ZamboMotors ha scritto:
non è vero che guardare la candela non serve
fisk....guardare la candela è il metodo più affidabile per capire se è grassa o magra, semplicemente bisogna farlo nel modo giusto:
prima la tiri un po alternando bassi e alti poi la spegni subito e togli subito la candela
giusto per precisare, la lettura della candela dovrebbe essere l'ultimo passaggio nella carburazione; non è affidabile perchè ci sono in ballo troppi fattori che possono determinare la gradazione del colore.
devi affidarti a ciò che senti durante la guida.