....................mi sto trattenendo...... dai scherzo, comunque ripeto, rispetto assoluto per i beta, ma l'estetica di Hm a me mi fa impazzire

jackal67 la prossima volta che fai notare che hai il KTM giuro vengo a rubartelo!!! e comunque a me mi non si può dire

....................mi sto trattenendo...... dai scherzo, comunque ripeto, rispetto assoluto per i beta, ma l'estetica di Hm a me fa impazzire

a e vero,vi consiglio di vedere le misure se volete un hm base percho e + bassa e tutto quindi va bene a uno che e alto 1.60

mah io ti avrei detto hm derapage, anche se non è presente nella lista, se solo stessimo parlando di uno o due anni fa... il derapage base era il migliore come rapporto qualità prezzo. ma ora che gli hanno messo quelle terribili forcelle... e quell'estetica non mi convince... nonostante possieda un hm e mi piacciano gli hm. il beta non mi piace molto, l'ho visto ieri e non mi è piaciuto, da lontano quei cerchi sembrano di plastica . se un giorno decidi di fare enduro leggero, non puoi fare molto. opinioni personali, bisogna vedere come la pensi tu... l'aprilia mi piace un sacco perchè riprende la linea delle sorelle più grandi, però l'ho provata e sia la potenza che la ciclistica non mi piacciono affatto. ti direi derbi perchè è bello e potente (ben elaborato va un sacco )., anche se ho sentito molta gente lamentarsi della derbi (non il tuo modello) in generale.

mah io ti avrei detto hm derapage, anche se non è presente nella lista, se solo stessimo parlando di uno o due anni fa... il derapage base era il migliore come rapporto qualità prezzo. ma ora che gli hanno messo quelle terribili forcelle... e quell'estetica non mi convince... nonostante possieda un hm e mi piacciano gli hm. il beta non mi piace molto, l'ho visto ieri e non mi è piaciuto, da lontano quei cerchi sembrano di plastica . se un giorno decidi di fare enduro leggero, non puoi fare molto. opinioni personali, bisogna vedere come la pensi tu... l'aprilia mi piace un sacco perchè riprende la linea delle sorelle più grandi, però l'ho provata e sia la potenza che la ciclistica non mi piacciono affatto. ti direi derbi perchè è bello e potente (ben elaborato va un sacco )., anche se ho sentito molta gente lamentarsi della derbi (non il tuo modello) in generale.

Aprilia o Derbi, le altre due le accantonerei onestamente.

e perchè?
Comunque, per chi diceva che le hm nuove sono peggio, non direi, io mi sono dovuto ricredere esteticamente in foto sembra che non sono il massimo, ma dal vero è bella.
Mettendo in confronto dal vivo, l'hm competition 1008 e l'Hm rr 2010, si vedeva nettamente che l'estetica è aggiornata

Perchè hanno un propulsore migliore.

Bè non mi sembra che il peso sia proprio un optinal.
E quando devi togliere dal fango la moto o e in mezzo la sabbia, i chili si sentono

Pochi kg non li senti neanche, specie da giovane, avessi 50 anni potrei capire, invece è molto più importante avere un propulsore migliore, dato che in questa cilindrata anche mezzo cv può fare la differenza.

mmm, e la potenza quanto sarebbe ad esempio della aprilia o derbi rispetto all'am6 di Beta ecc?
Facciamo il rapporto peso /potenza e vediamo com'è la storia.

mmm, e la potenza quanto sarebbe ad esempio della aprilia o derbi rispetto all'am6 di Beta ecc?
Facciamo il rapporto peso /potenza e vediamo com'è la storia.

io sceglierei la derbi o la beta, mi potreste spiegare quale è la migliore tra le due

per favore potreste non dilagare sulle hm che non erano presenti nella mia lista e rispondere alla mia domanda grazie
p.s nella mia lista non sono presenti le hm perchè la versione che mi piace costa un po troppo

appunto la potenza e uguale ci sono solo 20kg di differenza e dire solo non mi sembra il caso

La differenza di peso tra Aprilia (98 kg) e Beta (85 kg) è di 13 kg.
Tra Derbi Senda DRD Pro SM e Beta è di 11 kg.
Se prendiamo il DRD Evo SM Limited la differenza sale a 14 kg.
Il DRD Racing ha invece una differenza di 12 kg rispetto al Beta, che mi pare di aver letto pesare 85 kg.

Giusto!

Qui ormai ogni discussione finisce in HM vs BETA. Sarebbe il caso di darsi una regolata, non credete?

Laregola generale sui 50 è una scelta in base all'estetica: anche io all'inizio credevo ci fossero queste grandi differenze ed invece dopo averne provato qualcuno ho capito che si equivalgono, sostanzialmente.
Poi l'HM o il Beta di serie fanno i 90, l'Aprilia e il Derbi no... vero, ma ci cambi la marmitta e fanno anche i 95, quindi non basarti sulle prestazioni perché sono estremamente variabili.
Derbi ed Aprilia sono sostanzialmente la stessa moto, su alcune Derbi (ci sono diverse versioni che non conosco a memoria) ci sono le forcelle a steli rovesciati, ma sui 50 è un fatto prettamente estetico.
Quindi, il mio consiglio è di valutare in base all'estetica, se poi a parità di prezzo qualcuna ti dà soluzioni tecniche leggermente più raffinate (le quali la maggiorparte delle volte sono però completamente inutili, ricordalo) allora scegli quella... ma non stare a perdere troppo tempo qui, anche perché la maggiorparte della gente è capace solo di passare la vita a fare a gara a chi ha la moto migliore, il che è, oltre che di nullo interesse per tutti noi, è assolutamente controproducente in caso di richieste serie come la tua.