so la differenza tra race e sport, è solo per dire che uso anche io conti e la tipologia di gomma la conosco!
Per il set-up, siccome sei normo peso, troppo rigido non va bene e io direi di ammorbidire per 2 motivi:
1) sei per strada e la rigidità non paga sia per il minore feeling che ti arriva dall' asfalto perchè gli ammortizzatori copiano poco le disconnessioni sia perchè l' ammortizzatore non lavora nella sua intera corsa (forcella e mono più lavorano e meglio è, non devono essere "inchiodati"
)
2) le gomme si consumano più velocemente perchè devono sopperire al lavoro dell' ammortizzaotori e tu guidi sicuramente più "sulle uova"!
se nel w-e girerai, credo di sì perchè ci sarà il sole
, porta i valori di mono e forcella agli standard Ducati (dovresti trovarli nel libretto di uso) e vedi che succede!
riescia farmi capire come guidi?vorrei avere un quadro generale!
anche la mia moto non è da sparo, infatti in rettilieno mi rompe e in curva accelero!! 
