ansetup ha scritto:
dipende da cosa si intende per revisione totale.....
se gli elementi di tenuta della forcella sono ok , con quel chilometraggio basta sostituire l' olio.....
non sò da te , ma qua in Toscana , chiedono dai 30 ai 60 euro.....
per il mono....., dove invece conviene sostituire comunque anche gli elementi di tenuta , olio nuovo e ripristino azoto del "piggy-back" (....bombolotto della compressione.....) , un sospensionista competente ed onesto non dovrebbe chiedere più di 120 - 150 euro......
grazie per il feedback. usandola solo in pista gli stress si amplificano notevolmente e per avere sempre prestazioni buone la revisione deve essere fatta molto prima che su una motod a strada (gli attriti e le pressioni aumentano notevolmente e di conseguenza il consumo di olio & azoto). per revisione completa intendo controllo 100% di tutti gli elementi del pezzo sia per mono che per forcelle pompanti etc. qui in Lux/Ger siamo attorno ai 400/500 euro totali
