Ciao a tutti,
settimana scorsa ho acquistato lo scarico completo (pancia e silenziatore) giannelli per la mia moto (la moto al momento è completamente originale depotenziata).
questa settimana ho intenzione di montare lo scarico solo che non sono sicuro su una cosa:
devo ricarburare la moto?? può essere che non la si debba carburare??
se non la ricarburo cambiando getti ecc rischio di grippare??

Grazie a tutti

Ciao a tutti,
settimana scorsa ho acquistato lo scarico completo (pancia e silenziatore) giannelli per la mia moto (la moto al momento è completamente originale depotenziata).
questa settimana ho intenzione di montare lo scarico solo che non sono sicuro su una cosa:
devo ricarburare la moto?? può essere che non la si debba carburare??
se non la ricarburo cambiando getti ecc rischio di grippare??

Grazie a tutti

si il getto del massimo per l'husqvarna ripo è intorno al 165, però devi anche cambiare la posizione dello spillo conico, se non sei capace ti conviene andare dal meccanico, se non ricarburi dopo 100 metri grippi

Ciao a tutti!!!
oggi ho montato lo scarico (senza ricarburare la moto) e funziona tutto da dio!!!
non ho grippato nemmeno facendo 5km

PS: naturalmente domani vado a farla ricarburare ma per chiunque voglia montare uno scarico non abbia paura di grippare andando in giro per un paio di Km..

Adios

bè ti sbagli di grosso! è possibile che tu avevi una carburazione più grassa ma comunque cambiando scarico è più aperto e quindi ci vuole una carburazione più efficace! se non hai grippato, poco ci manca...

guarda prima di farmi deie giretti senza ricarburarla mi sono informato da un rivenditore/officina ufficiale husqvarna e mi han detto che non c'è rischio di grippare..
ah e la carburazione che avevo prima della ricarburazione (fatta oggi) non era affatto grassa anzi.. magra magra!!

PS: magari il pericolo di grippare rimane se non si chiude il tubo che sulla pancia originare riaspira i gas di scarico per l'euro3

ahahah cambia rivenditore! comunque se cambi marmitta il tubo che dici te non c'è quindi non centra assolutamente niente!
ps: magro= Grippo

eh ma lo sai com'è, si pensa sempre "a me non succede a me non succede" ma tutto fino ad un certo punto....e poi ci pentiamo....va beh tra qualche giorno aprirà un'altro topic.........




PS: Se uno ti dice una cosa e 20 il contrario secondo te chi ha ragione? sono scemi tutti quei 20 o sarà ignorante quell'unico che sostiene la sua versione (sbagliata tra l'altro..)? apri gli occhi e ragiona

Ma sbagliata lo dici tu!! cavoli io ho sostituito lo scarico senza ricarburare la moto e ti assicuro che 20 km me li sono fatti tranquillo tranquillo senza grippare!

Ora mi verrai a dire che il mio è stato un caso fortunato dovuto alla moto in questione ma.. le moto sono tutte uguali daii!!

ok.... hai resistito per 25 km senza grippare con una carburazione magra ...ora l'avrai fatta ricarburare no?? ti sarà andata moolto di c**o...ma niente di più... capita ma fossi in te non sfiderei la fortuna oltre..

bravo hai fatto bene!! (anche se io non avrei rischiato lo stesso )

Come ti trovi adesso? Differenze? gazzo mi ricordo anch'io quando ho montato la gianna sull'husky che emozione... tirava molto di più e faceva una bella musica

Ma infatti il bello è proprio quello, che cambia tonalità in modo cosi "violento" e si comporta in quel modo a me piaceva un casino quella roba cacchio a volte mi manca il mio husky, quante soddisfazioni e quanti ricordi ...poi il sile in carbonio che guardavano tutti...la pancia con tutte quelle saldature...comunque è vero sembra un'altra moto, io la prima volta che ci sono salito dopo averla ripotenziata non volevo più scendere! Avevo anche messo il manubrio a piega alta e tutto insieme la faceva sembrare un'altra moto...era bellissimo...e tirava un casino, mi ricordo che all'inizio scivolavo un pochino indietro sulla sela e ai 120 ci arrivava subito...va beh sono contento che ti trovi bene, almeno hai una marmitta omologata che rende comunque molto bene ed è anche bella

Gazzo questa non la sapevo...brutta storia allora...mi dispiace per voi...

Comunque spero che hai usato una vernice per alte temperature vero? applica pure 3-4 strati e non si dovrebbe notare molto la differenza...


Al massimo se si accorgono e ti rompono le palle metti l'originale svuotata e sei sempre li come potenza...perderai un po solo d'estetica...