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Consiglio Cambiamenti Elaborazione [Polini base]
10769581
10769581 Inviato: 14 Ott 2010 21:40
Oggetto: Consiglio Cambiamenti Elaborazione [Polini base]
 

Cosa mi consigliate di fare? Qualche Cambiamento?
Polini Base (Nuova edizione)
Scarico ZX
Albero Top Spalle Piene
Cuscinetti SKF
21 Dell Orto
Pacco Lamellare Malossi
Lamelle Malossi
Aria Manuale Polini
Red Sponge
Variatore Malossi
Frizione Malossi (non regolabile)
Rulli 4.7 g
Molleltte Gialle
Molla di Contrasto Bianca
Cinghia Polini
Puleggi Top Performance
 
10769600
10769600 Inviato: 14 Ott 2010 21:44
Oggetto: Re: Consiglio Cambiamenti Elaborazione
 

andp92 ha scritto:
Cosa mi consigliate di fare? Qualche Cambiamento?
Polini Base (Nuova edizione)
Scarico ZX
Albero Top Spalle Piene
Cuscinetti SKF
21 Dell Orto
Pacco Lamellare Malossi
Lamelle Malossi
Aria Manuale Polini
Red Sponge
Variatore Malossi
Frizione Malossi (non regolabile)
Rulli 4.7 g
Molleltte Gialle
Molla di Contrasto Bianca
Cinghia Polini
Puleggi Top Performance

Cambia la ZX con la Pro Replica.
 
10769617
10769617 Inviato: 14 Ott 2010 21:47
 

Infatti quello avevo in mente di fare icon_biggrin.gif
Poi di mettere un collettore dritto e mettere le lamelle del gt al posto di quelle del pacco lamellare
 
10769623
10769623 Inviato: 14 Ott 2010 21:48
 

andp92 ha scritto:
Infatti quello avevo in mente di fare icon_biggrin.gif
Poi di mettere un collettore dritto e mettere le lamelle del gt al posto di quelle del pacco lamellare

Il collettore dritto non so a quanto serva con l'airbox, se vuoi mettere un filtro aperto te lo sconsiglio.
Per le lamelle, non è una cattiva idea.
 
10769632
10769632 Inviato: 14 Ott 2010 21:50
 

Non ho capito me lo sconsigli sia con l'airbox che con il filtro aperto? Perchè ho l'e5 ma non penso di volerlo mettere ... fa troppo casino icon_biggrin.gif
 
10769648
10769648 Inviato: 14 Ott 2010 21:53
 

andp92 ha scritto:
Non ho capito me lo sconsigli sia con l'airbox che con il filtro aperto? Perchè ho l'e5 ma non penso di volerlo mettere ... fa troppo casino icon_biggrin.gif

Dimmi come fai ad attaccare un airbox al carburatore usando il collettore dritto.
 
10769680
10769680 Inviato: 14 Ott 2010 22:00
 

Vero icon_biggrin.gif ahahaha vabbè ci lascio l'airbox icon_smile.gif secondo te dovrei passare all over range?
 
10769729
10769729 Inviato: 14 Ott 2010 22:09
 

andp92 ha scritto:
Vero icon_biggrin.gif ahahaha vabbè ci lascio l'airbox icon_smile.gif secondo te dovrei passare all over range?

Su un base non sono soldi spesi bene. Se il tuo va bene lascialo così. Al massimo aggiungi la campana Stage 6 e i correttori di coppia.
 
10769734
10769734 Inviato: 14 Ott 2010 22:10
 

I correttori non vorrei cambiarli.. Al max la campana si... Ma la Pro invece della Pro Replica non andrebbe bene?
 
10769759
10769759 Inviato: 14 Ott 2010 22:13
 

andp92 ha scritto:
I correttori non vorrei cambiarli.. Al max la campana si... Ma la Pro invece della Pro Replica non andrebbe bene?

è troppo aperta per il Polini Sport e non è omologata, non conviene. Comunque, il tuo scooter è Euro 2?
 
10769781
10769781 Inviato: 14 Ott 2010 22:16
 

Ha l'impianto elettrico originale.. Ha la seconda centralina che rilasciò la piaggio a quei tempi...quella rossa ducati
 
10769799
10769799 Inviato: 14 Ott 2010 22:20
 

andp92 ha scritto:
Ha l'impianto elettrico originale.. Ha la seconda centralina che rilasciò la piaggio a quei tempi...quella rossa ducati

è un Euro 2?
 
10769807
10769807 Inviato: 14 Ott 2010 22:22
 

Ti faccio sapere domani...penso di si perchè?
 
10769824
10769824 Inviato: 14 Ott 2010 22:24
 

andp92 ha scritto:
Ti faccio sapere domani...penso di si perchè?

Perchè allora è meglio che tu monti una centralina Euro 2.
PS: che ne dici di modificare anche la ciclistica? D'altronde il Free non è uno scooter così sicuro.
 
10769938
10769938 Inviato: 14 Ott 2010 22:49
 

E cosa dovrei cambiare per quanto riguarda la ciclistica ? Non ho mai trovato nulla icon_sad.gif
 
10769940
10769940 Inviato: 14 Ott 2010 22:50
 

Marmitta hai un base e un 21mm vai di Pinasco Powersound o Giannelli Shot/Top Nardò.. 0509_doppio_ok.gif
 
10769992
10769992 Inviato: 14 Ott 2010 23:01
 

Su Castiglione ci sono il disco anteriore Braking a 30€ e le ganasce Brake Power Malossi a 20 €. Per le sospensioni lascerei perdere se non sono alla fine del loro ciclo vitale, in tal caso comprerei un posteriore e fare un controllo alle forche anteriori.
 
10771010
10771010 Inviato: 15 Ott 2010 10:32
 

gia se hai il 21 puoi montarci una marmitta bella aperta se vuoi...io metterei una nardò o una qualsiasi marmitta per intermedi poco spinti se ti interessano gli alti regimi, sennò vai di pro replica
 
10771033
10771033 Inviato: 15 Ott 2010 10:39
 

per la ciclistica potresti provare a mettere il freno a disco dietro se non cel'ha gia...ma è una cosa abbastanza dispendiosa
 
10771145
10771145 Inviato: 15 Ott 2010 11:00
 

El_Puerco ha scritto:
per la ciclistica potresti provare a mettere il freno a disco dietro se non cel'ha gia...ma è una cosa abbastanza dispendiosa
bisogna cambiare cerchione, leve, comprare pompa, tubi, disco e pinza...
 
10772956
10772956 Inviato: 15 Ott 2010 15:38
 

Sugli scooter bisogna anche cambiare carter, quindi fai un po' tu.
 
10772972
10772972 Inviato: 15 Ott 2010 15:41
 

come marmitta ti consiglio la pinasco powersound, 0509_up.gif va benissimo icon_asd.gif
 
10776364
10776364 Inviato: 16 Ott 2010 6:42
 

Uhm allora facendo un riassunto..la pro replica spinge meno di una shot , di una top nardò e di una pws?
 
10776594
10776594 Inviato: 16 Ott 2010 9:10
 

spinge piu ai bassi-medi regimi le altre spingono piu agli alti...cm io metterei una pws o una shot perchè il 21 sulla pro replica è sprecato
 
10782436
10782436 Inviato: 17 Ott 2010 13:32
 

Si ma alla fine cosa devo prendere? icon_asd.gif
Mi spiegate perchè il 21 è sprecato per la Pro Replica?
A me esteticamente piace moltissimo la Replica, vorrei montarla però non capisco perchè sia sprecata.. La pws non è male però costa 50 euro in più e non so se renderà davvero cosi bene sulla mia ela come renderebbe la Pro replica.
 
10782452
10782452 Inviato: 17 Ott 2010 13:35
 

andp92 ha scritto:
Si ma alla fine cosa devo prendere? icon_asd.gif
Mi spiegate perchè il 21 è sprecato per la Pro Replica?
A me esteticamente piace moltissimo la Replica, vorrei montarla però non capisco perchè sia sprecata.. La pws non è male però costa 50 euro in più e non so se renderà davvero cosi bene sulla mia ela come renderebbe la Pro replica.

Perchè un carburatore 21 dovrebbe in teoria essere accoppiato a marmitte più "grosse", ma io non credo che su un Polini Sport si sentirebbe la differenza. Al limite compre una Giannelli Shot.
 
10782484
10782484 Inviato: 17 Ott 2010 13:39
 

Allora se dovessi scegliere una shot non è meglio una pro replica?
 
10782516
10782516 Inviato: 17 Ott 2010 13:45
 

andp92 ha scritto:
Allora se dovessi scegliere una shot non è meglio una pro replica?

La Shot è più aperta.
 
10783264
10783264 Inviato: 17 Ott 2010 15:48
 

il 21 con la pro replica è sprecato perchè il 21 si usa con marmitte molto aperte per non avere ''vuoti'' ai bassi regimi. cioè non riempire bene con la marmitta...ad esempio la shot e la nardò con il 17.5 o col 12 ci possono ancora stare ma la pws svuoterebbe troppo, invece per la pro replica il 17.5 sarebbe perfetto si puo addirittura lasciare il 12...comunque io ho la shot e non posso che consigliartela, la pro replica non ti farebbe sfruttare completamente il gt agli alti regimi ma ti darebbe piu ripresa, comunque visto che hai il 21 io ti consiglio la pws che farebbe sfruttare al massimo il tuo gt...poi se vuoi scegliere in base all'estetica ogettivamente la pro replica è la piu bella, davvero stupenda...
 
10783773
10783773 Inviato: 17 Ott 2010 17:57
 

El_Puerco ha scritto:
invece per la pro replica il 17.5 sarebbe perfetto si puo addirittura lasciare il 12

Cosa sento, la Pro Replica col 12!!!!!!!
 
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