elbartolo ha scritto:
ti direi:"mavvà non esagerare! l'olio del cambio lo puoi tenere dentro almeno il doppio!"
però non hai il magico magnete raccoglilimatura dei ktm...qiundi ti toccherà cambiare + spesso l'olio (o mettere un dado con magnete)
Ma ti dirò, ero inesperto e fermone per definizione quando avevo il CR 125 e a 4/5 uscite sentivo il cambio pesante che si rialleggeriva non appena cambiavo l'olio.
In pratica ogni 5 domeniche lo sostituivo e facevo al massimo 4h....so so troppo poche.
Il dado col magnete posso comprarlo da qualche parte? in ferramenta o ricambisti di auto?
elbartolo ha scritto:
i conti che ti stai facendo sono gli stessi che mi ero fatto anche io...
e la differenza in risparmio tra 2t e 4t inizia ad essere tangibile quando si parla di manutenzione motore...
E mi sa di si.......