se vai a fare enduro su terreno umido/bagnato anche le gomme on/off fanno pena però
sulla mia ho davanti una pirelli MT-21 (è una on/off abbastanza tassellata)
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e dietro ho una pirelli scorpion pro f.i.m. (specialistica da enduro)
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posso dire che in strada sull'asciuto non danno nessun problema, anche nella guida allegra con pieghe buone si comportano bene (ovvio non puoi piegare come un motard ma sempre più di uno scooter) mentre in offroad la gomma dietro tiene bene, ma quella anteriore sui terreni umidi o bagnati perde aderenza e se si è in curva è molto facile cadere
inoltre la gomma posteriore si consuma abbastanza velocemente (credo dovrò cambiarla sui 4000km) e sul bagnato è meglio andare piano
per quanto mi riguarda il mio prossimo acquisto sarà una gomma specialistica da enduro anche per l'anteriore, anche se la moto la uso molto per girare (da me piove sempre quindi in offroad sarei sempre per terra con la gomma che monto ora
)
dopo l'acquisto del veicolo mandano la tessera Yamaha con il numero da chiamare per ricevere l'assistenza
cioè quindi in qualsiasi parte d' italia ti trovi, con una yamaha, se buchi la gomma, chiami ti vengono ad aggiustarla gratis?
