Differenza peso tra vecchio e nuovo modello [ER6-N]
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Inviato: 14 Ott 2010 9:02 Oggetto: Differenza peso tra vecchio e nuovo modello [ER6-N]
Quando si parla di differenze tra modello nuovo e vecchio , spesso pensiamo siano solo estetiche o magari qualche ritocco all'erogazione però forse non abbiamo mai notato un piccolo "pesante" particolare (che personalmente un pò di tempo fa consideravo un'errore di scrittura ma vedendolo riconfermato sui più importanti giornali motociclistici ............ ).
Per esserne certo al massimo vado a controllare sul sito della kawasaki e anche qui è confermato : la differenza di peso tra vecchio e nuovo modello sembra assurda
Una domanda sorge spontanea : Come è possibile un aumento di peso di circa 26 kg ??
è un errore o la verità??
Spero che quei 200 kg comprendano anche il pieno di carburante altrimenti
sigfrid786
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Inviato: 14 Ott 2010 9:11
Non è un errore.
Semplicemente Kawasaki ad un certo punto ha deciso di passare dal dichiarare il peso a secco a dichiarare quello in ordine di marcia.
Lamps!
HGH
Very Important Tinga
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Inviato: 14 Ott 2010 9:14
Inserire il modello della moto nel titolo potrebbe essere d'aiuto!
Comunque, quando l'anno scorso abbiamo comprato una ER6, mi sembrava decisamente utopico il peso di 174 kg, per una moto di questo genere, e con telaio in acciaio...
wizz
Celebrità
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Inviato: 14 Ott 2010 9:18
Grazie ma comunque giusto per curiosità , visto che la capienza del serbatorio è di 15, 5 l per trovare i kg in più dovrei compiere questa operazione :
Volume x densità benzina = kg
15,5 x 0,72 = 11,16 kg
Giusto o mi sbaglio?
sigfrid786
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Inviato: 14 Ott 2010 9:23
Per differenza tra peso a secco e peso in ordine di marcia, c'é chi intende compresa la sola benzina, e chi anche olio, liquido refrigerante, olio freni, spesso l'acqua della batteria.
Mediamente la differenza tra i due pesi si aggira sui 30/35 chili.
Grazie ancora scusate il topic che ora può apparire un pò inutile ma il concetto di peso in ordine di marcia non mi era chiaro (fino a poco fà ).
sigfrid786
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