ma secondo voi quali delle due si avvicina più a un cross?

ma secondo voi quali delle due si avvicina più a un cross?

Tm non lo so,ma la Ktm di sicuro no perchè è una moto nata per l'enduro non trasformata.
Se vuoi una moto da enduro che si avvicina al cross prendi una Jap.

ma secondo voi quali delle due si avvicina più a un cross?

se vuoi una moto che si avvicini al Cross, prendi una vera e propria moto da cross!

comunque tm e ktm sono entrambe 2 moto fantastiche (a mio parere è ovvio), ma secondo me non sono moto per andare su strada, consumano tanto, hanno un motore prettamente studiato per utilizzo enduristico...

se cerchi una moto che ti permetta di fare sia strada che fuoristrada io punterei su un 4tempi...

perchè se prend un due tempi sviene?

basta rispettare non andare tanto veloci e stare nell'ultima marcia e non ci sono problemi per i consumi

un 2tempi anche se si va con l'ultima marcia, consumerà sempre più di un 4T!
per uscirci su strada inoltre bisogna portarsi dietro la bottiglia con l'olio (e non è certo una gran comodità)...

bè ma basta uno zainetto piccolo, tipo ci metti qualcosa da bere e in un sacchetto l'olio e il misurino.
poi, un 125 quattro tempi? E' un po' lontano dalle racing

infatti! una racing non si usa certo su strada

mi sono sempre chiesto dove sta scritto, diversi amici con ktm, un cr ecc motard, le usano tranquillamente in strada.

l'avviamento elettrico c'è anche sul 250 2T 2011 sia KTM che Husaberg.

grossomodo il peso è lo stesso tra 250 e 300