10608513
Inviato: 19 Set 2010 14:43 Oggetto: Taratura ela base (DR+forrace)
Raga questa è la mia ela attuale:
70 DR
Polini For Race 1
Malossi Fly
Malossi Multivar (quello piccolo, non il 2000)
Cinghia Mitsuboshi
Carburatore 17.5
RedSponge
Come taratura di partenza che mi consigliate?
Se possibile avere commenti di sole persone che hanno provato a tarare ele simili mi sarebbe più utile grazie.
Anzy94
Derapata
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10610073
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Inviato: 19 Set 2010 19:14
Immagino che la taratura sia per il runner, quindi blocco piaggio. Metti molla di contrasto gialla malossi, molle frizione gialle o rosse malossi e rulli intorno ai 4.5g
viktorider92
Very Important Tinga
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Inviato: 19 Set 2010 21:07
posso dirti una cosa prima di fare la taratura? lascia stare quel variatore perchè a me diede solo rogne...il minore diametro mi tolse quasi 10 km/h in allungo...mettendo il 2000 è cambiato radicalmente...
U-mastro
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10611973
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Inviato: 19 Set 2010 22:43
U-mastro ha scritto:
posso dirti una cosa prima di fare la taratura? lascia stare quel variatore perchè a me diede solo rogne...il minore diametro mi tolse quasi 10 km/h in allungo...mettendo il 2000 è cambiato radicalmente...
ce lo gratis..
Anzy94
Derapata
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Inviato: 19 Set 2010 22:45
anche io lo avevo gratis ma ti dico solo che andava di piu con il variatore originale... quindi lascia stare
U-mastro
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Inviato: 19 Set 2010 23:15
U-mastro ha scritto:
anche io lo avevo gratis ma ti dico solo che andava di piu con il variatore originale... quindi lascia stare
a me serve accellerazione x impennare..e se quel vario mi leva allungo nn mi importa..
Anzy94
Derapata
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10612252
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Inviato: 19 Set 2010 23:29
come vuoi...ognuno è padrone di se stesso e fa come meglio crede...quello che sapevo te l'ho detto
U-mastro
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Inviato: 20 Set 2010 15:07
viktorider92 ha scritto:
Immagino che la taratura sia per il runner, quindi blocco piaggio. Metti molla di contrasto gialla malossi, molle frizione gialle o rosse malossi e rulli intorno ai 4.5g
quoto quoto...viktor.
Amo la marmitta che hai sotto e ti stimo perchè hai un runner come me!!xD
Statikshock
Super Sport
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10617899
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Inviato: 20 Set 2010 22:00
domani monto il multivar con le massette da 4.7 spero vada bene.
Anzy94
Derapata
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10621961
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Inviato: 21 Set 2010 16:44
prova con rulli da 6 e molla bianca malossi per iniziare ! e vedi come và man mano poi vai a scalare i rulli e ad indiurire la molla, per le mollettine lo stesso, parti con le originali!
Garu89
Senza Freni
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Inviato: 21 Set 2010 16:53
Molla bianca e rulli da 6??? Ha una for race, non una sito plus, molla gialla, mollette gialle e rulli sui 4.5 grammi
Andrea_2912
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Inviato: 21 Set 2010 17:00
guarda io tempo fa forse quando avevo la vostra età montai la for race con una preparazione simile a questa con dei rulli da 5,5.. beh in un giorno avevo spapolato una cinghia.. poi fatte come volete.. io partirei con dei rulli da 6, per fare la prova, poi man mano a scendere se vedi che non apre cm deve!
Garu89
Senza Freni
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Inviato: 21 Set 2010 17:19
Bah non è detto che sia colpa dei rulli troppo leggeri, la taratura che ho scritto sopra con un'elaborazione base va bene, è solo da sistemare leggermente per quanto riguarda i rulli, alleggerire o appesantire, ma si tratta di massimo mezzo grammo
Andrea_2912
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Inviato: 22 Set 2010 18:29
in efetti hai ragione se non ricordo male montavo un molla della polini grigia durisima, forse pari alla malossi azzurra, ora non è più in commercio.. comunque sotto i 5,5 g non scenderei con queste preparazioni dove non si va oltre gli 11000 giri di potenza max.. sono già pronti in basso è non neccessitano di rulli così leggeri..!
Garu89
Senza Freni
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Inviato: 22 Set 2010 19:53
quando i rulli sono troppo leggeri che problemi da? a me lo scatto è quasi perfetto, quando affonno tutto sale d giri in maniera incredibile e li tiene...però vibra un casino e fa un rumore strano...
Anzy94
Derapata
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Inviato: 22 Set 2010 22:21
Il fatto che vibra può dipendere da tante cose, l'albero soprattutto, con rulli troppo leggeri parti e va fuorigiri
Andrea_2912
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Inviato: 23 Set 2010 13:45
2912 ha scritto:
Il fatto che vibra può dipendere da tante cose, l'albero soprattutto, con rulli troppo leggeri parti e va fuorigiri
andare fuori giri significa che perde velocità?
Anzy94
Derapata
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Inviato: 23 Set 2010 14:01
anche, cioè che perde spinta. Quando va fuorigiri, oltre a fare un rumore pazzesco e a vibrare lo scooter, senti che lo scooter gira a giri altissimi senza avere una gran spinta
viktorider92
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Inviato: 23 Set 2010 20:24
viktorider92 ha scritto:
anche, cioè che perde spinta. Quando va fuorigiri, oltre a fare un rumore pazzesco e a vibrare lo scooter, senti che lo scooter gira a giri altissimi senza avere una gran spinta
Quindi l unico modo per capire se vado fuori giri è provare rulli leggermente più pesanti e vedere se va meglio xd
Anzy94
Derapata
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Inviato: 23 Set 2010 20:27
diciamo di si
viktorider92
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man mano poi vai a scalare i rulli e ad indiurire la molla, per le mollettine lo stesso, parti con le originali!
