ciao

il mio monster 620 ha 26000 km e come ben sapete ha di serie una forcella non regolabile
ebbene e' da un po che noto che la medesima benche non abbia trafilamenti e nello stesso tempo sembri ancora molto rigida, quando si affronta una strada con avvallamenti non molto pronunciati ma ravvicinati , si innesca una specie di saltellamento , ovvero al manubrio una specie di pompaggio che specie a velocita tipo 80 90 all'ora diventa fastidioso obbligandoti a rallentare un poco, naturalmente se la strada e' liscia non succede nulla, oltre tutto sulla er6 n di mio fratello che ha una forcella piu morbida la cosa si avverte meno , per cui mi domandavo se mettendo molle magari piu progressive ed un olio un po piu fluido si possa aumentare il confort

L'olio delle forcelle andrebbe cambiato ogni 20.000 km circa.

una domanda per gli altri: ma per cambiare l'olio della forcella, bisogna smontarla ed aprire ogni stelo, oppure è una cosa che si può fare direttamente così sulla moto?

Devi sfliare gli steli dalle piastre, aprirli dai tappi e svuotare l'olio. Quindi oltre a smontare la ruota anteriore, dovresti attrezzarti in modo da sostenere l'avantreno della moto (ad esempio con una scala e delle fasce per carichi).

Ok, ma (dico una castroneria) se io apro i tappi degli steli con le forcelle montate (intendo i tappi che stanno in alto, subito sotto il manubrio), infilo dentro un tubicino più in giù che posso collegato ad una pompetta e aspiro tutto l'olio e poi dalla stessa apertura verso l'olio nuovo? E' una grande gigantesca caxxata, vero?