Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Tecnico

   

Pagina 1 di 1
 
Catena corona pignone: perchè sostituirli tutti insieme?
610070
610070 Inviato: 4 Set 2006 16:10
Oggetto: Catena corona pignone: perchè sostituirli tutti insieme?
 

Sono cresciuto con il mito che quando si vuole sostituire o la catena, o il pignone, o la corona, è poi necessario cambiare contemporaneamente anche gli altri 2 componenti. Questo motivato dal fatto che i vecchi componenti usurerebbero i nuovi (ad esempio la vecchia corona rovina la nuova catena).
Secondo voi è corretto? Nel caso, ci sono altri motivi?
C'è qualcuno che ha cambiato la corona con una con + denti senza cambiare la catena?
Gracias
FILA78
Super Sport
Super Sport



Ranking: 701

 
610146
610146 Inviato: 4 Set 2006 16:24
 

vabè il discorso è un poketto lungo..
spero di spiegarlo il meglio possibile senza dire eresie...
1° a un certo numero di km vanno sostituiti tutti e tre x usura generale..potrebbero causarti problemi di affidabilità...
di solito se uno dei 3 pezzi è usurato gli altri due nn è ke stiano meglio
2° se ti riferisci al cambio del pignone o della corona con 1-2 denti no ti sbagli nn si cambia tutto.. si cambia solo il pezzo ke ti interessa.. l'aumento o diminuzione di 1-2 denti al pignone o alla corona nn incidono sulla catena e l'altro pezzo..cambi o la corona o il pignone o anke entrambi(a volte si aumenta il pignone e diminuisce la corona o viceversa dipende da quello ke ti serve) e la catena resta li senza problemi...

questo è quanto....
devilman
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1930

 
610157
610157 Inviato: 4 Set 2006 16:26
 

se la catena pignone sono abbastanza in ordine, e per accorciare/allungare i rapporti si cambia solo la corona/pignone, perchè devi solo modificare il rapporto, non sostituire il gruppo catena/corona/pignone, presumendo che sia ancora buono.
Viceversa, se il gruppo catena/corona/pignone è alla frutta, si cambia tutto, altrimenti il singolo componente in breve periodo da nuovo diventa con la stessa usura dei particolari non sostituiti.
musio
Super Sport
Super Sport



Ranking: 741

 
610169
610169 Inviato: 4 Set 2006 16:27
 

La sostituzione periodica per la manutenzione obblica a sostituire tutto perche i pezzi si danneggiano tutti allo stesso modo e se cambi solo uno di questi componeti quello nuovo si usura con maggior velocita fino a raggiungere lo stato deli altri componenti in poke migliaia di km.

Se invece vuoi sostituir per esempio solo il pignone per avere piu spunto e tutto il resto e in buono stato puoi farlo senza problemi!
Il pignone pero lo dovrai risostituire con uno nuovo quando sostituirai la corona e la cantena per la manutenzione periodica icon_wink.gif
Hellboy
Super Sport
Super Sport



Ranking: 730

 
610578
610578 Inviato: 4 Set 2006 18:27
 

E buona norma sostituire tutto il kit, ovviamente è possibile valutare lo stato di usura degli altri componenti è stabilire se è il caso di intervenire su uno solo di essi, un'errata valutazione porterebbe ad usurare precocemente i componenti sostituiti.
Lamps.
Blackbaron
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3683

 
611046
611046 Inviato: 4 Set 2006 20:16
 

quoto con Blackbaron
Black999
Impennata
Impennata



Ranking: 340

 
612831
612831 Inviato: 5 Set 2006 10:20
 

Vi ringrazio. Questo mito, nasceva dalla convinzione che i 3 elementi si adeguassero uno all'altro e quindi la sostituzione di uno di essi rompesse questo "equilibrio".
FILA78
Super Sport
Super Sport



Ranking: 701

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Tecnico

Forums ©