subito, quindi è consiugliato lasciare il volano originale se si vuole un po' di allungo...
 
10806689
10806689 Inviato: 21 Ott 2010 12:02
 

infatti è per quel motivo che chiedevo... x la corsa il problema non c'è.. (ho anche l'albero originale del 140 ma è uguale a quello del 125 sia come corsa che come larghezza delle spalle.. cambia solo l'alesaggio e l'altezza del cilindro).
In definitiva mi conviene 140 + rotore orig. oppure 125 con rotore interno (a livello di prestazioni qual'è la cosa migliore, contando anche che la mia frizione è anteriore a 3 dischi e non so se riesce a staccare con il 140.. qualcuno ha già provato??)
 
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