Cari ducatisti come avevo gia accennato ho comprato una 848 dark nuova ritirata venerdi.

Praticamente sia venerdi sia oggi mi si è spenta in folle al semaforo da ferma.
Premetto che il minimo mi sembra giusto (sull'ordine dei 1500 giri circa) e la temperatura non era eccessiva (90 gradi circa)

Secondo voi cosa puo essere??? Che palle spero sia una sciocchezza perché la moto è nuova ed è la mia prima Ducati dopo tutte jap............anche perché è una gran moto!!!!!

Ringrazio tutti anticipatamente

A me hanno sostituito il pick-up (sensore che sente il motore acceso) e non si è + spenta.

mi è successo anke a me 1 sola volta però .... l'ho riaccesa ed è andata tranquilla fino adesso.
Prova a regolare il minimo dal cruscotto ... alzalo di qualche giro

alzare il minimo da che coossaaa ???
io sapevo che il dashboard indica solo i giri, per la regolazione bisogna rivolgersi al mecca !

c'ho guardato quando l'ho presa, indi un po di tempo fa, e mi pare (NON NE SONO SICURO) che si potessero alzare/abbassare il num di giri visualizzato con il tasto dei fari.
Come ho detto non ricordo bene ... 10 min e controllo

no... si può solo vedere a quanto stà il minimo e smanettare un pò da fermi, ma per regolarlo ci vuole un computer di diagnosi ducati

Aridanghete, dipende dalla mappatura della centralina...

cioè ??

Come spiegavo sopra, anche la mia 1098S con centralina DP (solo finali), mi fa questo scherzetto ... E dipende appunto dalla mappatura, ecco perchè alcune Ducati lo fanno ed altre no.

Basta far caricare una mappatura diversa alla centralina ed il problema sparisce. Io non l'ho fatto perchè la mia mappatura mi piace così com'è.. Bella rozza.

Cari ducatisti come avevo gia accennato ho comprato una 848 dark nuova ritirata venerdi.

Praticamente sia venerdi sia oggi mi si è spenta in folle al semaforo da ferma.
Premetto che il minimo mi sembra giusto (sull'ordine dei 1500 giri circa) e la temperatura non era eccessiva (90 gradi circa)

Secondo voi cosa puo essere??? Che palle spero sia una sciocchezza perché la moto è nuova ed è la mia prima Ducati dopo tutte jap............anche perché è una gran moto!!!!!

Ringrazio tutti anticipatamente

alzare il minimo da che coossaaa ???
io sapevo che il dashboard indica solo i giri, per la regolazione bisogna rivolgersi al mecca !

Come spiegavo sopra, anche la mia 1098S con centralina DP (solo finali), mi fa questo scherzetto ... E dipende appunto dalla mappatura, ecco perchè alcune Ducati lo fanno ed altre no.

Basta far caricare una mappatura diversa alla centralina ed il problema sparisce. Io non l'ho fatto perchè la mia mappatura mi piace così com'è.. Bella rozza.

cioe stai dicendo che alcune moto escono mappate in un modo ed altre in un altro?
bho, a me pare strano.... secondo me escono tutte uguali..... la roba di elettronica non è mica come quella meccanica...... un bullone con la chiave lo puoi stringere un po piu o un po meno, ma la centralina è sempre quella, penso...... poi ditemelo voi visto che io non ci capisco nulla....

scusa ma come fanno a mappare le centraline? useranno un computer o un sistema elettronico fatto appositamente, giusto? penso che un computer se carica 1000 centraline, puoi stare tranquillo che le fa tutte e 1000 uguali.... un circuito è sempre quello, un software è sempre quello..... la centralina è sempre quella.....

secondo me è piu un difetto di meccanica, dovuto a qualche regolazione fatta da persone all'interno della catena di montaggio......
Appunto, PERSONE, che se la sera prima hanno fatto "serata", il giorno dopo al lavoro fanno un gran casino e magari le regolazioni non vengono tutte uguali.....

per quello che ne so, i computer non sbagliano mai......

a meno che non abbiano delle aziende satellite che gli forniscono le centraline.... magari quelle di un'azienda sono migliori rispetto a quelle dell'altra..... potrebbe essere plausibile

e allora spiegami anche come fanno ad essere diverse due mappature, senno rimango ignorante.....