Ducati HYPER9 - Atto II - Work in Progress per moto stradali e da pista

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Ducati HYPER9 - Atto II

10462334

10462334 Inviato: 26 Ago 2010 15:09

Si vede da come ne parli e dalla passione che hai !!!! Però ... che motore hai presoooooooooooooooooooooooooooooooooooooo ????

fedez86

Ospite

Ranking: -

10462485

10462485 Inviato: 26 Ago 2010 15:52

fedez86 ha scritto:

Si vede da come ne parli e dalla passione che hai !!!! Però ... che motore hai presoooooooooooooooooooooooooooooooooooooo ????

Domani vado!

Va beh . . . dai . . . oramai ci siamo e ad andare vado, poi se dovesse essere una fregatura lo lascio lì (ma il venditore sembra una persona gentilissima, molto onesta e di parola!!!)

Il motore è un 999R 2004

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

10462511

10462511 Inviato: 26 Ago 2010 15:58

lo sapevoooooooo !!!

il motore del 1098 non "calza" ed era l unico motore più performante del precedente

grandissimo, se è davvero messo bene, fai un mezzo da paura !!! un po come il 1098 di "1fuoridipista" ... va be lui è pazzo

fedez86

Ospite

Ranking: -

10462527

10462527 Inviato: 26 Ago 2010 16:03

anomico ha scritto:

Se lo vai a prendere a Roma esiste un solo commento.. MECOJONI!!

Arrivati a questo punto l'unica cosa su cui non hai messo mano è la forcella vero?!

Barz8

Derapata

Ranking: 463

10462563

10462563 Inviato: 26 Ago 2010 16:12

Vogliamo una ohlins presurizzata derivazione desmosedici

fedez86

Ospite

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10462606

10462606 Inviato: 26 Ago 2010 16:24

fedez86 ha scritto:

Vogliamo una ohlins presurizzata derivazione desmosedici

E' stato lui!! Io stavolta non ho suggerito niente eh!!

Barz8

Derapata

Ranking: 463

10462788

10462788 Inviato: 26 Ago 2010 17:07

Che intuito, Fedez!!!

pura botta di c---!!! Ho avuto la fortuna di chiamarlo subito e arrivare per primo . . .
Ma aspetto domani

Dai, la forcella me la regalate voi!!!

Scherzi a parte, la forcella sarà una Double System come il mono, ma adesso . . . rimane quella di serie. Ci vogliono i soldini!!!

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

10462869

10462869 Inviato: 26 Ago 2010 17:26

mmm non l ho mai sentita quella forcella...

fedez86

Ospite

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10462885

10462885 Inviato: 26 Ago 2010 17:31

Clicca su "Forcella Oleopneumatica"

Link a pagina di Italchimica.com

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

10462929

10462929 Inviato: 26 Ago 2010 17:43

E che prestazioni offrono in più rispetto ad un altra forcella di pari prezzo ( tral l altro prezzo di queste ??? )

fedez86

Ospite

Ranking: -

10463697

10463697 Inviato: 26 Ago 2010 19:44

fedez86 ha scritto:

E che prestazioni offrono in più rispetto ad un altra forcella di pari prezzo ( tral l altro prezzo di queste ??? )

Maggiore leggerezza (il monoammortizzatore che monto pesa 1,4 Kg!!!), regolazioni infinite (non esistono click, basta variare la quantità di aria presente), assenza di decadimento delle prestazioni.

Il prezzo non lo ricordo, ma non è elevato (si tratta di un prodotto artigianale, fatto su commissione)

Questa è un'intervista al creatore della Double System

Link a pagina di Motocorse.com

Qui ci sono un pò di spiegazioni:

Link a pagina di Ffac.it

Io mi sono innamorato appena li vidi. Mi piacciono le cose che riescono ad esprimere la stessa o simile funzione partendo da una prospettiva diversa.

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

10463728

10463728 Inviato: 26 Ago 2010 19:49

Si è completamente diverso come metodo.... però non capisco, se le regolazioni sono infinite rispetto alle solite in commercio, per quale motivo non se ne vedono in dotazione in supersport o a livello di pistate amatoriali ???

fedez86

Ospite

Ranking: -

10463802

10463802 Inviato: 26 Ago 2010 20:04

fedez86 ha scritto:

Penso per diversi motivi.
In primo luogo chi le ha ideate e progettate non ha grande voglia, sembra, di proporle. Sono poco conosciute, il sito non è un granché, l'assistenza in pista non so neanche se esista . . . Aggiungo anche che nelle competizioni vige la regola per cui è meglio affidarsi a quel che già si conosce. La forcella tradizionale è nota e si sa come usarla e regolarla, questa andrebbe ben testata e messa alla mano.

La scuderia NCR l'ha testata non poche volte (il mio mi sembra che venga da lì, se non sbaglio), sulla 100ona ad esempio. Moto come la Vyrus offrono DoubleSystem tra le alternative ciclistiche.

La stessa cosa vale, seppur con motivi anche diversi, per i cerchi in carbonio, per il telaio ad omega della Tesi . . .

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

10463977

10463977 Inviato: 26 Ago 2010 20:40

eh gia... hai proprio ragione, ci sono un sacco di soluzioni tecniche che a mio aprere non vengono sfruttate... dovrai iniziare tu

fedez86

Ospite

Ranking: -

10466155

10466155 Inviato: 27 Ago 2010 10:07

anomico ha scritto:

Il motore è un 999R 2004

Grandissimo!!!!!!!!!!!!!!

_batista_

Very Important Tinga

Ranking: 3248

10475698

10475698 Inviato: 28 Ago 2010 21:54

Vedere vedere vedere

sgommatore

MotoGp

Ranking: 1095

10476769

10476769 Inviato: 29 Ago 2010 10:22

Ecco il nuovo arrivato! Ho dato una bella pulita a tutto il motore che, per quanto fosse ben messo, era comunque "sporchino"

immagini visibili ai soli utenti registrati

Cilindri alesaggio 104 mm, corsa corta

immagini visibili ai soli utenti registrati

Carter frizione in magnesio e frizione antisaltellamento STM Racing. Ho aggiunto la valvolain ergal Racing e il tappo carico olio!!!
La frizione, peccato, ha i segni di una piccola scivolata. Devo assolutamente toglierli . . .

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Speriamo bene! Finché non l'accendo il timore non mi abbandona . . .

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

10476809

10476809 Inviato: 29 Ago 2010 10:31

STM

uuuuuuuuuuu !!!!! Per ora sembra ottimo !!!

fedez86

Ospite

Ranking: -

10477298

10477298 Inviato: 29 Ago 2010 11:58

fedez86 ha scritto:

STM

uuuuuuuuuuu !!!!! Per ora sembra ottimo !!!

Speriamo tutto bene. Quando prendi un motore usato è sempre un salto nel buio

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

10477326

10477326 Inviato: 29 Ago 2010 12:03

Ennessimo smontaggio moto . . .

ho il box a misura d'uomo

e devo pure finire a sistemarlo

immagini visibili ai soli utenti registrati

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

10477792

10477792 Inviato: 29 Ago 2010 13:47

immagini visibili ai soli utenti registrati

Barz8

Derapata

Ranking: 463

10478266

10478266 Inviato: 29 Ago 2010 16:22

Bello bello! Dai rimonta tutto al volo che questa settimana vogliamo vederla finita!

Allora hai venduto il motore S4RS?

_batista_

Very Important Tinga

Ranking: 3248

10478328

10478328 Inviato: 29 Ago 2010 16:44

_batista_ ha scritto:

Bello bello! Dai rimonta tutto al volo che questa settimana vogliamo vederla finita!

si infatti, qui la stiamo tirando per le lunghe eh

siamo curiosiiiiiii noi !!!

fedez86

Ospite

Ranking: -

10478444

10478444 Inviato: 29 Ago 2010 17:28

Ho visto questo topic e il primo solo oggi, praticamente ho passato il pomeriggio a studiare la tua opera

Scriverti solo "complimenti" equivarrebbe a mandarti a quel paese

E' il mio sogno lavorare su una moto come stai facendo tu e vedo che lo stai facendo divinamente

Bravo, davvero

MaVi92

Minimoto Champ

Ranking: 1525

10478446

10478446 Inviato: 29 Ago 2010 17:29

quando posso venire a vederla???
però...potrei macchiare un po' tutto a schizzi bianchi!

raf275

Moto Gp Champ

Ranking: 7608

10478768

10478768 Inviato: 29 Ago 2010 18:45

raf275 ha scritto:

quando posso venire a vederla???
però...potrei macchiare un po' tutto a schizzi bianchi!

Quando vuoi! Ti lascio da solo con Lei, non ti offendi no???

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

10478783

10478783 Inviato: 29 Ago 2010 18:48

MaVi92 ha scritto:

Ho visto questo topic e il primo solo oggi, praticamente ho passato il pomeriggio a studiare la tua opera

Scriverti solo "complimenti" equivarrebbe a mandarti a quel paese

E' il mio sogno lavorare su una moto come stai facendo tu e vedo che lo stai facendo divinamente

Bravo, davvero

Grazie di cuore per le bellissime parole. Mi sono commosso!!!

Ti confermo che è un sogno, un'emozione unica che non ha eguali (provo a immaginare cosa significhi farsela da zero!!!). Certo, ci sono i momenti difficili (tipo la disavventura che ho avuto con il motore o il fatto che da 2 anni non salgo su una moto) . . . adesso, ad esempio, finché non avrò acceso 'sto benedetto motore non starò tranquillo. Mi sembra troppo bello

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

10478788

10478788 Inviato: 29 Ago 2010 18:51

_batista_ ha scritto:

Bello bello! Dai rimonta tutto al volo che questa settimana vogliamo vederla finita!

Allora hai venduto il motore S4RS?

Oggi ho passato tutta la giornata a rmontare, mancano ancora un pò di dettagli, ma il grosso è fatto. Per il motore S4RS mi dovrebbe chiamare uno interessato da domani in poi, speriamo bene, anche perché ho dovuto anticpiare e dissanguarmi. Se non mi chiama, vado dall'avvocato e vedo cosa vuol fare, altrimenti smonto tutto e vendo a pezzi.

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

10478792

10478792 Inviato: 29 Ago 2010 18:51

fedez86 ha scritto:

_batista_ ha scritto:

Bello bello! Dai rimonta tutto al volo che questa settimana vogliamo vederla finita!

si infatti, qui la stiamo tirando per le lunghe eh

siamo curiosiiiiiii noi !!!

Troppo per le lunghe!!!

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

10479029

10479029 Inviato: 29 Ago 2010 19:48

una domanda , le alette reggicupolino in carbonio dove le hai trovate? ?
poi un'altra cosa come hai risolto per il montaggio del codone RS ? questo mi interessava perchè ne ho trovato uno a buon prezzo

gonzo1980

Senza Freni

Ranking: 141

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