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E' possibile abbassare il peso del serie grossa a 190 KG?
10581364
10581364 Inviato: 14 Set 2010 23:24
Oggetto: E' possibile abbassare il peso del serie grossa a 190 KG?
 



Ciao a tutti!

chiedo lumi ai tecnici del forum.

Dato che uno dei fattori che non permettono a Guzzi di decollare nelle vendite è il peso esagerato dei modelli della serie grossa, mi chiedevo se è realmente possible abbassare il peso di queste meravigliose moto.

Io sono alto 1,69 cm e provando a muovere un griso da fermo...ahimè quasi non lo spostavo!!! (poi l'ho provato e ho goduto come una bestia).

E' tecnicamente possibile portare il peso a 190 Kg a secco?

Io credo che una riduzione di peso aumenterebbe notevolmente le vendite.

grazie per le risposte
 
10581407
10581407 Inviato: 14 Set 2010 23:43
 

a me piace moltissimo la stelvio ntx ma ho lo stesso tuo problema dal mio 1.70 x 65kg! 0510_sad.gif

guidarla è una goduria ma de fermo c'è solo da piangere eusa_wall.gif
 
10581415
10581415 Inviato: 14 Set 2010 23:49
 

Beh io credo che per guidare lo stelvio con relativa serenità, bisogna essere alti almeno 1,85.

Ha una mole che intimorisce davvero.

Non ho capito se il peso delle guzzi sia dovuto all'architettura del motore oppure all'uso di materiali "tosti", ma non raffinatissimi.
 
10581417
10581417 Inviato: 14 Set 2010 23:53
 

BiCorrado ha scritto:
Beh io credo che per guidare lo stelvio con relativa serenità, bisogna essere alti almeno 1,85.

Ha una mole che intimorisce davvero.

Non ho capito se il peso delle guzzi sia dovuto all'architettura del motore oppure all'uso di materiali "tosti", ma non raffinatissimi.


ma per guidarla è un fuscello l'ho provata un pò (spremendola in varie consizioni) ed è davvero ottima! solo che da fermo... 0510_sad.gif (per me)
 
10582354
10582354 Inviato: 15 Set 2010 10:31
 

BiCorrado ha scritto:
Beh io credo che per guidare lo stelvio con relativa serenità, bisogna essere alti almeno 1,85.

sembra!
ma non è così...
era la sensazione che mi ha dato a pelle anche a me, ma poi ho incontrato barbacane (quello di firestarter garage icon_cool.gif ) e la sua stelvio e ho visto che è addirittura più tappo di me... e io sono 1,72, tacchi inclusi.
 
10583700
10583700 Inviato: 15 Set 2010 13:44
 

ciao

bel topic
anche io sono un po intimorito da quello che si dice per cui per comprare una guzzi devo ponderare bene
la stelvio e' molto alta e' vero ma visto che anche bmw 1200 gs e' alta uguale e come peso siamo molto vicini , ed inoltre vende almeno 7000 moto annue , e' chiaro che ha frenare le vendite guzzi direi che non e' il peso e ne l'alteza in quanto in giro si vedono motociclisti molto bassi che portano regolarmente le bmw, per cui e' un fatto di abitudine e allenamento.
fermo restando che in ogni caso sono moto molto impegnative nelle manovre da fermo , anche se sono molto equilibrate .
dal canto mio delle guzzi grosse posso prendere in considerazione la bellagio la breva e in parte la griso, sulla griso la difficlta piu grande e' la chisura del cavalletto .
per quanto riguarda il modo per alleggerirle be ........direi che un 10 kg vengono via sostituendo lo scarico con un aftermarket , poi si puo optare per un manubrio in lega che e' molto piu leggero,e poco altro arrivare a 190 kg direi molto arduo
anche perche per farlo bisogna optare per il serie piccola che e' su quell'ordine di peso
inoltre teniamo conto che bmw attualmente e' sul'ordine dei 230-240 kg e teniamo conto che la casa sul motore boxser ha fatto una innovazione profonda
dove guzzi e' ancora indietro diciamo che guzzi si trova in un range tra i 240 250
la bellagio e' piu leggere perche ha poche sovrastrutture, guzzi come moto e' molto simile ai modelli bmw del 2002-2005.
inogni caso arrivare ai 190 kg e' difficile anche per bmw che credo lo riesca ha fare su moto da corsa probabilemnte la mgs e' sotto ai 190 kg ma costa 30000 euro
purtroppo e' proprio l'architettura dei motori che non permette riduzioni di peso
daltronde ducati sui suoi 1200 pergiunta con raffreddamento a liquido mantiene pesi dell'ordine dei 200 kg vedi multistrada 1200 moto con carateristiche turistico sportive
per tornare all'altezza da terra io provando la breva 1200 mi sono trovato bene , non tocco completamente con la pianta sia chiaro pero diciamo che mi da sicureza
il cavalletto lo si manovra abbastanza agevolmente probabilamente ammorbidendo la sospensione posteriore si puo fare in modo che la moto ceda un pelo di piu
 
10583838
10583838 Inviato: 15 Set 2010 13:55
 

Vabbe... ho provato delle harley da 340 kg e passa, si spostavano facilmente da fermo. Il segreto? Forse l'altezza sella bassa icon_asd.gif

Se per ora guzzi non se la sente di lavorare sul peso, magari abbassa l'altezza sella di almeno 5 cm. L'utenza che compra le bmw serie grossa che sono di piccola statura però non li vedi mai parcheggiare in salita/discesa, difficilmente fare strade di montagne e trafficate per via della gestione del peso. Infatti, spesso capita che se la rivendono.
 
10585340
10585340 Inviato: 15 Set 2010 17:10
Oggetto: Re: E' possibile abbassare il peso del serie grossa a 190 KG?
 

BiCorrado ha scritto:
Ciao a tutti!

E' tecnicamente possibile portare il peso a 190 Kg a secco?

Io credo che una riduzione di peso aumenterebbe notevolmente le vendite.

grazie per le risposte


Anche meno di 190.... ho un serie grossa 1100 (non con telaio Guzzi...) con cambio 5 marce che pesa 174 kg in ordine di marcia, perciò so l' ho fatto io si può farlo pure in serie.

Non credo che fare una Guzzi più leggera possa incrementare le vendite eusa_think.gif
 
10591421
10591421 Inviato: 16 Set 2010 17:12
 

ciao, io ho la Griso 8v, circa 222kg a secco, peso 64kg e sono anche deboluccio.
non ho difficoltà a spostare la moto da fermo rispetto ad altre moto, secondo me il segreto è metterla quasi diritta, allora si sposta facilmente.
Chiaro che se c'è pendenza l'operazione diventa complicata ma lo sarebbe assolutamente anche con moto analoghe.
 
10592570
10592570 Inviato: 16 Set 2010 19:42
Oggetto: Re: E' possibile abbassare il peso del serie grossa a 190 KG?
 

GINOX ha scritto:



Non credo che fare una Guzzi più leggera possa incrementare le vendite eusa_think.gif


Però, a giudicare da quanti esprimono perplessità sull'argomento, io direi di sì !
 
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