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[guida] Recensione Marmitta Stage 6 Pro Replica
10936614
10936614 Inviato: 13 Nov 2010 19:07
 

se tarato e carburato a dovere non lo spompi...
 
10947830
10947830 Inviato: 15 Nov 2010 22:29
 
 
10987057
10987057 Inviato: 23 Nov 2010 18:38
 

quindi rega siete sicuri al 100% che mettendola su mio scooter a lungo andare non spompi il motore???
ho una paura folle perchè io lo uso abbastanza lo scooter ( non so se è tanto ma solo quest'anno ho fatto 5000 km)...
 
10996618
10996618 Inviato: 25 Nov 2010 16:13
 

icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif
 
10996775
10996775 Inviato: 25 Nov 2010 16:45
 

sisi tranquillo, ovviamente in confronto ad una reverse è più aperta e quindi le fasce avranno un uso maggiore, ma comunque non è che lo scooter ti dura un mese e devi cambiare gt icon_wink.gif
 
10996965
10996965 Inviato: 25 Nov 2010 17:23
 

viktorider92 ha scritto:
sisi tranquillo, ovviamente in confronto ad una reverse è più aperta e quindi le fasce avranno un uso maggiore, ma comunque non è che lo scooter ti dura un mese e devi cambiare gt icon_wink.gif

ok grazie mille speriamo 0509_up.gif
 
11002748
11002748 Inviato: 26 Nov 2010 19:25
 

viktorider92 ha scritto:
sisi tranquillo, ovviamente in confronto ad una reverse è più aperta e quindi le fasce avranno un uso maggiore, ma comunque non è che lo scooter ti dura un mese e devi cambiare gt icon_wink.gif

si ma spero che duri almeno un anno pero!? giusto?
 
11002831
11002831 Inviato: 26 Nov 2010 19:36
 

E' praticamente impossibile dare una risposta a questa domanda, in quanto ci sono troppi fattori in gioco come la carburazione, la taratura, se stai sempre a manetta o meno. Ma soprattutto quanti km fai all'anno icon_wink.gif
 
11120309
11120309 Inviato: 22 Dic 2010 17:56
 

scusate ma quindi se io ho un f12r LC e metto

marmitta:stage6pro replica
-variatore:multivar malossi
-red songe
-rulli ...gr
-carburatore:17.5 dell'orto PHBN aria manuale
-mdc bianca malossi
-mollette verdi malossi

come si vede dai puntini che rulli devo mettere ??? e le mollette e mdc vanno bene ??? lo sò che hai spiegato ma mi sembra di avere capito che dipende da scooter a scooter ... un altra cosa : tra i vari pezzi mi consigliate di aggiungere qualcos'altro ???

comunque bella guida che ha risolto molti miei dubbi 0509_doppio_ok.gif
 
11120779
11120779 Inviato: 22 Dic 2010 19:45
 

La tua elaborazione ideale va benissimo e i rulli li metterei sui 4.7g. Se posso darti un consiglio prendere un variatore migliore del multivar, come lo stage6 sport pro. Poi se vuoi proprio avere il massimo metti un 19 icon_mrgreen.gif
 
11121850
11121850 Inviato: 22 Dic 2010 22:52
 

ti ho già ringraziato sull altro topic ma lo faccio anche qui 0509_doppio_ok.gif
 
11122785
11122785 Inviato: 23 Dic 2010 9:43
 

io prima di 17.5 avevo visto quello che ho messo prima nel elenco ma di quel modello arrivao fino al 17.5 e a me serve un 19 eusa_think.gif quale cerbu da 19 mi consigliate da mettere con quella roba (tenendo conto che ho seguito i consigli e metterò sport pro 19 e rulli da 4.7) ??? 0510_help.gif 0510_help.gif 0510_help.gif grazie in anticipo icon_mrgreen.gif
 
11123433
11123433 Inviato: 23 Dic 2010 12:15
 
 
11123675
11123675 Inviato: 23 Dic 2010 12:58
 

sisi va bene
 
11126106
11126106 Inviato: 23 Dic 2010 21:42
 

ok grazie 1000 0510_inchino.gif
 
11263336
11263336 Inviato: 23 Gen 2011 10:15
 

scusate ma mi è venuto un altro dubbio ... sono vicino all'aquisto di quel carburatore ( Link a pagina di Biollamotors.it ) c'è scritto che ha il miscelatore ma l'aria è manuale o automatica ??? eusa_think.gif
 
11263765
11263765 Inviato: 23 Gen 2011 12:14
 

giaggiobocca ha scritto:
scusate ma mi è venuto un altro dubbio ... sono vicino all'aquisto di quel carburatore ( Link a pagina di Biollamotors.it ) c'è scritto che ha il miscelatore ma l'aria è manuale o automatica ??? eusa_think.gif

dal 19 in poi i carburatori non esistono più con l'aria automatica, quindi è manuale 0509_up.gif
 
11263923
11263923 Inviato: 23 Gen 2011 12:49
 

a ok grazie 1000 0509_doppio_ok.gif
 
11280802
11280802 Inviato: 26 Gen 2011 18:17
 

scusate se rompo ancora ma devo chiedere un altra cosa icon_biggrin.gif io ho un f12r LC e vorrei montare un il cerburatore 19 dell' orto che come ha detto valenz esiste solo con aria manuale ... ma dato che io ho tutte le carene devo per forza mettere un aria manuale con cavo tipo questa Link a pagina di Biollamotors.it
oppure posso lasciare senza aprirla ???
 
11280820
11280820 Inviato: 26 Gen 2011 18:20
 

giaggiobocca ha scritto:
scusate se rompo ancora ma devo chiedere un altra cosa icon_biggrin.gif io ho un f12r LC e vorrei montare un il cerburatore 19 dell' orto che come ha detto valenz esiste solo con aria manuale ... ma dato che io ho tutte le carene devo per forza mettere un aria manuale con cavo tipo questa Link a pagina di Biollamotors.it
oppure posso lasciare senza aprirla ???
mettila sul carter,comunque se non la metti non riusciresti ad accendere lo scooter
 
11280869
11280869 Inviato: 26 Gen 2011 18:27
 

veramente il 19 lo fanno anche ad aria automatica, ma conviene l'aria manuale 0509_up.gif
 
11280871
11280871 Inviato: 26 Gen 2011 18:27
 

giaggiobocca ha scritto:
scusate se rompo ancora ma devo chiedere un altra cosa icon_biggrin.gif io ho un f12r LC e vorrei montare un il cerburatore 19 dell' orto che come ha detto valenz esiste solo con aria manuale ... ma dato che io ho tutte le carene devo per forza mettere un aria manuale con cavo tipo questa Link a pagina di Biollamotors.it
oppure posso lasciare senza aprirla ???


senò guarda l'aria in questo, c'è quel robo li che tu lo tiri su 0509_up.gif
è un pò scomodo e ad aprirla ti sporchi, ma almeno non c'è il cavo
purtroppo nei carb con attacco maschio(quello che serve a te insomma se hai il collettore originale) non esiste di serie, perciò prova a cercare per procurartene uno 0509_up.gif
 
11281681
11281681 Inviato: 26 Gen 2011 20:47
 

ok grazie a tutti 0509_doppio_ok.gif comunque ho deciso che lo metterò come valenz sul carter che è comodo e nn sta male ... ma io in pratica cosa devo fare ... quando sto per accendere lo scoter apro l'aria e poi quando si è acceso la chiudo ???
 
11281706
11281706 Inviato: 26 Gen 2011 20:51
 

un altra cosa ... a te valenz è bastato quello con guaina da 50 cm vero ???
 
11281783
11281783 Inviato: 26 Gen 2011 20:59
 

giaggiobocca ha scritto:
un altra cosa ... a te valenz è bastato quello con guaina da 50 cm vero ???


si, però il booster ha il carburatore proprio li attaccato al copricarter(infatti ho fatto fare un giro + lungo al filo senò era troppo icon_asd.gif )
non penso che il phantom abbia il carburatore cosi spostato da non arrivare al copricarter 0509_up.gif
 
11281884
11281884 Inviato: 26 Gen 2011 21:11
 

icon_asd.gif quindi bata quello da 50 cm icon_biggrin.gif e mi puooi dire come fare con l'aria ??? (apro prima di accendere e poi quando e acceso chiudo) giusto???
 
11282042
11282042 Inviato: 26 Gen 2011 21:29
 

prima di accendere la tiri, una volta acceso aspetti qualche secondo e poi la chiudi e vai normalmente 0509_up.gif
 
11282115
11282115 Inviato: 26 Gen 2011 21:38
 

giaggiobocca ha scritto:
icon_asd.gif quindi bata quello da 50 cm icon_biggrin.gif e mi puooi dire come fare con l'aria ??? (apro prima di accendere e poi quando e acceso chiudo) giusto???
si basta,forse è qualche cm un po lungo,ma lo puoi accorciare,comunque io ce l'ho ma quanto è dura? icon_eek.gif
 
11283428
11283428 Inviato: 27 Gen 2011 7:46
 

ok grazie a tutti ragazzi ... Penso di aver finito con le domande icon_mrgreen.gif
 
11284735
11284735 Inviato: 27 Gen 2011 13:50
 

aerox2009 ha scritto:
si basta,forse è qualche cm un po lungo,ma lo puoi accorciare,comunque io ce l'ho ma quanto è dura? icon_eek.gif

tanto tanto icon_asd.gif e mi raccomando fa piano senà rompi la levetta!
 
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