diciamo che mettere un gancio traino e comprare un carrello può essere una spesa non piccola iniziamente ( se prendi il carrello usato sarebbe intorno ai 1500, con carrello 3 posti) ma alla lunga diciamo che conviene. Il wr che dici tu è da enduro e di conseguenza ci vuole bollo e assicurazione (come del resto anche il carrello). Dipende anche che sport fai cioè se fai cross o enduro, perchè se vuoi andare per esempio in una pista lontana 50 o 100 km andarci in moto è un impresa. Quindi se fai cross in piste ti consiglierei un carrello. Per iniziare l'yz secondo me va bene, e come dicevi tu i 4t hanno parecchia manutenzione, quindi prima ti consiglierei di prendere un 2t e intanto vedere se ti piace, se ti trovi bene in pista ecc

salve a tutti sono nuovo del forum e nuovissimo del mondo del cross. Premetto che a 14 anni sognavo il KX125...poi però sono prima salito su un Virago 250 , poi su una Ducati 748R ed ora ho una Buell xb9sx. Diciamo che mi sono rotto le scatole di girare per strada per ovvie ragioni..così..un amico endurista mi ha quasi convinto a cambiare la mia Buell per una YZ125 (non avendo esperienza). Lui mi consiglia la YZ xkè dice sia facile e xkè così non pagherei assic. e bollo. Però io non ho nè carrello nè gancio traino. Pensavo ad una WR450..però da quel poco che so i 4t hanno più manutenzione (e più costosa)....quale potrebbe essere la soluzione? Costa molto mettere il gancio traino etc??

Grazie a tutti anticipatamente

Beh Raf un carrello usato 1500€? Un mio compagno di girate ha preso un ellebi con pianale, frenato, ruote da 13... a 2000€! Ma nuovo di pacca!
Mio fratello ha preso un'altro ellebi 3 posti frenato a 300€...!
Diciamo che se stai un pò all'occhio con 1000€ fai tutto quanto (gancio e carrello..)

Bè, tra una YZ 125 e un WR 450 c'è la sua bella differenza!

Come già scritto, devi prima decidere se vuoi fare cross o enduro...

L'ideale per iniziare è il 125 2T... Giusto compromesso tra prestazioni e manutenzione!
Se invece vuoi un 4T, non è indispensabile avere una cilindrata grossa, anche con un 250 puoi divertirti tanto!

Io , pur non essendo esperto nè dell'uno nè dell'altro, vorrei fare cross...però giustamente vorrei anche capire se può piacermi o no e soprattutto (pur volendomi solo divertire) se sono all'altezza...quindi la spesa della moto ci sta..però anche del carrello etc..credo sia pre-matura. Il problema è ke non ho amici che praitichino il cross e che possano "darmi uno strappo " con il loro carrello..

si ma il fatto è che per fare cross devi andare in pista e se ci vai in moto non puoi permetterti di girare tutta la giornata se riempi il solo serbatoio, e poi dipende sempre dove vai!e anche farsi chilometri in moto da cross su strada non è molto confortevole! a meno che tu non abbia una casa accanto o vicino alla pista! allora si che puoi optare per un enduro! la soluzione del carello è quella più economica!

senza dubbio il carrello è un'accessorio da avere ma, credo, oltre ad essere impossibile per me (almeno per il momento) visto che uso come garage una ex stanza xcaldaia con porta di dimensioni normali....credo anche che non avendo mai varcato una pista da cross...non posso rischiare di comprare tutto il necessario e poi magari scoprire che non fà per me....vado con calma e cerco di trovare una valida alternativa... anche xkè almeno xora il primo step è vendere la mia Buell