aalur....gli scarichi hanno il collettore e il terminale (la marmitta). Se cambi il collettore non sei piu in regola. Il terminale invece cé omologato e non omologato e fa cambiare SOLO il suono.
QUINDI: cambia il terminale con uno tipo arrow, leovince ecc e sei apposto perché con il db killer sono omologati. Capi'?

il suono é abbastanza forte (un bel po + di ora)e bello cupo con il db killer. Togliendolo diventi "fuori legge" ma fa un bordello assurdo e ti sentono lontanissimo dipende se vuoi rischiare quando ti fermano o no

le r125 non sono mai cambiate negli anni , quindi va bene quella arrow
il fondello è solo un fattore estetico... mentre al variare del materiale dello scarico in se cambia pur eil rumore, ma non ci sono enormi differenze... comunque il rumore da spooterone passa completamente cambiando scarico

si si lo conosco il suono della R ed ineffetti é da scooter.....tranquillo non ne rimarrai deluso comunque il materiale é piu un fattore esistetico e forse di pesistica perché il suono non cambia in modo evidente. Su youtube ci sono vari video con il suono sia con db sia senza db killer per farti un'idea

Mamma mia raga O.o Fatevi una bella dose di R125 che è meglio XD

Non puoi ne prendere solo collettore o solo terminale.. in quanto lo scarico di serie della R è tutto un blocco.!

Se prendi l'arrow (prendi anche quella senza catalizzatore che da poco di più in cv e costa meno..).. passa comunque la revisione (fra 4anni).. e comunque rimani a norma perchè ti danno il foglio d'omologazione del terminale (e ai sbirri basta questo..)...

L'arrow ha un rombo molto cupo... ed è molto bello.. ma detto tutto fa un pò ridere sentire tutto quel rombo sul 125cc eheh... Però vabbe sempre meglio del "rombo" da spuuter che ha quando è originale..

La garanzia non centra nulla con lo scarico e quindi non decade .. e Non bisogna rimapammare nulla per due motivi..
1) perchè la centralina di serie non si rimappa quindi dovresti acquistarne una a parte aftermarket (power commander 3,5- memjet, ecc) e costano dai 150 ai 330euro.

2) perchè la centralina di serie ha dei parametri di autoregolazione, e SOLO lo scarico completo aftermarket lo regge senza alcun problema.

Per altre info chiedi senza problemi

ps il topic che cercavi e che non hai trovato era questo: R 125 - Marmitta e scarico [discussione generale - NO SPAM]

La centralina non si può cambiare, non saresti in regola. Cambia solamente lo scarico e sei a posto, anche se c'è da dire che se lo prendi completo la cosa migliore sarebbe abbinarci un buon filtro (tipo bmc lavabile/scatola filtro lavorata) e montare una centralina e far mappare la moto. Ma dato che si spenderebbero troppi soldi credo che si possa cambiare solamente il terminale, c'è gente che riesce a saldare il terminale ai collettori originali, quindi dovresti informarti