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[di nuovo] Problema elettrico breva 750 ie
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Messaggio Inviato: 25 Ago 2010 17:50
Oggetto: [di nuovo] Problema elettrico breva 750 ie
 



Ciao ragazzi,
ho una Moto Guzzi Breva ie 750, circa 2 mesi fa la moto improvvisamente dopo qualche metro di borbottio con tutte le spie accese, il contachilometri che faceva su e giù all'impazzata, temometro che lampeggiava ect.. si è spenta... Dopo averla portata con il carroattrezzi in officina Moto Guzzi, il meccanico ha risolto il tutto sostituendo un morsettone pieno di fili, che regola tutto il quadro e ricarica la batteria, che era andato in corto circuito.
Adesso dopo circa due mesi e dopo un bel viaggio mi è successa la stessa identica cosa ed ho dovuto lasciare la moto a 300km di distanza, sono nero...
Volevo sapere, essendo proprietario da soli 8 mesi della moto anche se gli ho fatto + di 10.000km, (in totale la moto ne ha 23.000, l'ho comprata usata), se tutte le Breva hanno lo stesso problema o sono io lo sfigato della situazione che mi hanno venduto una breva difettosa. Per favore fatemi sapere qualcosa, non vorrei separarmi dalla mia Brevina mi ci sono davvero affezionato ma così non si può continuare, mi lascia in soli 8 mesi 2 volte a piedi e sempre lontanissimo da casa, proprio non va.... da premettere che la manutenzione che faccio è di tipo maniacale, tipo tagliando ogni 5.000km anzichè ogni 7.500 come consigliato ect. ect.
Grazie per l'attenzione
Francesco
fly747
Foglio Rosa
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Messaggio Inviato: 25 Ago 2010 18:10
 

non è normale, è ovvio...

ti racconto una cosa accaduta a una mia carissima amica.
lei, in vista di un viaggione di una decina di giorni porta la sua nevada a tagliandare e gommare giusto prima della partenza da un meccanico Guzzi (ufficiale).
fa i primi mille chilometri ed è costretta a cambiare un cuscinetto della ruota posteriore da un altro meccanico Guzzi, fa altri 300Km e ne cambia ancora un'altro finché non lo cambia ancora, riuscendo ad arrivare a stento a casa sua, la domenica notte alle 3, a venti all'ora.

Telefonata a Murri che sentenzia: il primo meccanico, quello che ha sostituito le gomme è un asino perché ha stretto il perno ruota con la pistola invece che con la dinamometrica e tutti gli altri che ci hanno messo le mani sono somari, che non si sono accorti di una cosa tanto palese ma hanno solamente proceduto a sostituire il pezzo senza preoccuparsi del perché si fosse rotto.

Morale: un difetto del genere è assai raro ed è comprensibile che, pur avendolo risolto si possa essere ripresentato un'altra volta, ma è cura del tuo meccanico prevenire il ripetersi ulteriore dello stesso difetto.
Se si ripresenta pari pari significa che le cause del problema non sono state eliminate e soprattutto in questo sta la bravura del meccanico.

dagli un'altra chance e poi eventualmente la porti da qualcun altro. icon_wink.gif
ranabout
Ospite



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Messaggio Inviato: 25 Ago 2010 22:42
 

Concordo con rana al 100%... un bravo medico non ti risolve il problema con un antidolorifico, ma oltre all'antidolorifico ti toglie l'appendice se la stessa è infiammata, e soprattutto, sa come farlo e lo fa bene...ergo trova un Bravo Medico per la tua Piccola 0509_up.gif
aressino
Senza Freni
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Messaggio Inviato: 26 Ago 2010 10:32
 

Grazie ragazzi per le risposte, la moto adesso si trova da un elettrauto ( appena la riporto a casa andrà dritta alla Guzzi) anche se la bestia del meccanico aveva sostituito il morsettone originale con un bypass di impianto elettrico per casa, ovviamente facendolo pagare 50 euro, quando il suo costo sarà al max di 1 euro. Sono incazzato nero appena torno il meccanico mi sente 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif
fly747
Foglio Rosa
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Messaggio Inviato: 26 Ago 2010 11:27
 

Come purtroppo puoi constatare l'importanza di avere un bravo medico per la moto... non ha prezzo... anzi, alla distanza ti fa risparmiare... 0509_up.gif

Il problema è riuscire a trovare bravi medici senza far troppi km.
aressino
Senza Freni
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Messaggio Inviato: 26 Ago 2010 12:58
Oggetto: Re: Problema elettrico breva 750 ie
 

fly747 ha scritto:

Dopo averla portata con il carroattrezzi in officina Moto Guzzi, il meccanico ha risolto il tutto sostituendo un morsettone pieno di fili, che regola tutto il quadro e ricarica la batteria, che era andato in corto circuito.


Dato che ho anche io la 750, di che morsetto stiamo parlando? Dove si trova?
littlegeek
Ospite



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Messaggio Inviato: 26 Ago 2010 19:14
 

è un morsetto che si trova davanti, di fronte la forcella c'è una plastica nera che si svita con la chiavetta da 4, ci sono un pò di fili che regolano l'alternatore, quindi ha diverse funzioni tipo ricarica la batteria, termometro, impulso per dare benzina agli iniettori (infatti singhiozza per questo) gestire il contachilometri ect. ect..
fly747
Foglio Rosa
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Messaggio Inviato: 28 Ago 2010 10:50
 

io dico solo una cosa.... non è la distanza che ti separa da un bravo meccanico a doverti preoccupare ma.... la bravura del meccanico... eusa_think.gif io abito a bologna e vado in provincia di ferrara... quasi un ora di viaggio all'andata e un altra al ritorno... conosco guzzisti che sono partiti la sera prima da palermo sbarcati e sono venuti in provincia di ferrara e sono tornati in sicilia a cavallo della loro moto 0509_up.gif quindi....
mascalzonelatin
Derapata
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