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Consigli su trasmissione [aprilia Mana]
10607162
10607162 Inviato: 19 Set 2010 10:45
Oggetto: Consigli su trasmissione [aprilia Mana]
 



ciao a tutti, possiedo un' Aprilia mana e ne sono soddisfatissimo ma come a tutti noi ogni spesso mi prende il prurito del miglioramento
ad oggi ho messo sulla mana un filtro racing della N&H e lo scarico della Leovince, una leggera rimappatura per recuperare un po' di tiro ai bassi andato perso con lo scarico.
ora stavo valutando un up grade sulla trasmissione, la mana monta di serie pignone da 18, corona da 40 il tutto passo 5/25
ho letto un po' di tutto in giro, ma in sunto io non voglio perdere velocità finale ma semplicemente arrivarci prima in modo da sfruttare più spesso le prestazioni
ad oggi raggiungo molto velocemente i 180/185 km/h poi per arrivare a 200 ci si deve armare di pazienza, in pratica non ci sono praticamente mai riuscito, vuoi il vento , vuoi i rettilinei che finiscono, vuoi la prudenza
la mana può raggiungere circa i 205 km/h , fatto da altri
non che ci debba arrivare spesso,anzi, ma quando servono li voglio pronti senza dover chiedere ferie
mettere 2 denti in più sulla corona comporta un calo nella velocità finale, anche se minimo io non lo voglio, la mana non è una moto da 230 all'ora dove 220 non fanno certo la differenza
in basso la Mana va mooolto bene già da originale, quindi mi chiedevo se secondo voi una strada più appropriata non fosse quella di aggiungere 1 dente alla corona ma mettendo quest'ultima in ergal per alleggerire,pignone originale tornito per portare tutto al passo 520, ovviamente anche catena e corona passo 520, la trasmissione sarebbe di motlo alleggerita, la velocità finale non dovrebbe subire alcuna diminuzione solo che ci si arriverebbe prima ma di contro la trasmissione passo 520 dura meno, mi chiedo se sulla Mana da un'ottantina di cavalli la differenza di durata sarebbe signficativa
secondo voi è meglio passare tutto a 520 o mantenere la 525 originale cambiando solo la corona mettendo 1 o due denti in più e scegliendo quella in ergal?
siamo a 60 euro contro i 200 di tutto il kit, voi cosa mi consigliate
tergeste70
Senza Freni
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10632990
10632990 Inviato: 23 Set 2010 12:03
 

il ragionamento che fai secondo me non calza.
innanzitutto, se con la trasmissione originale si arriva facilmente e velocemente a limitatore, andando ad accorciare i rapporti riesci a renderti conto della perdita di velocità finale.

se con i rapporti che hai non riesci a tirare a limitatore allora hai convenienza ad accorciare, probabilmente riusciresti ad ottenere piu velocità massima che con i rapporti lunghi in minor tempo...

quandi km macini all anno?potresti optare per una 520 con o-ring e mettere in preventivo un cambio trasmissione ogni 15000km circa.
smarmittato
Very Important Tinga
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10636612
10636612 Inviato: 23 Set 2010 20:15
 

ciao, sulle marce basse arrivo veloce anche al limitatore, è la 7a che è lunghina, arrivi a 180 bello velocemente e poi i tempi si allungano, vorrei velocizzare quel tantino da poter sfruttare meglio la velocità finale, certo anche nelle altre marce aumenterebbe il tiro, non mi servirebbe ma a quel punto lo terrei icon_biggrin.gif
io ho la mana da 11 mesi e ho 22300 km, però dovrei farne qualcosa in meno in futuro ma credo sempre sui 15.000, 200 euro fissi ogni anno diventano come una tassa icon_smile.gif
tergeste70
Senza Freni
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10638906
10638906 Inviato: 24 Set 2010 9:05
 

tergeste70 ha scritto:
ciao, sulle marce basse arrivo veloce anche al limitatore, è la 7a che è lunghina, arrivi a 180 bello velocemente e poi i tempi si allungano, vorrei velocizzare quel tantino da poter sfruttare meglio la velocità finale, certo anche nelle altre marce aumenterebbe il tiro, non mi servirebbe ma a quel punto lo terrei icon_biggrin.gif
io ho la mana da 11 mesi e ho 22300 km, però dovrei farne qualcosa in meno in futuro ma credo sempre sui 15.000, 200 euro fissi ogni anno diventano come una tassa icon_smile.gif

io eviterei assolutamente il passo stretto allora, secondo me aumenta 2 denti alla corona altrimenti 1 nemmeno lo senti 0509_up.gif
smarmittato
Very Important Tinga
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