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derbi rambla 125 modifiche
10530639
10530639 Inviato: 7 Set 2010 13:40
Oggetto: derbi rambla 125 modifiche
 

ragazzi cerco qualkuno che mi dia dei consigli per far arrivare il mio dermi rambla 125 almeno a 140 km/h
gabry92sp
Foglio Rosa
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Ranking: 8

 
10530728
10530728 Inviato: 7 Set 2010 13:48
 

140 km h mi sembrano un po' ottimistici icon_eek.gif , penso che si debbano cambiare molti componenti
rikybla
Senza Targa
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Ranking: 34

 
10547816
10547816 Inviato: 9 Set 2010 16:50
 

Con un 125 a iniezione originale, accontentati già che ti segni di tachimetro 120 km/h icon_asd.gif icon_asd.gif
Sportcity4road
250 Champ
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10548644
10548644 Inviato: 9 Set 2010 18:55
 

Sportcity4road ha scritto:
Con un 125 a iniezione originale, accontentati già che ti segni di tachimetro 120 km/h icon_asd.gif icon_asd.gif

Potrebbe montare dei rapporti lunghissimi e prendere i 140 Km/H su una pista d'aeroporto icon_asd.gif.
FiltroMan
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3060

 
10548953
10548953 Inviato: 9 Set 2010 19:26
 

Per un 125 4 tempi a iniezione è difficile icon_asd.gif icon_asd.gif E comunque costerebbe un botto di soldi, e l'affidabilità andrebbe a farsi friggere icon_rolleyes.gif
Sportcity4road
250 Champ
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10574908
10574908 Inviato: 14 Set 2010 1:34
 

però a me è a carburatore non a iniezione
gabry92sp
Foglio Rosa
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Ranking: 8

 
10575221
10575221 Inviato: 14 Set 2010 8:25
 

Non cambia molto icon_asd.gif Meglio toglierti dalla testa pensieri del genere: se vuoi uno scooter che faccia 140 km/h acquistane uno di maggiore cilindrata...
Sportcity4road
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10579767
10579767 Inviato: 14 Set 2010 19:55
 

sicuramente i 140 km sono quasi inarrivabili ma i 130 con una buona messa a punto sono alla portata,questo è il mio consiglio poi vedin tu:
1 variatore malossi
2 correttore di coppia malossi
3 gt malossi o polini 209 cc
4 molla frizione bianca
5 mollettine frizione gialle
6 rapporti polini primari 16-42 o malossi secondari 16-42
7 red sponge
8 taratura rulli da 10,5 gr a 11,5 gr

costo complessivo sui 1000 euro compreso manodopera.
tutto questo come velocità sarai sui 130 km e avrai una coppia pari a uno scooter da 300 cc icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif

ps: questa è una modifica medio abbordabile,dopo se vuoi il top preparati altri 1500 euro ma piu dei 145-150 km non puoi fare!!!
foxelmundo
Foglio Rosa
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Ranking: 4

 
10580574
10580574 Inviato: 14 Set 2010 21:19
 

Ma a quel punto non è più un 125 cc 0510_amici.gif
Sportcity4road
250 Champ
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10591999
10591999 Inviato: 16 Set 2010 18:39
 

dimmi tutto fino ai 150 km/h comunque arrivando a 130 gia dovrebbe bere molto vero?
gabry92sp
Foglio Rosa
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Ranking: 8

 
10620536
10620536 Inviato: 21 Set 2010 13:24
 

ragazzi io tengo il mio derbi rambla 125 ke ora ha 14500 km e pian piano è scesa la velocità massima arrivando a 90 km/h però quando l'ho comprato mi arrivava a 107-108 km/h e ieri che ci ho montato il variatore malossi multivar 2000 e arriva a 103 km/h secondo voi cosa è successo al mio motorino?vi ringrazio per le risposte...
gabry92sp
Foglio Rosa
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Ranking: 8

 
10623054
10623054 Inviato: 21 Set 2010 19:04
 

devi far dare una bella controlla alla trasmissione...non credo che è un problema di motore
turbo89
Senza Benza
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10624885
10624885 Inviato: 21 Set 2010 22:40
 

Sportcity4road Inviato: 14 Set 10 22:19 Oggetto:

--------------------------------------------------------------------------------

Ma a quel punto non è più un 125 cc

proprio per questo hanno inventato le modifiche!!!! eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif
x gabry92sp: il calo di potenza è normale dato che la tua trasmissione (variatore,cinghia,frizione;rulli,molle varie)non sono mai state controllate o sostituite,solo il deteriorarsi dei rulli e quindi l allegerimento di questi ti puo far perdere in velocità massima,ora che hai messo un vario hai ripristinato un po la situazione,aspetta circa 500 km che la cinghia si faccia con il nuovo vario e ritornerai alla velocità originale solo con il supplemento di un po piu di coppia (non aspettarti nulla di tanto)il pacchetto MODIFICA funziona con tutto un insieme di componenti,il singolo pezzo di per se non conta nulla!!!
foxelmundo
Foglio Rosa
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Ranking: 4

 
10625815
10625815 Inviato: 22 Set 2010 9:33
 

Sì ma allora anzichè dire "voglio modificare il mio 125 per farlo arrivare a 140 km/h" sarebbe meglio dire "vorrei modificare il mio 125 per farlo arrivare a 140 km/h modificando il motore" 0509_up.gif
Sportcity4road
250 Champ
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10626275
10626275 Inviato: 22 Set 2010 11:24
 

infatti quoto alla grande...per questa velocità devi cambiare per forza e come minimo i pezzi dentro al motore,perchè con la trasmissione c'è pochissimo e niente da fare...sempre 15cv so!!!
turbo89
Senza Benza
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10626349
10626349 Inviato: 22 Set 2010 11:42
 

Mha...io tutta questa corsa all'elaborazione non la capisco... alla fine è un 125cc abbastanza leggero che di suo prende circa 110-115 km/h...per 1000€ e solo 25-30km/h ne vale la pena? Per non parlare dei consumi poi...
Come unica modifica sensata su queste cilindrate penso sia alla trasmissione, giusto per guadagnare un pò di spunto in accelerazione/ripresa. Come diceva FILTROMAN con un 125 tutta questa velocità la puoi sfruttare solo su una pista d'aeroporto...tanto vale conservarli sti soldi e spenderli successivamente per uno di cilindrata superiore... icon_asd.gif

Ultima modifica di Screech il 22 Set 2010 11:46, modificato 1 volta in totale
Screech
Senza Freni
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10626358
10626358 Inviato: 22 Set 2010 11:45
 

vabbè se spendi 1000€ arrivi anche a 160 in un niente,tutto dipende da quello che monti e come lo configuri!!!io pure ho uno sc 210cc tutto malossi e mi diverto alla grande....lui vuole fare questa scelta,però deve vedere cosa scegliere...infatti di certo non può mettere solo i rapporti e addormentarsi mentre supere i 120... eusa_wall.gif
turbo89
Senza Benza
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10626369
10626369 Inviato: 22 Set 2010 11:48
 

abbè certo ognuno fa quello che meglio crede...però visto che non si può andare nemmeno in autostrada e superstrada dove li scarichi sti 140 km/h? in città? icon_eek.gif
Screech
Senza Freni
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Ranking: 139

 
10626378
10626378 Inviato: 22 Set 2010 11:50
 

stra vero quello che dici tu....bisogna stare attenti e se proprio si vuole togliere lo sfizio,lo si deve fare in luoghi appositi!!!
turbo89
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10626594
10626594 Inviato: 22 Set 2010 12:33
 

e insieme al variatore malossi che altro devo montare?e poi ho smontato il carter e la campana della frizione nn si svila come mai?
gabry92sp
Foglio Rosa
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10626748
10626748 Inviato: 22 Set 2010 12:52
 

la frizione non ti so aiutare...ma oltre al variatore,puoi mettere la red sponge così rispira meglio il motore e hai un pochino di sound in piu
turbo89
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10629386
10629386 Inviato: 22 Set 2010 19:02
 

ok avete ragione tutti...se uno ti chiede:come posso fare per far arrivare il mio scooter 125 ai 140kmh? la risposta ovvia è: primo cambia il cilindro,poi il resto... è ovvio che per aumentare di velocità bisogna aumentare di cavalli motore!!! eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif
poi che la modifica servi o no e che invece di spendere in cilindri e altro si tenga i soldi per cambiare cilindrata di moto è una scelta sua! 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
foxelmundo
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