che ne dite di questa marmitta per kymco agility 4t:
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vi elenco le caratteristiche:
"Marmitta sportiva crossover Naraku 400,05 cromo / carbonio
Adatto per 50cc a 4 tempi Kymco Agility (Basik, Città, MMC, ONE, RS)
Il costruttore offre un sistema di scarico sportivo Naraku cromato. Il crossover Naraku Racing combina design ottico con una struttura interna di stretta misura per le esigenze fisiche di un motore a quattro tempi. Maggior parte dei sistemi di scarico a quattro tempi sono presi in prestito dai produttori semplicemente dalla serie a due tempi, e solo le staffe sono stati rettificati. Il risultato è una pianta visivamente accattivante con i valori di performance per lo più poveri che lo scarico originale. Il crossover resa possibile dal regime concertata del limite di corrente superiore del potere in sviluppo 50cc GY6 motori con un sistema di scarico. Vi è quindi uno dei sistemi più potenti per questi motori. Questa unità viene completo con il suo cromato e si distingue come un pezzo di spettacolo silenziatore in carbonio reale dalla folla. Con E-marchio sulla staffa. Registrato in strada pubblica.
Chrome Edition."
e abbinando questa cdi miglior qualcosa?
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CDI 390,30 senza limiti di velocità
Kymco Agility 50cc RS Super 8 4T.
unità di accensione CDI Naraku senza alcun limite di velocità. Il Kymco modelli a quattro tempi sono limitati dalla centralina elettronica, in modo da aprire il CDI necessaria per il veicolo. La curva di accensione è stata migliorata e realizza ora un miglioramento delle caratteristiche di partenza e l'accelerazione aumentata.
Il CSI è semplicemente scambiato per il calo della produzione. Spina dalla vecchia CDI e metterli sulle nuove CDI. Nessun cavo lavoro necessario.
