Il tubo parte dal collettore e fa arrivare i gas fino al filtro dell'aria io ieri ho staccato la parte del tubo che si attacca alla scatola del filtro ... ovviamente il buco sulla scatola l'ho chiuso con del nastro isolante e il tubo che porta i gas dal collettore al filtro l'ho lasciato "libero" e adesso e come se avessi "due scarichi" ora le mie domande :
1)nn entrando + i gas di scarico nel filtro la moto va ricarburata?(la moto mi sembra che vada un pelo di + e i giri sono come prima cambia solo il sound)
2)serve a qualcosa staccare semplicemente il tubo dal filtro senza tagliare e saldare sul colletore?
3)Si puņ rovinare il cilindro se la moto va ricarburata e io nn l'ho faccio?
Nella foto qui sotto il tubo sotto e quello che arriva dal collettore e porta i gas di scarico e quel tubicino sopra e collegato alla scatola del filtro dell'aria.
immagini visibili ai soli utenti registrati