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trasformare una cagiva raptor 125 in supersportiva
10452356
10452356 Inviato: 24 Ago 2010 21:00
Oggetto: trasformare una cagiva raptor 125 in supersportiva
 



ciao ragazzi vorrei trasformare la mia raptor 125 in una supersportiva quindi con carene cupolino semimanubri e quant' altro. è possibile? se si quali pezzi ci vogliono e di che cifre si parla?
aspetto notizie ciao!
ClaudioRepo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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10452393
10452393 Inviato: 24 Ago 2010 21:03
 

considerato che è la cagiva mito in tutto e per tutto ti servono solo semimanubri e tutte le carene della mito + fari+ strumentazione.
naturalmente bisogna creare gli attacchi per le nuove carene.
robyracing46
Minimoto Champ
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10452398
10452398 Inviato: 24 Ago 2010 21:04
 

Le carene costa molto farle (in vetroresina) e comunque mancano gli attacchi appositi per "agganciarle" al telaio...
grifon
Sbk
Sbk



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10452610
10452610 Inviato: 24 Ago 2010 21:36
 

secondo me con tenacia, pazienza e inventiva ( e un portafoglio senza ragnatela ) fai tutto cio che vuoi 0509_up.gif
MjM
Derapata
Derapata



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10454534
10454534 Inviato: 25 Ago 2010 10:41
 

MjM ha scritto:
secondo me con tenacia, pazienza e inventiva ( e un portafoglio senza ragnatela ) fai tutto cio che vuoi 0509_up.gif

ecco il punto è proprio questo che il mio portafoglio non sta passando tempi felicissimi, volevo sapere di che cifre si parla e se c'è un modo x non spendere troppi soldi.. o se per ora posso andare in pista con la moto così com'è
ClaudioRepo
Foglio Rosa
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10454682
10454682 Inviato: 25 Ago 2010 10:59
 

ClaudioRepo ha scritto:

ecco il punto è proprio questo che il mio portafoglio non sta passando tempi felicissimi, volevo sapere di che cifre si parla e se c'è un modo x non spendere troppi soldi..

un ottimo modo per non spendere troppi soldi è il fai da te !
son che non è una risposta utile ma... ma dove vai vai, carozzieri e /o meccanici ti spiumano.. quindi l'unica secondo me è mettersi li con un po di pazienza e tenacia e provare a fare le cose da soli. al limite con il supporto di qualche amico che ne capisce un po piu di noi 0509_up.gif
MjM
Derapata
Derapata



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10454889
10454889 Inviato: 25 Ago 2010 11:18
 

ma in pista ci puoi andare tranquillamente anche senza carene.
anzi,se scivoli a bassa velocità fai anche meno danni.
robyracing46
Minimoto Champ
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10455172
10455172 Inviato: 25 Ago 2010 11:56
 

robyracing46 ha scritto:
ma in pista ci puoi andare tranquillamente anche senza carene.
anzi,se scivoli a bassa velocità fai anche meno danni.

e la velocità non viene compromessa?
ClaudioRepo
Foglio Rosa
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10455571
10455571 Inviato: 25 Ago 2010 12:51
 

se sei uno smanettone e ti piace fare queste cose.. possiamo continuare a parlarne, mentre se lo fai perche vuoi una mito.. ti conviene prendere una mito usta anche messa malissmo acnhe con steli forcella piegati, e blocco motore distrutto.. poi prendi i il blocco della tua raptor e ce lo metti sotto
ti conviene secondo me
DanieleSR93
MotoGp
MotoGp



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10455689
10455689 Inviato: 25 Ago 2010 13:07
 

ClaudioRepo ha scritto:

e la velocità non viene compromessa?

ma tu di preciso dove hai intenzione di girare? a monza?
qualsiasi circuito frequenterai col tuo 125 renderà nullo il vantaggio di avere o meno una carenata.
robyracing46
Minimoto Champ
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10455881
10455881 Inviato: 25 Ago 2010 13:34
 

ClaudioRepo ha scritto:

e la velocità non viene compromessa?

Una carenata ha il vantaggio di avere una buona areodinamica e ripara abbastanza bene dal vento che ti viene incontro, ma su un 125 si raggiungono velocità tali da non rendere quasi necessario l'uso della carenatura
grifon
Sbk
Sbk



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10491490
10491490 Inviato: 31 Ago 2010 19:41
 

oggi ho stirato la bambina e il manubrio alto mi ha infastidito non poco quindi ho pensato mettere i semimanubri e un piccolo cupolino tipo ducati monster..che ne pensate??
ClaudioRepo
Foglio Rosa
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10505586
10505586 Inviato: 2 Set 2010 23:47
 

un piccolo cupolino può aiutare abbastanza.. e poi potresti monatere un manubrio a piega bassa molto piu sportivo.. è una specie di alternativa ai semimanubri..

scusate l'ot.. ma tu di dove sei??
DanieleSR93
MotoGp
MotoGp



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10505820
10505820 Inviato: 3 Set 2010 6:36
 

grifon ha scritto:

Una carenata ha il vantaggio di avere una buona areodinamica e ripara abbastanza bene dal vento che ti viene incontro, ma su un 125 si raggiungono velocità tali da non rendere quasi necessario l'uso della carenatura


Insomma, una 125 SP raggiunge quasi 200 km/h effettivi, ti voglio vedere senza le carene a quella velocità.
Lucas
Leggenda
Leggenda



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10506211
10506211 Inviato: 3 Set 2010 8:53
 

DanieleSR93 ha scritto:
un piccolo cupolino può aiutare abbastanza.. e poi potresti monatere un manubrio a piega bassa molto piu sportivo.. è una specie di alternativa ai semimanubri..

scusate l'ot.. ma tu di dove sei??

catania, comunque penso che prenderò i semimanubri che si motano direttamente sulla forcella
ClaudioRepo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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10506432
10506432 Inviato: 3 Set 2010 9:40
 

Lucas ha scritto:


Insomma, una 125 SP raggiunge quasi 200 km/h effettivi, ti voglio vedere senza le carene a quella velocità.

Scusa ma NON si sta parlando di moto da pista elaborate fino alla morte, ma di una moto STRADALE che deve essere usata amatorialmente in pista. La velocità massima effettiva si aggira intorno ai 160 effettivi, di sicuro non è molto piacevole, ma è assolutamente supportabile, altrimenti non si spiega come molti con delle naked girano in pista, e sul rettilineo raggiungono velocità anche superiori a 200 km/h. icon_rolleyes.gif
grifon
Sbk
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Ranking: 983

 
10507624
10507624 Inviato: 3 Set 2010 12:21
 

ClaudioRepo ha scritto:

catania, comunque penso che prenderò i semimanubri che si motano direttamente sulla forcella


Esatto, soluzione economica ed efficace icon_wink.gif

Ovviamente non puoi montare i blocchetti quindi scordati le luci, per l'accensione puoi vedere che riesci a fare, nella raptor è più grosso il blocchetto rispetto alla mito...

La cosa importate è la manopola del gas!!!

Al limite con un manubrio a piega bassa eviti molti, ma molti problemi!

Un mio amico scendeva in pista con il manubrio e andava come un fulmine!


doppio_lamp.gif
Scooterino92
Sbk
Sbk



Ranking: 896

 
10508466
10508466 Inviato: 3 Set 2010 13:44
 

Scooterino92 ha scritto:


Esatto, soluzione economica ed efficace icon_wink.gif

Ovviamente non puoi montare i blocchetti quindi scordati le luci, per l'accensione puoi vedere che riesci a fare, nella raptor è più grosso il blocchetto rispetto alla mito...

La cosa importate è la manopola del gas!!!

Al limite con un manubrio a piega bassa eviti molti, ma molti problemi!

Un mio amico scendeva in pista con il manubrio e andava come un fulmine!


doppio_lamp.gif

io ci cammino molto in città quindi i blocchetti mi servono anche x le frecce ecc.. un manubrio a piaga bassa quanto costa?
ClaudioRepo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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10508730
10508730 Inviato: 3 Set 2010 14:18
 

ClaudioRepo ha scritto:

io ci cammino molto in città quindi i blocchetti mi servono anche x le frecce ecc.. un manubrio a piaga bassa quanto costa?

Intorno ai 60 euro
grifon
Sbk
Sbk



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10509284
10509284 Inviato: 3 Set 2010 16:10
 

grifon ha scritto:

Intorno ai 60 euro

sono andato a informarmi costa 35 euro.. mi sembra la soluzione migliore monterò quello!
ClaudioRepo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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10509510
10509510 Inviato: 3 Set 2010 17:04
 

ClaudioRepo ha scritto:

sono andato a informarmi costa 35 euro.. mi sembra la soluzione migliore monterò quello!

Sarà fatto di carta icon_asd.gif Io un renthal per la mia husqy a piega alta l'ho pagato 60 euro su internet.
grifon
Sbk
Sbk



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10509539
10509539 Inviato: 3 Set 2010 17:09
 

grifon ha scritto:

Sarà fatto di carta icon_asd.gif Io un renthal per la mia husqy a piega alta l'ho pagato 60 euro su internet.

è pbr mi pare o qualcosa del genere
ClaudioRepo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
10509712
10509712 Inviato: 3 Set 2010 17:44
 

ClaudioRepo ha scritto:

è pbr mi pare o qualcosa del genere

Ok hai fai bene a comprarlo visto che un qualsiasi semimanubrio costa nettamente di più 0509_up.gif
grifon
Sbk
Sbk



Ranking: 983

 
10578843
10578843 Inviato: 14 Set 2010 18:04
 

robyracing46 ha scritto:

ma tu di preciso dove hai intenzione di girare? a monza?
qualsiasi circuito frequenterai col tuo 125 renderà nullo il vantaggio di avere o meno una carenata.



cosi il rettilineo lo inizia il sabato e lo finisce la domenica??? icon_asd.gif poi i 125 a monza che io sappia non sono neanche ammessi...

comunque sono dell'idea che le carene servano sempre... magari no nei pistini per motard ma anche solo a franciacorta si.....

detto questo al posto di stare a sbatterti per fare le carene adatti quelle della mito.. ovviamente devi modificare l'assetto... il gruppo ottico.. e crearti gli attacchi... se sai farlo da solo vai sul cmc e ti compri le carene usate in vtr.... non dovrebbero costare molto.. fai conto che io ho pagato le carene di un 250 gp nuove 150 euro.. spedite.. complete di tutto...
ilbacco
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2364

 
10590101
10590101 Inviato: 16 Set 2010 13:47
 

se tu avessi letto attentamente il mio messaggio avresti capito che quel monza era ironico icon_rolleyes.gif
robyracing46
Minimoto Champ
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Ranking: 1663

 
10695575
10695575 Inviato: 3 Ott 2010 13:51
 

per montare i semimanubri sulla raptor devi cambiare anche il serbatoio altrimenti vanno a toccare..se vai sul
3.2 - inserire nei messaggi un link generico a un sito allo scopo di promozione: a fini esemplificativi, se in una discussione si sta parlando di un problema tecnico, è consentito fornire in una risposta un link a una precisa pagina di un sito esterno dove si è discusso di quel problema; è fatto espresso divieto di inserire un link generico di un sito internet sostenendo che in qualche parte di quel sito si parla di quel problema.
vedrai le modifiche che ha fatto lui che l'ha trasformata in una simil mito ma senza carene anteriori

Spiacente, ma mi hanno segnalato il punto del regolamento postato e in quanto mod non posso ignorarlo icon_redface.gif , linka direttamente la paginadove si trova questa Mito se proprio serve! icon_wink.gif
skiddolo
Derapata
Derapata



Ranking: 478

 
10695887
10695887 Inviato: 3 Ott 2010 15:14
 

ottima osservazione skiddolo... però questo se monti la piastra e i semimanubri di una mito.. però ci sono dell'alternative.. adesempio una settimana fa ho visto la raptor di un tizio che aveva i semimanubri.. che avevano una piastra particolare che si attacava all'attacco tradizionale del manubrio.. esteticamente non era un granche ma la resa è tale e uguale a quella dei semimanubri normali 0509_up.gif

comunque .. ma sto topic non dovrebbe stare nel forum della raptor icon_rolleyes.gif
tutta colpa di bigsen 0509_pernacchia.gif
DanieleSR93
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1057

 
10698443
10698443 Inviato: 3 Ott 2010 21:21
 

DanieleSR93 ha scritto:


comunque .. ma sto topic non dovrebbe stare nel forum della raptor icon_rolleyes.gif
tutta colpa di bigsen 0509_pernacchia.gif


Stavolta no! 0509_pernacchia.gif

Avevo dei dubbi sul topo e quindi ho chiesto ai global che mi hanno detto di lasciar qui perchè è la sezione più adatta! eusa_whistle.gif
bigsen
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3236

 
10702295
10702295 Inviato: 4 Ott 2010 15:48
 

ok ok per sta volta hai vinto tu eusa_shifty.gif
icon_lol.gif
DanieleSR93
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1057

 
10727661
10727661 Inviato: 7 Ott 2010 23:25
 

DanieleSR93 ha scritto:
ottima osservazione skiddolo... però questo se monti la piastra e i semimanubri di una mito.. però ci sono dell'alternative.. adesempio una settimana fa ho visto la raptor di un tizio che aveva i semimanubri.. che avevano una piastra particolare che si attacava all'attacco tradizionale del manubrio.. esteticamente non era un granche ma la resa è tale e uguale a quella dei semimanubri normali 0509_up.gif

comunque .. ma sto topic non dovrebbe stare nel forum della raptor icon_rolleyes.gif
tutta colpa di bigsen 0509_pernacchia.gif


si però devi prendere due misure, volendo puoi montare anche i collarini però devi far caso che sicuramente l'apertura diventerà lievemente maggiore del normale e potrebbe essere scomoda icon_smile.gif
skiddolo
Derapata
Derapata



Ranking: 478

 
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