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19 dell'orto su 50cc
10552974
10552974 Inviato: 10 Set 2010 11:53
Oggetto: 19 dell'orto su 50cc
 

ciao a tutti ho girato molti topic che parlano di montare un carburatore 19 su un 50cc, ma dicono tutti cose diverse, ho aperto il topic perchè volevo essere certo che vada bene o no.
sul mio f12 monto solo una giannelli reverse, volevo montare un carburatore 19 dell'orto, puo andare?e per la carburazione che getto max devo mettere??volevo aggiungere anche un compensatore di fluidi ma sono indeciso tra il compensatore malossi e stage 6, quale mi consigliate??grazie a tutti
 
10553014
10553014 Inviato: 10 Set 2010 11:57
 

Bhè otterrai sempre buoni vantaggi con un 19, ma consumerai qualcosa in più che con un 17.5...il 19 è roba adatta più a gt 70cc...il compensatore su un 50cc mi sembra inutile, di solito viene usato nelle elaborazioni spinte dove ci sono carburatori che consumano molto e per compensare quel poco di benzina viene montato...
 
10553220
10553220 Inviato: 10 Set 2010 12:22
 

dioende da che 50cc ha su!se è l'originale allora metti un 17.5!
 
10553373
10553373 Inviato: 10 Set 2010 12:38
 

di solito si tende a mettere un 19 sul 50 quando si hanno marmitte parecchio aperte per fare in modo di "riempirle", visto che tu hai una reverse il 17.5 basta 0509_up.gif
 
10553506
10553506 Inviato: 10 Set 2010 12:59
 

Il 19 sul 50 con la Reverse è ottimo; la differenza di prestazioni si sente.
Per la carburazione prova spillo w7 alla 2a tacca dall'alto, min 42, massimo intorno al 75 (con filtro originale e redsponge)
 
10553556
10553556 Inviato: 10 Set 2010 13:04
Oggetto: Re: 19 dell'orto su 50cc
 

niko_f12phantom ha scritto:
ciao a tutti ho girato molti topic che parlano di montare un carburatore 19 su un 50cc, ma dicono tutti cose diverse, ho aperto il topic perchè volevo essere certo che vada bene o no.
sul mio f12 monto solo una giannelli reverse, volevo montare un carburatore 19 dell'orto, puo andare?e per la carburazione che getto max devo mettere??volevo aggiungere anche un compensatore di fluidi ma sono indeciso tra il compensatore malossi e stage 6, quale mi consigliate??grazie a tutti

il compensatore lascialo pure dove l'hai trovato, se è un fattore estetico, butta lì i tuoi 35€ per un compensatore, se speri di risparmiare qualcosa di benzina e guadagnare qualcosa in prestazioni, lascia pure perdere che rimarrai deluso.. icon_wink.gif
 
10555073
10555073 Inviato: 10 Set 2010 16:49
 

davide94 ha scritto:
Il 19 sul 50 con la Reverse è ottimo; la differenza di prestazioni si sente.
Per la carburazione prova spillo w7 alla 2a tacca dall'alto, min 42, massimo intorno al 75 (con filtro originale e redsponge)

da possessore di 50cc e 19 lo sconsiglio almeno che come ho già detto prima uno non abbia una marmitta abbastanza aperta come la mia... MOLTO difficile da carburare... insomma il tempo perso per carburare poi non viene ripagato in prestazioni (mia teoria) icon_wink.gif
 
10555735
10555735 Inviato: 10 Set 2010 18:20
 

quindi dite che un compensatore sarebbe inutile??
 
10555736
10555736 Inviato: 10 Set 2010 18:20
 

niko_f12phantom ha scritto:
quindi dite che un compensatore sarebbe inutile??

non sarebbe..è inutile e basta.. icon_wink.gif
 
10555841
10555841 Inviato: 10 Set 2010 18:32
 

ok il compensatore lo elimino, invece che differenze avrei montando un 19 o un 17.5 con una buona carburazione??
 
10556677
10556677 Inviato: 10 Set 2010 20:42
 

niko_f12phantom ha scritto:
ok il compensatore lo elimino, invece che differenze avrei montando un 19 o un 17.5 con una buona carburazione??


Le differenze,se ci sono, saranno minime, ricorda che hai un 50cc e più di tanto non lo puoi tirare...ascolta vai di 17.5 icon_wink.gif
 
10557161
10557161 Inviato: 10 Set 2010 21:48
 

quoto perchè è anche piu facile da carburare su 50cc..
 
10557399
10557399 Inviato: 10 Set 2010 22:36
 

MrSound ha scritto:


Le differenze,se ci sono, saranno minime, ricorda che hai un 50cc e più di tanto non lo puoi tirare...ascolta vai di 17.5 icon_wink.gif

tanto fra 2 mesi vorrà mettere il 70 e gli toccherà prendere un 19..è un classico ormai..
io dico 19.. icon_wink.gif
 
10557776
10557776 Inviato: 10 Set 2010 23:35
 

case7 ha scritto:

tanto fra 2 mesi vorrà mettere il 70 e gli toccherà prendere un 19..è un classico ormai..
io dico 19.. icon_wink.gif

Quoto, prendi il 19 che non te ne pentirai, consuma poco più di un 17.5 e credo che la differenza si senta, e poi come detto da case, se in futuro ti verrà la voglia di un 70 avrai già il carburatore giusto (a meno che non vorrai mettere un intermedio o semitrofeo) eusa_whistle.gif Io ho messo un 19 e ai bassi è migliorato un sacco.
 
10558494
10558494 Inviato: 11 Set 2010 9:30
 

sicuramente un 17.5 è più adatto al 50cc originale e riesci a carburarlo meglio ma anche un 19 con la dovuta carburazione potrebbe andare bene anche se esso è più adatto a gt 70cc icon_wink.gif
 
10715069
10715069 Inviato: 6 Ott 2010 11:13
 

teo0609 ha scritto:

Quoto, prendi il 19 che non te ne pentirai, consuma poco più di un 17.5 e credo che la differenza si senta, e poi come detto da case, se in futuro ti verrà la voglia di un 70 avrai già il carburatore giusto (a meno che non vorrai mettere un intermedio o semitrofeo) eusa_whistle.gif Io ho messo un 19 e ai bassi è migliorato un sacco.


il 19 sul 50cc è sprecato a mio avviso, di rendere rende, ma un 17,5 basta e avanza...comunque anche io quando misi il 17.5 sul 50cc ai bassi era diventato tutta un'altra cosa...
 
10715078
10715078 Inviato: 6 Ott 2010 11:14
 

case7 ha scritto:

tanto fra 2 mesi vorrà mettere il 70 e gli toccherà prendere un 19..è un classico ormai..
io dico 19.. icon_wink.gif


poi certo, se vorrà passare a un cilindro piu spinto meglio andare diretti col 19...
 
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