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Inviato: 16 Ott 2010 10:58 Oggetto: la prendo la Comet 650?
ciao a tutti, devo acquistare la mia prima moto naked e ho optato per una Hyosung Comet 650 del 2004, a soli 1000 €.. voi che siete sicuramente più esperti di meno me la consigliate? ho sentito che è a carburatori, è un difetto? perchè come prima moto non vorrei spendere molto e questa mi sembra buona.. voi che ne dite??? il tagliando a 20000 km quanto costa?
grazie mille in anticipo
Ps: domani dovrei andare a vederla e quindi forse prenderla..
Hetfield
Foglio Rosa
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Inviato: 16 Ott 2010 11:40
mah, se non è messa male, prendila !
comunque se cerchi nel forum, trovi un bel po di info su questa moto! facci sapere!!!
MjM
Derapata
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Inviato: 16 Ott 2010 13:05
ma a carburatori che significa??
Hetfield
Foglio Rosa
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Inviato: 16 Ott 2010 13:27
Hetfield ha scritto:
ma a carburatori che significa??
che ha i carburatori, quindi non è a iniezione come le moto di ultima generazione .....
MjM
Derapata
Ranking: 460
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Inviato: 16 Ott 2010 14:29
ma è una buona cosa o no? la moto com'è?
Hetfield
Foglio Rosa
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Inviato: 16 Ott 2010 16:48
Nessuno sa darmi consigli o notizie su questa moto? che e' ha carburatori non va bene oppure si?
Grazie
Hetfield
Foglio Rosa
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Inviato: 16 Ott 2010 18:10
considera che è un forum e non una chat...
comunque detto questo, ti ripeto che cercando nel forum hyousung, trovi parecchie informazioni sulla moto
e la cosa dei carburatori, non è ne un bene ne un male, è solo "tecnologia" vecchia... secondo me non è un male
ciao
MjM
Derapata
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Inviato: 16 Ott 2010 20:29
I carburatori sono stati abbandonati per le cilindrate medio-superiori per ragioni di parametri fissati di volta in volta dai regolamenti Euro1, Euro2, ecc. che imponevano tarature di carburazioni meno "sperperone" e meno inquinanti in tutti i regimi di rotazione "sotto analisi".
Semplificando, le moto a carburatori sviluppano qualche cavallo in più degli stessi modelli a iniezione e più saranno restrittive le norme anti-inquinamento, più cavalli perderanno i futuri modelli
TartarUgo
Minimoto Champ
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Inviato: 16 Ott 2010 21:19
Grazie mille ora capito
Dai domani vado a vederla poi vi faccio sapere
Hetfield
Foglio Rosa
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Inviato: 17 Ott 2010 20:21
hai visto la moto ? com'è ?
MjM
Derapata
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Inviato: 19 Ott 2010 12:46
Le moto a carburatori sono in linea di massima migliori di quelle a iniezione, nel senso che hanno un'erogazione più bella, soprattutto a basso regime, mentre quelle a iniezione hanno, chi più chi meno, sempre un po' di on-off all'apertura del gas.
L'unico vantaggio concreto dell'iniezione è che compensa automaticamente il rapporto aria benzina meglio di quanto non possa fare un carburatore, e andando su su su di quota risentono molto poco della diversa pressione, mentre a carburatori è facile che qualche piccolo problema ci sia, ma niente di importante, motore che strappa, buchi di coppia, cose così. Se proprio non è fuori come un balcome come carburazione le moto a carburatori vanno anche allo stelvio
Nel caso della comet 650 la versione a carburatori oltre ad avere qualche cavallo in più di quella a iniezione consuma anche sensibilmente meno andando piano, con quella a iniezione non si fanno 20 km/l e con quella a carburatori si possono fare 25, c'è gente che dice di fare 30 ma ci credo poco.
Prendila, come prima moto è ottima, e anche come non prima moto (per me è la seconda), a 1000 euro se meccanicamente è a posto ti farà divertire.
arkanoid
Ginocchio a Terra
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Inviato: 30 Ott 2010 21:55
come prima moto te la consiglio vivamente!
il fatto che sia a carburatori a me piace, si gode meglio!
prendi prendi e facci sapere!
Phoenix2R
Derapata
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e più saranno restrittive le norme anti-inquinamento, più cavalli perderanno i futuri modelli 
