Poi un altro investimento che consiglio è una catena rinforzata, almeno sulla mia Derbi ho rotto le sotto maglie dell'originale dopo pochissimo, ed era sempre tirata e ingrassata...

Io non credo, però anche lì è una questione di gusti, di "sentire" la moto diciamo.

Vicino a dove abito c'è una salita col 17% di pendenza, con la Derbi riuscivo benissimo ad affrontarla sui 65-70 Km/h... col 14


PS: Chiaro arrivavo in velocità, non partivo da fermo, ma da un 50ino non si può pretendere troppo.

Scusate ragazzi, un'altra domanda riguardante stavolta un ela soft: ho convinto mio padre (in futuro, cioè tra un migliaio di km) a montare un altro gruppo termico. Ora il problema che si pone è: non avendo un budget molto alto vorremmo montarne uno ma senza sostituire l'abero motore (infatti con l'80 replica l'albero motore và cambiato perchè non "regge" e fà grippare il cilindro), quindi che gt posso montare senza bisogno di cambiare l'albero motore??? Se potete, potreste darmi anche la pagina di Biolla o Castiglione o qualche altro sito in cui è in vendita??? Grazie!!!

Parlo sempre dal basso della mia ignoranza, ma secondo me l'albero alla lunga "cede" anche con un GT poco spinto. Certo dipende dalla resa chilometrica che vuoi avere dalla moto; io parlo con l'esperienza delle mie esigenze e ho percorso più di 25mila km in due anni col 50ino...

In sostanza, io lo cambierei in ogni caso, al limite aspetta un po' di più e metti da parte i soldi.

C'è un altro motivo (oltre che per il costo eccessivo ) se non voglio motare l'abero motore nuovo: per montarlo dovrei aprire il motore e sostituire anche i cuscinetti di banco e ciò comporterebbe continui trasudi d'olio... anche cambiando guarnizioni...

P.S. Quindi che GT potrei montare??? Cercando su Intetnet non trovo nulla che credo possa andar bene, ma forse voi siete più esperti di me... anzi senza il forse

puoi montre un top nero se l'albero ha meno di 20000 km



ps bella moto

non puoi montare il neroooo!!! il tuo è il blocco derbi nuovo!!non è blocco minarelli o derbi vecchio monti l'mhr replica 78 come il mio,sul gt originale va benissimo,poi dopo i 10000 km percorsi puoi cambiare l'albero per sicurezza.. fidati che il nostro albero va benissimo perchè è a spalle piene e regge bene..l'importante è che non strapazzi troppo il motore e fai le cose per bene..poi quando cambi l'albero non è vero che poi il blocco trasuda sempre d'olio..assolutamente..basta fare i lavori fatti bene!!!

Alby, se hai acquistato il tuo GT su qualche sito, potresti darmi la pagina dove lo hai fatto??? Te ne sarei eternamente grato
Comunque, ho trovato questa di pagina dove credo sia un MHR Replica 78cc... Credo perchè la pagina non è molto chiara...:
Link a pagina di Fms2.com

Se puoi dimmi dove lo hai acquistato!!!

quello lì va bene io non compro nulla su internet..ho comprato tutto dal mio negoziante di fiducia

Anch'io non mi fido ad acquistare su internet il Gt... ma dalle mie parti non conosco negozi che trattino queste cose.. perciò sono obbligato ad acquistarlo lì...
Oh, un'ultima cosa: sei sicuro che la Polini preduce spugne filtro per l'RS??? Non ne trovo nemmeno uno nè su Biolla nè su altri siti....

Sì l'avevo già vista e, sinceramente, è la moto più bella che io abbia mai visto!!! Complimenti!!! Non puoi immaginare quanto ti invidio!!! Ancora complimenti!!!

se proprio devi regala a me

dai ti do 100 euro

ma secondo te,dopo tutto quello che ci ho speso te la vendo per 100 euro??? me la tengo,perchè ci perderei a venderla..mi ci sbizzarrisco fino all'ultimo

ti do lo scara per l'rs

dai è messo bene! a parte l'albero i cuscinetti la trasmissione i rapporti il gt, la marmitta, le carene da riverniciare, lo stop, le frecce spaccate

Davvero sta messo così??? Mi dispiace...

si xD purtroppo si XD 18 anni e 60.000 km circa sono tantini xD

sono sicuro perchè la monto anche io..