The_MotardEr ha scritto:
bah ho visto qualcuno che ad esempio ha usato il silenziatore della v6 su un 4t però bho
in teoria i gas di scarico (anche se sul 2t è anche olio e non solo benzina) su un 125 ne escono "in teoria" + del doppio quindi anche se è solo il silenziatore non c'è il rischio che tappi?
come gli ho già detto l'importante è che il diametro interno sia adeguato..........se è più piccolo di quello che ha di serie fà da tappo