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runner 125 usato o nuovo...cosa conviene?
10746964
10746964 Inviato: 11 Ott 2010 14:49
Oggetto: runner 125 usato o nuovo...cosa conviene?
 

salve a tutti,
ho deciso di lasciare il mio phantom F12r icon_wink.gif per passare al runner 125 icon_cool.gif
il mio dubbio sull'acquisto è sul fatto di comprarlo usato o nuovo...in proposito ho trovato in giro nei siti un runner 125vx a 2200€ con 11000 km anno 2008, messo molto bene con tutti i tagliandi in regola. Considerando che nuovo viene 3870€ ca. non so se conviene o meno.
Nuovo è nuovo si sa...ma non credo che 11000 km per un 125 siano eccessivi...voi che ne pensate??
Comprandolo usato risparmierei un pò di lavoro (portatarga sostituito, alette rimosse...).
grazie in anticipo, a voi "l'ardua sentenza"...
mordo92
Senza Targa
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10747143
10747143 Inviato: 11 Ott 2010 15:09
 

Per uno scooter 125 11000 km non sono niente... io prenderei un usato
grifon
Sbk
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10747164
10747164 Inviato: 11 Ott 2010 15:12
 

si infatti penso di virare sull'usato... l'unico vantaggio del nuovo è che avrei potuto ridare il mio 50cc, vorrà dire che mi darò da fare per vendere il cinquantino... icon_wink.gif
mordo92
Senza Targa
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10747265
10747265 Inviato: 11 Ott 2010 15:28
 

da me tutti i runner 125 hanno il blocco cambiato con il 180 messo sotto icon_asd.gif
didi17
Derapata
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10747279
10747279 Inviato: 11 Ott 2010 15:30
 

Il Runner 125 nuovo costa 3870 €? icon_eek.gif icon_eek.gif Ma sono impazziti eusa_wall.gif eusa_wall.gif
Il VX è la versione 2 tempi? Punta su quella icon_wink.gif
Sportcity4road
250 Champ
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10753048
10753048 Inviato: 12 Ott 2010 12:41
 

nuovo lo fanno solo 4 tempi...il due tempi è il modello vecchio, credo fuori produzione ormai
mordo92
Senza Targa
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10754047
10754047 Inviato: 12 Ott 2010 15:06
 

Sì lo so... Ma dato che lo vorresti prendere usato cercati il 2 tempi... E' un proiettile icon_asd.gif
Sportcity4road
250 Champ
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10754065
10754065 Inviato: 12 Ott 2010 15:08
 

Sportcity4road ha scritto:
Sì lo so... Ma dato che lo vorresti prendere usato cercati il 2 tempi... E' un proiettile icon_asd.gif

Gli scooter non sono fatti per andare forte... sinceramente mi sembra più sensata la scelta di un 125 4t.
grifon
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10754620
10754620 Inviato: 12 Ott 2010 16:22
 

Chi l'ha detto scusa? Allora il T-Max, o il GP 800? E' vero, hanno un'altra ciclistica, ma il Runner non ha certo la ciclistica del Liberty icon_asd.gif
Sportcity4road
250 Champ
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10754709
10754709 Inviato: 12 Ott 2010 16:39
 

Sportcity4road ha scritto:
Chi l'ha detto scusa? Allora il T-Max, o il GP 800? E' vero, hanno un'altra ciclistica, ma il Runner non ha certo la ciclistica del Liberty icon_asd.gif

Azz, sono proprio dei fulmini eh, i tmax li vedo tutti i giorni in pista!
grifon
Sbk
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10757488
10757488 Inviato: 12 Ott 2010 22:21
 

Vabbè forse non ne capisci molto di maxi-scooter icon_lol.gif
Sportcity4road
250 Champ
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10757826
10757826 Inviato: 12 Ott 2010 23:09
 

di usati a 2 tempi credo che ne siano rimasti molto pochi...da cercare con il lanternino. se non ricordo male i due tempi sono stati sul mercato fino al 2000 o giù di lì, quindi ad oggi sarebbe un mezzo di 10 anni icon_eek.gif
il 2 tempi poi è una fogna di benzina e di olio, meglio puntare a qualcosina in meno sulle prestazioni e andare su un 4 t icon_wink.gif
...pure io andrei sull'usato. la versione del 2008 se non erro è come l'attuale nuova (esteticamente intendo).
texastornado
Leggenda
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10757934
10757934 Inviato: 12 Ott 2010 23:55
 

Il 2t consuma tanto è sui 15 km/l senza guardare il contachilometri che sgarra del 20% circa , inoltre beve un litro d'olio circa ogni 800 km .
Ha una ciclistica che fà pena vedi telaietto e silentblock centrale che fanno flettere lateralmente tutto il blocco motore che sbandiera in curva ,
vibrazioni al manubrio a go go ,
poi gli ultimi quelli che NON hanno le pinze grimeca hanno anche una frenata scarsa.
Senza contare le forcelle a grasso che usurate dai km arrivano al bloccaggio.
Insomma fatichi a trovarne uno integro , e son da ripristinare completamente , e necessitano di attenzioni e costa mantenerlo.

Capisco che ti piace il runner 125 4t magari usato (che è migliorato molto rispetto al casosopra) ma uno sporticy 125 cube nuovo che spendi meno no ?
Oppure te la butto lì un honda pcx 125 che con 2200 euro lo pigli nuovo.
CrazyScientist
Sbk
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10757991
10757991 Inviato: 13 Ott 2010 0:51
 

Anch'io penso che sia meglio optare per un motorino nuovo...
Il Runner ha dalla sua un ottimo telaio ed un agilità pazzesca...ma è in commercio da quasi 10 anni! Cioè spendi un sacco di soldi per un motorino che domani sarà già vecchio e quindi svalutatissimo! Io fossi in te darei un occhiata allo Sportcity, sicuramente più nuovo e modaiolo...inoltre ha le ruote da 15" molto più stabili di quelle del Runner (14"ant. /13"post.). Chi ce l'ha dice di trovarsi benissimo (anche su questo forum). 0509_doppio_ok.gif

Se poi vuoi risparmiare qualcosa poi c'è il Derbi Rambla 125 (solo 2900€):pur essendo più economico dello Sportcity, è praticamente uguale al vecchio modello Aprilia ed infatti ne condivide motore, telaio e plastiche...le uniche cose che cambiano sono strumentazione, scudo, finiture sella e luci posteriori(secondo me ha un aspetto più sportiveggiante...). Se sei in dubbio chiedi a qualche amico che ce l'ha di farti fare un giro...non ne rimarrai deluso! 0509_up.gif

Il Pcx è un gran bel mezzo: economico (sia per il prezzo che per i consumi 40-50 km/l grazie allo start&stop), dalla linea moderna e accattivante, agile, scattante e con la frenata combinata(CBS). Inoltre, non essendo ancora diffuso, di sicuro non passeresti inosservato per le vie del centro con quello! icon_xd_2.gif
Screech
Senza Freni
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10758243
10758243 Inviato: 13 Ott 2010 8:08
 

Io posseggo uno Sportcity 125 da poco più di 4 anni (ho la versione a carburatore), e devo dire che mi sono sempre trovato bene: le prestazioni mi hanno sempre soddisfatto (soprattutto dopo aver montato il Multivar icon_asd.gif ), le gomme tengono molto bene anche al limite con la spalla... Peccato solo per le sospensioni dure che rovinano molto il comfort in città... Ma è il prezzo da pagare per avere un mezzo "stabile" (per quanto stabile possa essere uno scooter) in curva... Io sono riuscito a toccare un paio di volte con lo scarico in curva, e una volta col cavalletto icon_asd.gif Se conosci bene il mezzo e hai già preso confidenza con le gomme e i freni, puoi "osare" qualcosina... 0509_up.gif
Sportcity4road
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10760143
10760143 Inviato: 13 Ott 2010 14:37
 

Sportcity4road ha scritto:
Vabbè forse non ne capisci molto di maxi-scooter icon_lol.gif

Infatti non mi interessa, so solo che in genere gli scooter sono fatti mirando al risparmio e alla comodità generale del mezzo.
grifon
Sbk
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10760354
10760354 Inviato: 13 Ott 2010 15:01
 

E allora visto che non sai... Sarebbe meglio non parlare icon_lol.gif
Per tua informazione - ma così, a livello di curiosità, senza nulla di personale - con il T-Max ci corrono anche un trofeo Malossi 0509_up.gif
Sportcity4road
250 Champ
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10760952
10760952 Inviato: 13 Ott 2010 16:36
 

Sportcity4road ha scritto:
E allora visto che non sai... Sarebbe meglio non parlare icon_lol.gif
Per tua informazione - ma così, a livello di curiosità, senza nulla di personale - con il T-Max ci corrono anche un trofeo Malossi 0509_up.gif

Di certo non con il tmax che vendono di serie, quelli che corrono in pista sono ben altri, ah comunque immagino che lui con il runner voglia andare in pista no?
Anche con gli zip si corre il trofeo polini e malossi, ma sono scooter da più di 20 cavalli ed hanno ben poco da spartire con quelli che vendono ai concessonari...
grifon
Sbk
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10763064
10763064 Inviato: 13 Ott 2010 20:52
 

Senza dubbio... Ma la "base" è già sportiva... Non ti sei mai chiesto come mai non abbiano fatto un trofeo con Liberty, Scarabeo e compagnia bella? icon_asd.gif
Sportcity4road
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