ellobo ha scritto:
Se non hai problemi d'accensione, normalmente tu accendi la moto con o senza starter manuale, e la fai girare tranquillamente, sgasare non serve a un c@@@o, tranne che far scena.
Quando accendi la moto con iniezione, normalmente la stessa ha un numero di giri superiori a quelli del normale minimo.
Quindi si aspetta che il numero di giri scenda e via.
Ad esempio con l'er6n, se ti metti in marcia appena accendi, all'innesto della prima il cambio viene vuori e ti dice...........che c@@@o fai!!!!!!!!!!
La cosa non accade se aspetti che tutto torni ad una rotazione minima, e ti garantisco che il tempo che trascorre è quello di metterti i guanti se li usi.
Grazie